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?更懂中國年輕人的上汽奧迪Q5 e-tron,標配堪稱『頂配』
來自:電動邦
作者:邦老師
2022-08-24 00:00:00
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隨著汽車電氣化的浪潮來臨,上汽奧迪帶來了首款專屬于中國市場的豪華純電SUV——奧迪Q5 e-tron。這款基于大眾最新純電平臺(MEB平臺)的車型,融匯經(jīng)典藝術(shù)與時尚文化、全球視野與本土智慧,為中國用戶打造出專屬的『海派豪華純電出行體驗』。此外,上汽奧迪推出了11項『0負擔』權(quán)益,滿足消費者從購車到養(yǎng)修、充電、保險、流量、出行等車主用車全生命周期的全場景需求,誠意十足。所以,今天我們就來好好聊聊奧迪Q5 e-tron。

■  開起來更有膽量

近年來,傳統(tǒng)豪華品牌都推出了自己的純電新車型,比如奔馳的EQ系列、寶馬的iX系列,但從產(chǎn)品所基于的平臺來看,依然脫離不出油車的架構(gòu),而上汽奧迪Q5 e-tron的出現(xiàn)則打破了這種局面。

「MEB平臺」的多層結(jié)構(gòu)電池包采用4重電芯設(shè)計,經(jīng)過338項電池包安全測試標準,是國家標準53項的6倍,涵蓋碰撞、火燒、 熱擴散、高低溫存放、鹽霧測試、溫度沖擊等測試,遠超國際標準,保障電池包在各種極端工況下的安全。

同時得益于純電平臺的架構(gòu)優(yōu)勢,Q5 e-tron車內(nèi)地面沒有凸起,增加了乘坐的舒適性。其6座版本在軸距(2965mm)短于奧迪Q7 30mm左右的情況下,車內(nèi)三排座椅乘坐空間做到了和奧迪Q7幾乎相當?shù)男Ч?strong>也比一般7座MPV更寬敞,將「MEB平臺」帶來越級的乘坐體驗突顯無疑。

此外,作為國內(nèi)首輛基于「MEB平臺」的奧迪車型,上汽奧迪Q5 e-tron電池容量達到了83.4kWh,在CLTC工況下,最高續(xù)航里程為560km(40 e-tron),動力更強的50 e-tron,續(xù)航里程也能達到520km。

除了優(yōu)秀的續(xù)航能力,我們拍攝的50 e-tron quattro版本還有兩大絕活。首先便是其配置前后雙電機,綜合輸出為225kW/460N·m,0-100km/h加速時間為6.7秒。而40 e-tron采用后置永磁同步單電機,輸出功率150kW,扭矩為310N·m。其次則是其搭載的「e-quattro技術(shù)」。

相比于燃油車的四驅(qū)技術(shù),「e-quattro」有兩大優(yōu)點:

  1. 1. 響應(yīng)更快:由于不需要連接機械差速器,「e-quattro」僅需30毫秒即可完成四驅(qū)的動力分配;

  1. 2. 動力分配更精確:駕駛過程中檢測到轉(zhuǎn)向不足或轉(zhuǎn)向過度之前就會介入工作,從而將驅(qū)動力分配到外側(cè),讓車輛進入彎道時更加精準。

因此,Q5 e-tron裝備的「e-quattro」將明顯提升駕駛安全性以及操控極限。特別是在濕滑的道路上行駛,在高速轉(zhuǎn)彎的時候,在北方冬天積雪覆蓋的道路上,或在沙石道路上行駛,都會有明顯優(yōu)勢。

總的來說,Q5 e-tron脫離了傳統(tǒng)『油改電』平臺的『油膩』味道,帶來了輕快、安全的純電豪華汽車的駕駛體驗,讓人開起來更有膽量。但這并不是Q5 e-tron的全部!

