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?更懂中國(guó)年輕人的上汽奧迪Q5 e-tron,標(biāo)配堪稱『頂配』
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2022-08-24 00:00:00
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隨著汽車電氣化的浪潮來(lái)臨,上汽奧迪帶來(lái)了首款專屬于中國(guó)市場(chǎng)的豪華純電SUV——奧迪Q5 e-tron。這款基于大眾最新純電平臺(tái)(MEB平臺(tái))的車型,融匯經(jīng)典藝術(shù)與時(shí)尚文化、全球視野與本土智慧,為中國(guó)用戶打造出專屬的『海派豪華純電出行體驗(yàn)』。此外,上汽奧迪推出了11項(xiàng)『0負(fù)擔(dān)』權(quán)益,滿足消費(fèi)者從購(gòu)車到養(yǎng)修、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等車主用車全生命周期的全場(chǎng)景需求,誠(chéng)意十足。所以,今天我們就來(lái)好好聊聊奧迪Q5 e-tron。

■  開(kāi)起來(lái)更有膽量

近年來(lái),傳統(tǒng)豪華品牌都推出了自己的純電新車型,比如奔馳的EQ系列、寶馬的iX系列,但從產(chǎn)品所基于的平臺(tái)來(lái)看,依然脫離不出油車的架構(gòu),而上汽奧迪Q5 e-tron的出現(xiàn)則打破了這種局面。

「MEB平臺(tái)」的多層結(jié)構(gòu)電池包采用4重電芯設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)338項(xiàng)電池包安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),是國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)53項(xiàng)的6倍,涵蓋碰撞、火燒、 熱擴(kuò)散、高低溫存放、鹽霧測(cè)試、溫度沖擊等測(cè)試,遠(yuǎn)超國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),保障電池包在各種極端工況下的安全。

同時(shí)得益于純電平臺(tái)的架構(gòu)優(yōu)勢(shì),Q5 e-tron車內(nèi)地面沒(méi)有凸起,增加了乘坐的舒適性。其6座版本在軸距(2965mm)短于奧迪Q7 30mm左右的情況下,車內(nèi)三排座椅乘坐空間做到了和奧迪Q7幾乎相當(dāng)?shù)男Ч?strong>也比一般7座MPV更寬敞,將「MEB平臺(tái)」帶來(lái)越級(jí)的乘坐體驗(yàn)突顯無(wú)疑。

此外,作為國(guó)內(nèi)首輛基于「MEB平臺(tái)」的奧迪車型,上汽奧迪Q5 e-tron電池容量達(dá)到了83.4kWh,在CLTC工況下,最高續(xù)航里程為560km(40 e-tron),動(dòng)力更強(qiáng)的50 e-tron,續(xù)航里程也能達(dá)到520km。

除了優(yōu)秀的續(xù)航能力,我們拍攝的50 e-tron quattro版本還有兩大絕活。首先便是其配置前后雙電機(jī),綜合輸出為225kW/460N·m,0-100km/h加速時(shí)間為6.7秒。而40 e-tron采用后置永磁同步單電機(jī),輸出功率150kW,扭矩為310N·m。其次則是其搭載的「e-quattro技術(shù)」。

相比于燃油車的四驅(qū)技術(shù),「e-quattro」有兩大優(yōu)點(diǎn):

  1. 1. 響應(yīng)更快:由于不需要連接機(jī)械差速器,「e-quattro」僅需30毫秒即可完成四驅(qū)的動(dòng)力分配;

  1. 2. 動(dòng)力分配更精確:駕駛過(guò)程中檢測(cè)到轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過(guò)度之前就會(huì)介入工作,從而將驅(qū)動(dòng)力分配到外側(cè),讓車輛進(jìn)入彎道時(shí)更加精準(zhǔn)。

因此,Q5 e-tron裝備的「e-quattro」將明顯提升駕駛安全性以及操控極限。特別是在濕滑的道路上行駛,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,在北方冬天積雪覆蓋的道路上,或在沙石道路上行駛,都會(huì)有明顯優(yōu)勢(shì)。

總的來(lái)說(shuō),Q5 e-tron脫離了傳統(tǒng)『油改電』平臺(tái)的『油膩』味道,帶來(lái)了輕快、安全的純電豪華汽車的駕駛體驗(yàn),讓人開(kāi)起來(lái)更有膽量。但這并不是Q5 e-tron的全部!

