10月18日，合創(chuàng)品牌第二款車型——合創(chuàng)Z03正式上市。新車定位于緊湊級(jí)純電SUV，共有四個(gè)版本，CLTC工況續(xù)航里程有510km和620km兩種選擇，售價(jià)區(qū)間為13.28萬至16.88萬元。此外據(jù)官方表示，合創(chuàng)Z03還將在2022年量產(chǎn)一款具備800km續(xù)航的版本。
在宣布售價(jià)的同時(shí)，合創(chuàng)汽車還發(fā)布了該款車型的購車權(quán)益。包括整車4年或15萬公里質(zhì)保、終身三電質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)贈(zèng)送安裝充電樁以及每個(gè)月6G的免費(fèi)車機(jī)流量。
設(shè)計(jì)新潮
對(duì)于這款車，我們此前已經(jīng)進(jìn)行過一次試駕體驗(yàn)，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊傳送門閱讀相關(guān)文章：《超大后排+2米躺平空間，合創(chuàng)Z03搶鮮試駕！》。這里簡單回顧一下設(shè)計(jì)，首先合創(chuàng)Z03的外觀給我的第一眼感覺非常簡約，因?yàn)槿砩舷虏]有復(fù)雜的層次感和線條，合創(chuàng)Z03整個(gè)車身非常圓潤。
而在前后燈組的設(shè)計(jì)上，合創(chuàng)Z03采用了非常簡單的貫穿式燈帶造型，讓車身設(shè)計(jì)更加規(guī)整，同時(shí)增加了車輛的科幻氣質(zhì)。
在簡約的車身上，合創(chuàng)Z03還有一些充滿“戰(zhàn)力”風(fēng)格的小細(xì)節(jié)，比如前臉下方的大嘴進(jìn)氣口、四個(gè)輪眉采用了銳意線條的外擴(kuò)套件，車身的貫穿式腰線，以及尾燈上方的“小鴨尾”和車頂尾部的鏤空式刀鋒尾翼。
有了這些細(xì)節(jié)之后，我們再從外面看合創(chuàng)Z03，會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車型的外觀造型有很大的改裝潛質(zhì)。因?yàn)楹喖s的車身給定制化涂裝留出很多空間，而適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)元素配件，可以讓車輛稍加改動(dòng)就能變換氣場。
合創(chuàng)Z03在車內(nèi)的設(shè)計(jì)上同樣采用非常簡約的布局風(fēng)格，最顯眼的是10.25英寸數(shù)字組合儀表+14.6英寸高清中控觸屏的組合。此外，前排副駕面前的雙層飾板、中央扶手箱前面正四邊形的儲(chǔ)物槽和旋鈕換擋區(qū)域，都排列得整整齊齊，干凈利落。這樣的設(shè)計(jì)給用戶提供了充足的DIY空間，讓他們自由布置車內(nèi)，以此彰顯個(gè)性。
競爭力分析
在此前發(fā)布預(yù)售信息的時(shí)候，我們曾經(jīng)就簡單分析過合創(chuàng)Z03在同級(jí)別市場的競爭力。從當(dāng)時(shí)官方發(fā)布的信息來看，合創(chuàng)Z03無論是尺寸、動(dòng)力還是配置，與幾款售價(jià)接近的競品車型相比均屬于中上等水平。特別是通過智能語音交互系統(tǒng)控制多項(xiàng)ADAS功能，比如開啟或關(guān)閉車道偏離預(yù)警、“喚醒”ACC自適應(yīng)巡航并設(shè)定車速車距，可以讓輕松駕駛更加便利、安全。
不過在正式售價(jià)發(fā)布之后，我們再來看這幾個(gè)部分的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)合創(chuàng)Z03是幾款車型中售價(jià)最高。因此它在尺寸、動(dòng)力以及配置方面有優(yōu)勢也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)?，而?duì)它本身來說也算是物有所值了。
邦點(diǎn)評(píng)
作為合創(chuàng)品牌推出的第二款車型，合創(chuàng)Z03在設(shè)計(jì)上有著較高的顏值，很多細(xì)節(jié)都符合當(dāng)下年輕人的審美和口味。另外在能力方面，新車不但具備很多智能化較高的服務(wù)和配置，比如全場景的語音控制能力，以及多維度的智能駕駛輔助功能，更擁有同級(jí)別出色的空間表現(xiàn)?？梢哉f是一款綜合素質(zhì)上乘的小型純電SUV。而目前合創(chuàng)Z03在盲訂階段收獲的3萬多訂單，也已經(jīng)說明其在市場上已經(jīng)得到初步認(rèn)可。
不過在另外一方面，新車與淵源頗深的AION Y相比整體售價(jià)區(qū)間都要高出一些，且兩款車型在某些方面的氣質(zhì)和定位非常相似。因此合創(chuàng)Z03在營銷層面如何實(shí)現(xiàn)與AION Y的差異化，是廠商需要重點(diǎn)關(guān)注的課題。
