據(jù)外媒統(tǒng)計，全球7月份純電動和插電式混動車型銷量超過48萬輛，與去年同期相比增長了94%，這一成績僅次于3月和6月。到目前為止，兩類車型在2021年已經(jīng)售出了超過300萬輛。

在市場份額方面，7月兩類車型的銷量占據(jù)整體市場份額的7.1%，其中純電動車型銷量超過31.8萬輛，占比4.7%；插電式混合動力車型銷量約為16.25萬輛，占比2.4%。

今年截至目前，兩類車型在乘用車市場的銷量已超過300萬輛，市場份額提升至6.5%。根據(jù)這個走勢來看，預(yù)計2021年該類車型的銷量將超過600萬輛。

據(jù)統(tǒng)計，7月全球最暢銷的Top 5車型是:五菱宏光MINIEV（銷售30,706輛)、特斯拉Model 3(銷售18,811輛)、Tesla Model Y(銷售14,660輛)、大眾ID.4(銷售14,660輛)和比亞迪秦PLUS PHEV(銷售9,127輛)。

△五菱宏光MINIEV

△特斯拉Model 3

截至目前，全球最暢銷車型前十名排行為：

特斯拉Model 3，年銷量262,557輛；

五菱宏光MINIEV，年銷量212,516輛；

Tesla Model Y，年銷量153,062輛；

大眾ID.4，年銷量49,153輛；

比亞迪漢EV，年銷量44,260輛；

理想ONE，年銷量38,743輛；

長安奔奔 EV，年銷量37,879輛；

大眾ID.3，年銷量36,597輛；

廣汽Aion S，年銷量35,958輛

現(xiàn)代Kona EV，年銷量35,889輛。

在品牌方面，外媒統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，7月新能源車型上牌量最高的是比亞迪，達到46,938輛，遠遠領(lǐng)先于特斯拉的35,020輛和上汽通用五菱的31,219輛。而大眾汽車的銷量數(shù)據(jù)也不錯，為27969輛。

△比亞迪漢EV

如果比亞迪和大眾汽車繼續(xù)以這樣的速度發(fā)展，他們將很快趕上五菱，爭奪第二的位置。

今年最受歡迎的品牌:

特斯拉，年度累計銷量421,100輛；

上汽通用五菱，年度累計銷量222,696輛；

比亞迪，年度累計銷量198,094輛；

大眾汽車，年度累計銷量181,784輛；

寶馬，年度累計銷量152,168輛；

梅賽德斯-奔馳，年度累計銷量121669輛；

上汽，年度累計銷量110,946輛；

沃爾沃，年度累計銷量105,286輛；

奧迪，年度累計銷量93,367輛；

起亞，年度累計銷量74365輛。