近日有外媒表示，現(xiàn)代IONIQ 5將于今年年底在美國市場推出一款搭載77.4kWh電池包的版本。該款車型此前在韓國本土以及歐洲上市時，可以選擇的是58kWh或72.6kWh的電池包。

據悉，現(xiàn)代汽車計劃在2022年初在更過市場推出77.4kWh電池包，以此取代現(xiàn)有的72.6kWh電池包。這對于現(xiàn)代E-GMP平臺來說是能夠實現(xiàn)的，因為該平臺有多達32個模塊插槽，而現(xiàn)有的72.6kWh電池包僅使用了30個模組，完全可以進行升級擴展。

如果現(xiàn)代汽車在韓國及歐洲市場將72.6kWh的電池包轉換為77.4 kWh，并增加兩個模塊，那么它將與在美國宣布的配置相同，更新電池之后的全新版本現(xiàn)代IONIQ 5續(xù)航里程也將增加7%。不過還有一種可能，搭載77.4kWh電池包的現(xiàn)代IONIQ 5或將成為該系列的高性能頂配版本。

而作為現(xiàn)代IONIQ 5的兄弟車型，起亞EV6從一開始就提供了77.4kWh和58kWh兩個電池包選項。