近日，菲斯克（Fisker）宣布，即將推出的全新純電車(chē)型Fisker Ocean的動(dòng)力電池將由寧德時(shí)代提供。據(jù)悉訂單執(zhí)行周期為2023年至2025年，寧德時(shí)代每年將為菲斯克提供至少5GWh動(dòng)力電池，具體執(zhí)行方案可能分為兩種，一種是每年提供5GWh電池，周期三年；另一種則是累計(jì)提供15GWh電池。

菲斯克還透露，他們將通過(guò)寧德時(shí)代采購(gòu)兩種鋰離子電池，其中鎳鈷錳（NMC）將用于長(zhǎng)續(xù)航版本，而磷酸鐵（LFP）將搭載于入門(mén)低價(jià)版本。此前菲斯克曾表示正在研發(fā)固態(tài)電池，不過(guò)目前來(lái)看暫時(shí)還無(wú)法裝配在Fisker Ocean上，所以該品牌正在從寧德時(shí)代采購(gòu)不同材質(zhì)的動(dòng)力電池。

另外對(duì)于菲斯克來(lái)說(shuō)，寧德時(shí)代不僅是電池供應(yīng)商。自2020年以來(lái)，菲斯克和寧德時(shí)代團(tuán)隊(duì)一直在密切合作，研發(fā)先進(jìn)的電池包解決方案，針對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)、耐撞性和提高能量密度進(jìn)行優(yōu)化。目前，雙方研發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)對(duì)電池包本身以及裝配到車(chē)輛上的表現(xiàn)進(jìn)行多維度測(cè)試和驗(yàn)證。

菲斯克沒(méi)有透露電池組的具體容量參數(shù)，但表示將支持高達(dá)250kW峰值功率的充電。這比其在2020年提出的150kW增加了100kW。另外該電池包還采用了創(chuàng)新的工程集成策略，能夠通過(guò)特定的“太陽(yáng)能屋頂”進(jìn)行充電。

作為菲斯克的首款純電量產(chǎn)SUV車(chē)型，F(xiàn)isker Ocean預(yù)計(jì)將在2021年11月17日的洛杉磯車(chē)展上發(fā)布正式量產(chǎn)版本，屆時(shí)還會(huì)公布電池規(guī)格與配置等車(chē)型信息。根據(jù)計(jì)劃，新車(chē)將于2022年11月開(kāi)始生產(chǎn)。今年7月，菲斯克表示該款車(chē)型已經(jīng)收到約1.73萬(wàn)個(gè)訂單。這款車(chē)將基于大眾MEB平臺(tái)，而麥格納則負(fù)責(zé)新車(chē)在歐洲的生產(chǎn)任務(wù)。