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雷諾江鈴首款車型羿正式上市 最高續(xù)航500km/13.98萬元起售
來自:電動邦
作者:邦老師
2021-09-26 15:19:44
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9月26日,雷諾江鈴集團旗下首款車型“羿”正式上市,新車共有6個版本可以選擇,售價區(qū)間為13.98萬至19.58萬元。該款車型定位于緊湊級純電轎車,是江鈴集團與雷諾汽車聯(lián)合打造,續(xù)航里程根據(jù)不同配置分別為450km和500km。

微信截圖_20210926120944.jpg

在宣布售價的同時,官方還公布了羿的先期購車權(quán)益,包括訂金3千抵扣6千、基礎(chǔ)流量終身免費、娛樂流量3年免費以及優(yōu)先提車等。

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■ 設(shè)計凌厲精致

外觀方面,“羿”采用“E.C.H.O先鋒設(shè)計哲學(xué)”設(shè)計語言。前臉部分,新車的前艙蓋上有兩條凌厲的棱線,而艙蓋和前翼子板則采用了干脆的切面過渡,在這幾個面的共同作用下,“羿”的前臉非常犀利。此外新車配備了對稱的“7”型日間行車燈,下方則是四邊形的頭燈,內(nèi)裝矩陣式LED光源。在前臉下方,新車采用了層次感豐富的前保險杠設(shè)計,并裝配了正梯形的進氣口,這部分設(shè)計為車輛增加了些許的運動氣質(zhì)。

微信圖片_202109251426011_副本_副本.jpg

002俯視右側(cè)30度.jpg

車身部分,新車同樣延續(xù)了前臉“多面玲瓏”的設(shè)計,最顯著的就是分段式腰線,其中一條是由前輪拱起始到后車門把手,然后上方的一條弧型腰線與尾燈相連,再加上車門下方的立體曲面設(shè)計,為車身層次感豐富。另外新車采用隱藏式B/C柱設(shè)計,外后視鏡以及側(cè)裙底部還有銀色鍍鉻飾條,這些都增加了車輛的時尚質(zhì)感,而五瓣式螺旋輪圈和紅色卡鉗增加了運動氣息。新車長寬高分別為4675/1835/1480mm,軸距為2750mm。

006正側(cè)_副本.jpg

與前臉和車身相比,“羿”的車尾設(shè)計相對簡約很多,呈現(xiàn)了穩(wěn)重的氣場。雖然尾部上半部分有平滑的溜背設(shè)計,但后備箱卻是常規(guī)三廂車的打開方式。尾燈部分,新車采用了“Y”字造型,不但在視覺上拉伸了車身,也讓“羿”更加犀利。除此以外,該款車型的其它部件設(shè)計都不復(fù)雜。

007-正尾-藍色F_副本.jpg

內(nèi)飾方面,新車以純黑色為基調(diào),前排采用環(huán)抱式布局,還有很多恰到好處的鍍鉻裝飾,整體來看利落大氣。在前排中控臺上,新車裝配了數(shù)字液晶儀表+中控顯示屏的懸浮式聯(lián)屏設(shè)計,搭配雙輻式多功能平底方向盤,兼具了科技感和運動感。

D001左側(cè)大內(nèi)飾_副本.jpg

此外空調(diào)控制面板在中央空調(diào)出風(fēng)口下方,在中央扶手箱前方是一個類似“雞腿式”換擋結(jié)構(gòu),周圍還有精致的按鍵,這些都很好地提升了車內(nèi)質(zhì)感。而在它們的下方,則是一個開放式儲物槽,能夠放置一些隨手物品。

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■ 競爭力分析

雖然官方表示羿這款車是一款合資純電車型,不過在價位上卻下探到了很多中國品牌的“地盤上”,接下來,我們就用兩款最具代表性的同級別中國品牌車型與“羿”進行對比,看看這款新車實力到底怎么樣。

首先來看尺寸方面,在同樣擁有2750mm的軸距下,羿在長寬高參數(shù)上比另外兩款競品更小一些,這樣的好處是在保證車內(nèi)足夠?qū)挸ǖ耐瑫r,更易于操控。不過這樣的車身高度再加上其輕微溜背的造型,可能會影響羿的后排頭部空間,對這款車感興趣的朋友到店后需要重點體驗一下是否符合自己的需求。

尺寸參數(shù).jpg

在動力性能上,目前羿大致分為兩大系列,一個是偏重續(xù)航能力的單電機版本,最大輸出功率110kW,峰值扭矩225Nm,最高續(xù)航里程為500km;還有一個是偏重性能的雙電機版本,最大功率170kW,峰值扭矩395Nm,最高續(xù)航里程為450km。這兩個版本與兩個競品相比,在賬面數(shù)據(jù)上還是略高一籌。

動力底盤.jpg

接下來是配置方面,從售價來看,AION S Plus頂配售價為17.26萬元,而秦PLUS EV是16.68萬元,那么我們就用17.38萬元的“光耀豪華雙電機版”和它們進行配置對比,看看在價位相近的情況下羿的性價比如何。

在駕駛輔助方面,這款羿的標(biāo)配數(shù)量和競品水平相當(dāng)。但是多出了手勢控制、熱泵空調(diào)、打孔親膚皮質(zhì)座椅、自適應(yīng)遠光前大燈等舒適便利和節(jié)能配置。不過這款羿在價位上還是比競品要貴,所以這樣的表現(xiàn)是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/p>

配置對比(一).jpg

配置對比(二).jpg

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■ 邦點評

作為雷諾江鈴集團旗下的首款車型,羿在外觀造型上的設(shè)計很有特點,有很強的個性和辨識度,但如果想讓所有人都能接受,還需要一定的過程。此外這款緊湊型純電轎車擁有能和AION V Plus相同的軸距,讓我們對它的腿部和后備箱空間充滿期待,而頭部空間仍需要實際體驗才能判斷。在配置方面,我們用羿的次頂配車型和兩款競品的頂配相比,結(jié)果表現(xiàn)還不錯,具備了一定的競爭力。最后就是價格,整體來看,這款車的定價區(qū)間過于寬泛,從13萬到將近20萬,而配置落差也會相應(yīng)拉大,所以如果大家對這款車感興趣,還是需要仔細研究一下配置情況,找到最合適的一款。

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羿
純電動
16.98 - 18.68 萬
純電續(xù)航
550 km
最高電池容量
63 kwh
慢充時間
10.00 小時
快充時間
0.50 小時
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