蔚來汽車官方宣布，首批ET5的生產(chǎn)線驗(yàn)證樣車已經(jīng)在蔚來汽車合肥工廠正式下線。這是蔚來ET5量產(chǎn)前進(jìn)行工程驗(yàn)證造車（Validation Build）階段的重要環(huán)節(jié)，這標(biāo)志著距離量產(chǎn)更近一步了。

在這批樣車的生產(chǎn)過程中，工程師需要察覺到生產(chǎn)流程方面的潛在問題，并進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和完善，讓制造效率更高，同時(shí)還需要檢查零部件和制造工藝是否符合車型既定標(biāo)準(zhǔn)。在工程驗(yàn)證造車階段，要完成生產(chǎn)工藝優(yōu)化、車輛功能完整性驗(yàn)證、整車屬性和性能驗(yàn)證三項(xiàng)任務(wù)，為大批量生產(chǎn)ET5建立堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

此前蔚來ET5首臺生產(chǎn)線車身也已經(jīng)下線，完成了工藝驗(yàn)證造車（Confirmation Build）階段。此階段的主要工作是進(jìn)行加工和裝配工藝流程的合理性驗(yàn)證，對生產(chǎn)線操作人員進(jìn)行培訓(xùn)，為量產(chǎn)做“熱身”。

在2021年NIO Day上，李斌宣布蔚來ET5開啟預(yù)定，并計(jì)劃在今年9月進(jìn)行交付。該款車型定位中型純電轎車，集成了目前蔚來最先進(jìn)的智能和電子電氣技術(shù)，全系采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大輸出功率360kW，綜合峰值扭矩達(dá)到700N·m，可以裝配75kWh標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航電池包、100kWh長續(xù)航電池包以及150kWh超長續(xù)航電池包。價(jià)格方面，目前蔚來ET5只有標(biāo)準(zhǔn)電池包和長續(xù)航電池包兩個(gè)版本在售，補(bǔ)貼前整車售價(jià)分別為32.8萬和38.6萬元。