從發(fā)展百年的傳統(tǒng)燃油汽車來(lái)看，燃油市場(chǎng)如今已是典型的『紡錘』型結(jié)構(gòu)，龐大的A級(jí)市場(chǎng)成為了各個(gè)車企的『兵家必爭(zhēng)之地』。那么可預(yù)見(jiàn)的是，A級(jí)大眾主流純電市場(chǎng)必然會(huì)成為未來(lái)新能源市場(chǎng)中用戶量最多、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的細(xì)分市場(chǎng)之一。現(xiàn)在布局A級(jí)新能源汽車市場(chǎng)不是與時(shí)代作對(duì)的『逆行者』，而是擁有前瞻性思維的『先行者』。
說(shuō)到這里，就不得不提到吉利汽車集團(tuán)旗下中高端純電品牌幾何汽車。作為面向大眾主流用戶的純電品牌，幾何汽車銷量屢創(chuàng)新高：今年7月幾何汽車銷量達(dá)到13633輛，月銷持續(xù)破萬(wàn)。今年1-7月，幾何汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到68114輛，同比勁增262.6%，位列純電市場(chǎng)第6，排名環(huán)比上升5位。
■ 銷量提升，只做『尖子生』
從2020年新能源市場(chǎng)全面爆發(fā)至今，以五菱宏光MINI EV為代表的A00級(jí)電動(dòng)車型，以及以特斯拉Model 3為代表的中高端車型，成為了帶動(dòng)新能源汽車銷量向上的『雙龍頭』。但隨著電池以及芯片等核心部件價(jià)格上漲，部分A00級(jí)車型由于造車成本過(guò)高逐漸退出市場(chǎng)，中高端車型市場(chǎng)在新勢(shì)力們的沖擊下也亂了方向，A級(jí)市場(chǎng)新能源汽車迎來(lái)了轉(zhuǎn)機(jī)。
提早布局A級(jí)純電汽車市場(chǎng)的幾何汽車，在面向大眾主流用戶銷售的A級(jí)純電市場(chǎng)中已深耕多年。幾何汽車旗下幾何A Pro蘋果系列、幾何C維果系列憑借真續(xù)航、真健康、真安全的『三真』產(chǎn)品實(shí)力，不僅收獲了用戶的一致認(rèn)可，也讓幾何汽車的銷量突飛猛進(jìn)。
作為幾何汽車銷量的全新增長(zhǎng)點(diǎn)，以及專為年輕用戶打造的青春精品純電SUV，剛剛上市的幾何E也通過(guò)植彩自然、礦彩風(fēng)物、輕彩妙想三大設(shè)計(jì)靈感，從內(nèi)至外打造出了以品質(zhì)為基礎(chǔ)、以舒適為理念、以自然為靈感的青春顏值。同時(shí)，幾何E還搭載了『黃金右眼』盲區(qū)顯示系統(tǒng)、高德5.0版地圖導(dǎo)航、『無(wú)感啟動(dòng)』系統(tǒng)、空調(diào)預(yù)約等智能化配置。新車以看著EASY、開著EASY、出行EASY的輕松體驗(yàn)，為需求多元化的年輕用戶提供了『來(lái)電 so easy』的純電出行享受。
值得一提的是，依托集團(tuán)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，以及在電池、芯片等核心零部件的充足儲(chǔ)備，幾何汽車更減少了用戶的提車等待期。幾何汽車旗下幾何E在預(yù)售期間不僅取得了單店訂單破百、全國(guó)訂單破萬(wàn)的驕人成績(jī)，并且在上市后立即交付首批4000名用戶訂單，實(shí)現(xiàn)快速排產(chǎn)、快速交付。
■ 當(dāng)『真續(xù)航』遇上『真智能』
在『2022世界動(dòng)力電池大會(huì)』上，吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福曾發(fā)表『向「新」而行』的主題演講，并表示吉利汽車致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持續(xù)發(fā)展路線，為智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型奠定基礎(chǔ)。再結(jié)合前不久吉利收購(gòu)魅族的信息來(lái)看，吉利汽車已經(jīng)深知在智能化時(shí)代的大背景下，手機(jī)與汽車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和生態(tài)融合已勢(shì)在必行。
此前，華為鴻蒙系統(tǒng)已經(jīng)和部分新能源品牌產(chǎn)生了深度合作，并通過(guò)提供豐富的車機(jī)解決方案，為用戶帶來(lái)了好用又好玩的交互體驗(yàn)，在汽車領(lǐng)域備受關(guān)注。比如AITO問(wèn)界M5在華為鴻蒙的『鼎力支持』下，不僅為用戶帶來(lái)了好看、好用的車機(jī)功能，7月份銷量更是達(dá)到了7000多輛。
但值得注意的是，當(dāng)前搭載了華為鴻蒙系統(tǒng)的新能源車型售價(jià)均在30萬(wàn)以上，受眾面較小。此次幾何汽車與華為鴻蒙合作，幾何汽車率先搭載華為鴻蒙系統(tǒng)的車型幾何G6、幾何M6將分別成為了純電轎車以及純電SUV市場(chǎng)中，20萬(wàn)以下唯一搭載HarmonyOS系統(tǒng)的純電產(chǎn)品。
雖然目前幾何汽車還并未對(duì)外曝光具體的產(chǎn)品信息，但基于華為鴻蒙系統(tǒng)以及幾何汽車以往的技術(shù)實(shí)力，可以做出如下猜測(cè)：
1、從體驗(yàn)上來(lái)說(shuō)，很多用戶都抱怨新能源汽車市場(chǎng)中產(chǎn)品的車機(jī)問(wèn)題。這里面就包含在使用一段時(shí)間后，車機(jī)出現(xiàn)卡頓、反應(yīng)遲緩、語(yǔ)音識(shí)別不準(zhǔn)確等等。與華為合作后的幾何汽車，將在車機(jī)使用流暢度、操作便捷度等方面突破行業(yè)瓶頸，這也將是為用戶帶來(lái)的最直觀體驗(yàn)；
2、鴻蒙操作系統(tǒng)是基于萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代誕生的操作系統(tǒng)，不但能用于智能手機(jī)上，也能用于電視、車機(jī)、穿戴產(chǎn)品等各種智能終端設(shè)備上。所以幾何汽車與華為鴻蒙合作后，或?qū)⒋蛲ǜ鱾€(gè)設(shè)備之間的壁壘，構(gòu)建完善的『人-車-家』生態(tài)閉環(huán)，讓服務(wù)在不同設(shè)備間流轉(zhuǎn)。
更值得一提的是，作為國(guó)際頂級(jí)的車機(jī)和生態(tài)供應(yīng)商，華為鴻蒙在V2X、智能駕駛等多領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)也非常明顯。所以未來(lái)幾何汽車與華為鴻蒙合作后，在智能駕駛方面為也有可能融合創(chuàng)新，為用戶帶來(lái)超越L2級(jí)別的駕駛輔助體驗(yàn)。
隨著新能源汽車逐步邁入智能化競(jìng)爭(zhēng)新階段，幾何汽車率先以開放性的思維與華為鴻蒙『強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手』，將為產(chǎn)品貼上『真智能』的全新標(biāo)簽，鑄就幾何汽車在20萬(wàn)級(jí)純電市場(chǎng)的『智能天花板』。此次合作，也將讓大眾主流用戶享受到科技進(jìn)步紅利，讓即將推出的幾何G6、幾何M6值得期待！