■  年輕奢華是底色

Q5 e-tron在設(shè)計(jì)之初,便是朝著智能化、年輕化、定制化、情感化的方向進(jìn)行研發(fā)。所以,我們可以看到許多傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品上看不到的東西。

Q5 e-tron保留了奧迪電動(dòng)車標(biāo)志性的倒六邊形封閉進(jìn)氣格柵,側(cè)面的腰線在保持銳利的開(kāi)角同時(shí),還通過(guò)大幅度彎曲呈現(xiàn)出圓潤(rùn)的輪廓。四個(gè)輪拱造型突出,讓車身在視覺(jué)上看起來(lái)更寬。而車尾燈和水平線條的設(shè)計(jì)也起到加強(qiáng)車身后部寬度的效果,車底擴(kuò)散器也營(yíng)造出更運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

在外部細(xì)節(jié)上,標(biāo)配即『頂配』體現(xiàn)得淋漓盡致,高低配車型在外觀幾乎看不出差別。「e-tron」標(biāo)識(shí)多次出現(xiàn),比如在Singleframe前臉格柵下方、后保險(xiǎn)杠以及D柱側(cè)面都可以看到「e-tron」標(biāo)識(shí)。Q5 e-tron通過(guò)純電風(fēng)格的專屬化設(shè)計(jì),與燃油車型劃出了明顯的區(qū)別。但這只是開(kāi)始,因?yàn)楦嗟亩ㄖ圃O(shè)計(jì)才是Q5 e-tron吸引年輕人的制勝法寶。

在前臉部分,Q5 e-tron提供了兩種選擇,『錦衣套裝』(Design Face)和『機(jī)甲套裝』(Sport Face),能夠滿足喜歡優(yōu)雅大氣和運(yùn)動(dòng)活潑的不同人群。就個(gè)人而言,我更喜歡『機(jī)甲套裝』。

『機(jī)甲套裝』前臉格柵邊框采用熏黑設(shè)計(jì),車頭下方側(cè)進(jìn)氣口也采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),同時(shí),車頂、外后視鏡也無(wú)一逃脫『黑化』的命運(yùn),配合銀灰色的鍍鉻金屬效果前臉格柵,整體顯得既運(yùn)動(dòng)又不失科幻,犀利又不失乖張。車身下方的側(cè)圍采用對(duì)比度更低的黑色風(fēng)格, D柱的「e-tron」也作了黑化處理,尾部下方擴(kuò)散器式樣更運(yùn)動(dòng)。整體的視覺(jué)效果更運(yùn)動(dòng)、更年輕、更酷!

在前臉的細(xì)節(jié)部分,你也可以發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車并沒(méi)有辜負(fù)『燈廠』之名,Q5 e-tron配備了同級(jí)別唯一的『定制化數(shù)字可變』日間行車燈,并且是全系標(biāo)配。支持四種自選顯示效果,可以通過(guò)MMI觸摸交互系統(tǒng)在四種效果之間切換。每一種顯示效果都有自己的獨(dú)特視覺(jué)效果,充滿科技感。

除此之外,Q5 e-tron在車漆配色上同樣擁有豐富的選擇。在傳統(tǒng)黑白灰色(即達(dá)摩黑、李白和諸葛灰)的基礎(chǔ)上,額外提供了干將紅、墨子綠、花木藍(lán)和盤(pán)古玉多種車身顏色,更符合如今年輕人對(duì)『國(guó)潮』的審美追求。

