4月17日，智己汽車宣布旗下首款純電車型智己L7推出全新的“Dynamic”版本，官方起售價為36.88萬元。智己L7此前陸續(xù)經(jīng)過了天使輪和A輪兩個銷售階段，3月29日還推出了量產(chǎn)首發(fā)版，名為智己L7 Pro，售價40.88萬元。至此，這款中大型純電轎車有兩個版本可供選擇。

在購車流程方面，此前參與天使輪及A輪購車的用戶無論是選擇智己L7的Pro版本還是Dynamic版本，均能享受相關(guān)權(quán)益，且在鎖單之前都可以更改選購版本，就算是已鎖單的用戶，在4月20日之前也能夠聯(lián)系自己的用戶主理人更改訂單。據(jù)官方介紹，天使輪用戶鎖單時間為5月29日，而A輪用戶將于4月29日關(guān)閉下單通道，將在6月17日鎖單。

在正式宣布售價之前，智己L7憑借258圈的成績，打破了原先由保時捷Taycan保持的“電動汽車在濕滑路面漂移距離最長”吉尼斯世界紀錄，以此驗證其過硬的操控能力和續(xù)航表現(xiàn)。

我們先來介紹一下此次新推出“Dynamic”版本的亮點，首先就是其搭載了定制黑標版高功率鎂合金直瀑油冷電機，具有冷卻快，靜謐性強等特點；此外新車配備了12°四輪轉(zhuǎn)向全驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛在行駛過程中能夠帶給駕駛員不同軸距車型的操控質(zhì)感和體驗，比如過彎時就像一款小型車靈巧，直線時又回到中大型車的沉穩(wěn)。

此外該版本車型還搭載了93kWh超薄大容量電池、毫秒級全路況電控智能阻尼懸架、WAE威廉姆斯大師級底盤等動力操控配置，讓其具備極強的性能。

智己L7最具辨識度的設(shè)計就是這個充滿科技元素的前臉，除了兩個對稱的“∑（西格瑪）”造型日間行車燈帶別具一格以外，頭燈附近的黑色區(qū)域裝配了260萬像素的DLP光跡投影大燈，能夠在前方地面上投射豐富的影像，而尾燈則是由5000顆LED光源的ISC流光疊影交互燈組成。

車身側(cè)面，智己L7有一條從A柱下方延伸至尾燈的立體腰線，除此以外整體還是比較圓潤流暢的造型。另外智己L7的車頂尾部雖然有一些輕微的溜背設(shè)計，但后懸相對來說還是比較長的，所以后備箱仍然是常規(guī)轎車的樣式。

尺寸方面，智己L7的長寬高分別為5098/1960/1485mm，軸距為3100mm，雖然它比蔚來ET7要略小一些，但軸距卻多出40mm。

在車內(nèi)設(shè)計上，智己L7采用了比較平實簡約的設(shè)計風格，但這個超長的三聯(lián)屏不但看起來有很強的沖擊力，同時聯(lián)屏可分段升降更是讓儀式感爆棚。在連屏的前方，智己L7還有一個雙幅式平底方向盤以及斜躺著的車輛控制屏。

另外智己L7的車內(nèi)飾板采用FSC環(huán)保認證的科莫湖實木，座椅則使用了德國巴伐利亞半苯胺真皮包覆，屏幕為AMOLED材質(zhì)，分辨率高達2K，同時揚聲器數(shù)量達到22個，功放功率達到1120W、全車從天窗到后風擋，再到前后四個車窗，全部都裝配了雙層隔音玻璃。

除此以外，智己L7還配備了Carlog智能車載攝像系統(tǒng)，支持180°超廣角4K高清拍攝；中控及副駕顯示屏內(nèi)置IM OS智能交互系統(tǒng)；在駕駛輔助方面，智己L7搭載了IM AD智能駕駛系統(tǒng)，得益于多達30個高性能硬件以及高算力芯片的支持，車輛具備城市領(lǐng)航、高速領(lǐng)航、車輛召喚、代客泊車等高階輔助能力。

動力部分，智己L7采用雙電機四驅(qū)動力系統(tǒng)，綜合最大功率425kW，最大峰值扭矩725Nm，百公里加速時間3.87s，同時匹配93kWh電池組，CLTC工況下最高續(xù)航里程為615km。