■  年輕奢華是底色

Q5 e-tron在設(shè)計之初,便是朝著智能化、年輕化、定制化、情感化的方向進行研發(fā)。所以,我們可以看到許多傳統(tǒng)豪華品牌的產(chǎn)品上看不到的東西。

Q5 e-tron保留了奧迪電動車標志性的倒六邊形封閉進氣格柵,側(cè)面的腰線在保持銳利的開角同時,還通過大幅度彎曲呈現(xiàn)出圓潤的輪廓。四個輪拱造型突出,讓車身在視覺上看起來更寬。而車尾燈和水平線條的設(shè)計也起到加強車身后部寬度的效果,車底擴散器也營造出更運動的風(fēng)格。

在外部細節(jié)上,標配即『頂配』體現(xiàn)得淋漓盡致,高低配車型在外觀幾乎看不出差別。「e-tron」標識多次出現(xiàn),比如在Singleframe前臉格柵下方、后保險杠以及D柱側(cè)面都可以看到「e-tron」標識。Q5 e-tron通過純電風(fēng)格的專屬化設(shè)計,與燃油車型劃出了明顯的區(qū)別。但這只是開始,因為更多的定制設(shè)計才是Q5 e-tron吸引年輕人的制勝法寶。

在前臉部分,Q5 e-tron提供了兩種選擇,『錦衣套裝』(Design Face)和『機甲套裝』(Sport Face),能夠滿足喜歡優(yōu)雅大氣和運動活潑的不同人群。就個人而言,我更喜歡『機甲套裝』。

『機甲套裝』前臉格柵邊框采用熏黑設(shè)計,車頭下方側(cè)進氣口也采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)設(shè)計,同時,車頂、外后視鏡也無一逃脫『黑化』的命運,配合銀灰色的鍍鉻金屬效果前臉格柵,整體顯得既運動又不失科幻,犀利又不失乖張。車身下方的側(cè)圍采用對比度更低的黑色風(fēng)格, D柱的「e-tron」也作了黑化處理,尾部下方擴散器式樣更運動。整體的視覺效果更運動、更年輕、更酷!

在前臉的細節(jié)部分,你也可以發(fā)現(xiàn)這臺車并沒有辜負『燈廠』之名,Q5 e-tron配備了同級別唯一的『定制化數(shù)字可變』日間行車燈,并且是全系標配。支持四種自選顯示效果,可以通過MMI觸摸交互系統(tǒng)在四種效果之間切換。每一種顯示效果都有自己的獨特視覺效果,充滿科技感。

除此之外,Q5 e-tron在車漆配色上同樣擁有豐富的選擇。在傳統(tǒng)黑白灰色(即達摩黑、李白和諸葛灰)的基礎(chǔ)上,額外提供了干將紅、墨子綠、花木藍和盤古玉多種車身顏色,更符合如今年輕人對『國潮』的審美追求。

車漆在保持著極高色彩準度的同時,還在漆面融合了珠光粉和玻璃粉的元素,使得整車擁有了層次豐富的視覺效果。同時,奧迪的油漆車間具有高標準噴涂工藝,源自德國工藝的嚴謹與精致優(yōu)雅的細節(jié)處理,這也為漆面帶來了硬度高、抗腐蝕等諸多優(yōu)點。

上汽奧迪Q5 e-tron提供了極為豐富的內(nèi)飾配置選擇。前排內(nèi)飾可通過個性化選裝或通過不同版本配置對方向盤、換擋控制臺區(qū)域、中央扶手箱上蓋板、儀表盤兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口飾條和中控屏上下兩側(cè)裝飾面板進行定制修改。此外,兩車門內(nèi)側(cè)緊連車窗控制區(qū)域上下側(cè)的裝飾面板、門板扶手、縫線、車頂棚等區(qū)域同樣可以選擇不同的材質(zhì)或顏色。最后,上下兩層30x30共計900種組合的氛圍燈,對于享受『視覺沖擊』的年輕人來說,可謂是不二的選擇。

Q5 e-tron全系標配運動座椅,同時提供座椅加熱、通風(fēng),電動調(diào)節(jié)和電動腰部支撐等功能。座椅有9種面料和配色的款式可選,面套共有5種不同造型,不同座椅面料搭配顏色不同的縫線設(shè)計,滿足千人千面的不同個性需求。

顯然,Q5 e-tron將奧迪奢華的基因,從燃油時代帶到了電氣化時代,同時針對中國本土進一步進行探索,將適合中國年輕人的運動元素融入到產(chǎn)品的外觀和內(nèi)飾中,在保持奧迪奢華底色的同時,煥發(fā)了新的年輕基因。

■ 智能出行配置到位

目前,純電汽車對于智能座艙和智能駕駛的需求越來越高,而Q5 e-tron在這方面十分給力,并再次體現(xiàn)了標配即『頂配』的誠意。智能輔助駕駛方面,Q5 e-tron全系標配了L2+級駕駛配置,這套系統(tǒng)由5顆攝像頭(1顆單目攝像頭+4顆360° 環(huán)視攝像頭)、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達共同組成,集成了30多項主動安全技術(shù)及裝備,可支持 0- 160km/h 的『全速域』駕駛輔助功能。