車漆在保持著極高色彩準(zhǔn)度的同時(shí),還在漆面融合了珠光粉和玻璃粉的元素,使得整車擁有了層次豐富的視覺(jué)效果。同時(shí),奧迪的油漆車間具有高標(biāo)準(zhǔn)噴涂工藝,源自德國(guó)工藝的嚴(yán)謹(jǐn)與精致優(yōu)雅的細(xì)節(jié)處理,這也為漆面帶來(lái)了硬度高、抗腐蝕等諸多優(yōu)點(diǎn)。

上汽奧迪Q5 e-tron提供了極為豐富的內(nèi)飾配置選擇。前排內(nèi)飾可通過(guò)個(gè)性化選裝或通過(guò)不同版本配置對(duì)方向盤(pán)、換擋控制臺(tái)區(qū)域、中央扶手箱上蓋板、儀表盤(pán)兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口飾條和中控屏上下兩側(cè)裝飾面板進(jìn)行定制修改。此外,兩車門(mén)內(nèi)側(cè)緊連車窗控制區(qū)域上下側(cè)的裝飾面板、門(mén)板扶手、縫線、車頂棚等區(qū)域同樣可以選擇不同的材質(zhì)或顏色。最后,上下兩層30x30共計(jì)900種組合的氛圍燈,對(duì)于享受『視覺(jué)沖擊』的年輕人來(lái)說(shuō),可謂是不二的選擇。

Q5 e-tron全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)座椅,同時(shí)提供座椅加熱、通風(fēng),電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐等功能。座椅有9種面料和配色的款式可選,面套共有5種不同造型,不同座椅面料搭配顏色不同的縫線設(shè)計(jì),滿足千人千面的不同個(gè)性需求。

顯然,Q5 e-tron將奧迪奢華的基因,從燃油時(shí)代帶到了電氣化時(shí)代,同時(shí)針對(duì)中國(guó)本土進(jìn)一步進(jìn)行探索,將適合中國(guó)年輕人的運(yùn)動(dòng)元素融入到產(chǎn)品的外觀和內(nèi)飾中,在保持奧迪奢華底色的同時(shí),煥發(fā)了新的年輕基因。

■ 智能出行配置到位

目前,純電汽車對(duì)于智能座艙和智能駕駛的需求越來(lái)越高,而Q5 e-tron在這方面十分給力,并再次體現(xiàn)了標(biāo)配即『頂配』的誠(chéng)意。智能輔助駕駛方面,Q5 e-tron全系標(biāo)配了L2+級(jí)駕駛配置,這套系統(tǒng)由5顆攝像頭(1顆單目攝像頭+4顆360° 環(huán)視攝像頭)、3顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)共同組成,集成了30多項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù)及裝備,可支持 0- 160km/h 的『全速域』駕駛輔助功能。

Q5 e-tron全新的數(shù)字座艙,頗有e-tron GT的神韻,整體設(shè)計(jì)非常立體,駕駛位兩側(cè)出風(fēng)口呈懷抱式設(shè)計(jì),中央為10.25 英寸的液晶儀表,11.6英寸MMI 觸摸顯示屏,具有1280x480的高分辨率。MMI觸摸顯示屏擁有最新的「奧迪connect系統(tǒng)」,包含車載微信等騰訊生態(tài)服務(wù)以及奧迪專屬個(gè)性化賬號(hào),功能強(qiáng)大且非常好用。

50 e-tron將13揚(yáng)聲器660W功率的B&O音響融于車身設(shè)計(jì),3D立體環(huán)繞音效十分震撼。帶負(fù)離子發(fā)生器及PM2.5過(guò)濾功能的智能三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),可獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度和空氣氣流, 滿足不同乘員的個(gè)性化需求,貼心地讓每一位乘客都能享受到適合自己的溫度。

此外,Q5 e-tron首次配備的AR-HUD(增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能)也是全系標(biāo)配,它可以顯示部分輔助系統(tǒng)提供的信息、導(dǎo)航系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向箭頭以及其起點(diǎn)和目的地,可將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,并與前方道路視覺(jué)融合,提升駕駛?cè)の缎院涂苹酶小?strong>放眼40萬(wàn)級(jí)別的同級(jí)產(chǎn)品,全系標(biāo)配L2+級(jí)智能輔助駕駛和AR-HUD的車型十分少見(jiàn),堪稱標(biāo)配即『頂配』。

■ 初來(lái)乍到誠(chéng)意滿滿

初來(lái)乍到的Q5 e-tron除了在個(gè)性化定制、功能配置上誠(chéng)意滿滿,在服務(wù)端更是面面俱到,給到了用戶全面的增值服務(wù),包含11項(xiàng)『0負(fù)擔(dān)』權(quán)益,覆蓋從購(gòu)車開(kāi)始到養(yǎng)修、充電、保險(xiǎn)、流量、出行等車主用車全生命周期的全場(chǎng)景需求,無(wú)需加價(jià)『一價(jià)全包』。

其中,針對(duì)關(guān)鍵的用車場(chǎng)景,上汽奧迪為車主定制了『2年免費(fèi)保險(xiǎn)權(quán)益』、『3年或10萬(wàn)公里整車質(zhì)?!?、『8年或16萬(wàn)公里三電質(zhì)?!坏瑞B(yǎng)修權(quán)益。同時(shí),上汽奧迪推出了『3年不限量免費(fèi)公樁充電』服務(wù),并為用戶提供免費(fèi)的奧迪品牌充電墻盒和專業(yè)勘測(cè)及60米內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

此外,上汽奧迪還貼心提供了『悅享優(yōu)貸禮』,分為首付15%最長(zhǎng)60期低息、最高24期0息方案,和0首付60期融資租賃方案。更有廠家提供殘值擔(dān)保,消費(fèi)者有三種選擇,可買(mǎi)可還可展期。值得一提的是,上汽奧迪各級(jí)線下門(mén)店都會(huì)為車主提供專享的充電服務(wù),并將在超過(guò)18個(gè)核心城市設(shè)立專屬品牌充電站,打造全場(chǎng)景充電生態(tài)。

6月上汽奧迪在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的Q5 e-tron『30天超長(zhǎng)試駕』報(bào)名通道已經(jīng)正式上線。全新的『30天超長(zhǎng)試駕』模式使用戶能夠通過(guò)更多用車場(chǎng)景體驗(yàn),感受奧迪Q5 e-tron最真實(shí)的純電出行質(zhì)感。從6月12日起,上汽奧迪就已經(jīng)分批在多個(gè)城市開(kāi)啟報(bào)名,用戶可以登錄App進(jìn)行申請(qǐng),獲得30天免費(fèi)試駕Q5 e-tron的機(jī)會(huì)。

■ 總結(jié)

奧迪Q5 e-tron給我們最大的感受就是『姜還是老的辣』,奧迪Q5 e-tron無(wú)論在外觀和內(nèi)飾上繼承了奧迪品牌奢華的基因,在融入了電氣化、智能化的元素后,奢華中又透出年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。而「MEB平臺(tái)」有為它帶來(lái)越級(jí)的安全性、舒適性和實(shí)用性。放眼40萬(wàn)級(jí)別的同級(jí)產(chǎn)品,奧迪Q5 e-tron誠(chéng)意滿滿,實(shí)力超群。有興趣的朋友還不去申請(qǐng)一個(gè)『30天超長(zhǎng)試駕』的名額~~




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奧迪Q5 e-tron
純電動(dòng)
29.85 - 43.25 萬(wàn)
純電續(xù)航
560 km
最高電池容量
83.4 kwh
慢充時(shí)間
- 小時(shí)
快充時(shí)間
- 小時(shí)
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