Q5 e-tron全新的數(shù)字座艙,頗有e-tron GT的神韻,整體設(shè)計非常立體,駕駛位兩側(cè)出風(fēng)口呈懷抱式設(shè)計,中央為10.25 英寸的液晶儀表,11.6英寸MMI 觸摸顯示屏,具有1280x480的高分辨率。MMI觸摸顯示屏擁有最新的「奧迪connect系統(tǒng)」,包含車載微信等騰訊生態(tài)服務(wù)以及奧迪專屬個性化賬號,功能強大且非常好用。

50 e-tron將13揚聲器660W功率的B&O音響融于車身設(shè)計,3D立體環(huán)繞音效十分震撼。帶負離子發(fā)生器及PM2.5過濾功能的智能三區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng),可獨立調(diào)節(jié)溫度和空氣氣流, 滿足不同乘員的個性化需求,貼心地讓每一位乘客都能享受到適合自己的溫度。

此外,Q5 e-tron首次配備的AR-HUD(增強現(xiàn)實抬頭顯示功能)也是全系標配,它可以顯示部分輔助系統(tǒng)提供的信息、導(dǎo)航系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向箭頭以及其起點和目的地,可將行車信息及路況導(dǎo)航信息投射在前擋風(fēng)玻璃上,并與前方道路視覺融合,提升駕駛?cè)の缎院涂苹酶小?strong>放眼40萬級別的同級產(chǎn)品,全系標配L2+級智能輔助駕駛和AR-HUD的車型十分少見,堪稱標配即『頂配』。

■ 初來乍到誠意滿滿

初來乍到的Q5 e-tron除了在個性化定制、功能配置上誠意滿滿,在服務(wù)端更是面面俱到,給到了用戶全面的增值服務(wù),包含11項『0負擔』權(quán)益,覆蓋從購車開始到養(yǎng)修、充電、保險、流量、出行等車主用車全生命周期的全場景需求,無需加價『一價全包』。

其中,針對關(guān)鍵的用車場景,上汽奧迪為車主定制了『2年免費保險權(quán)益』、『3年或10萬公里整車質(zhì)?!?、『8年或16萬公里三電質(zhì)?!坏瑞B(yǎng)修權(quán)益。同時,上汽奧迪推出了『3年不限量免費公樁充電』服務(wù),并為用戶提供免費的奧迪品牌充電墻盒和專業(yè)勘測及60米內(nèi)免費基礎(chǔ)安裝服務(wù)。

此外,上汽奧迪還貼心提供了『悅享優(yōu)貸禮』,分為首付15%最長60期低息、最高24期0息方案,和0首付60期融資租賃方案。更有廠家提供殘值擔保,消費者有三種選擇,可買可還可展期。值得一提的是,上汽奧迪各級線下門店都會為車主提供專享的充電服務(wù),并將在超過18個核心城市設(shè)立專屬品牌充電站,打造全場景充電生態(tài)。

6月上汽奧迪在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的Q5 e-tron『30天超長試駕』報名通道已經(jīng)正式上線。全新的『30天超長試駕』模式使用戶能夠通過更多用車場景體驗,感受奧迪Q5 e-tron最真實的純電出行質(zhì)感。從6月12日起,上汽奧迪就已經(jīng)分批在多個城市開啟報名,用戶可以登錄App進行申請,獲得30天免費試駕Q5 e-tron的機會。

■ 總結(jié)

奧迪Q5 e-tron給我們最大的感受就是『姜還是老的辣』,奧迪Q5 e-tron無論在外觀和內(nèi)飾上繼承了奧迪品牌奢華的基因,在融入了電氣化、智能化的元素后,奢華中又透出年輕運動的氣質(zhì)。而「MEB平臺」有為它帶來越級的安全性、舒適性和實用性。放眼40萬級別的同級產(chǎn)品,奧迪Q5 e-tron誠意滿滿,實力超群。有興趣的朋友還不去申請一個『30天超長試駕』的名額~~




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奧迪Q5 e-tron
純電動
29.85 - 43.25 萬
純電續(xù)航
560 km
最高電池容量
83.4 kwh
慢充時間
- 小時
快充時間
- 小時
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