兩年之前，我們還很難相信傳統(tǒng)豪華品牌真的有讓內燃機「下課」的勇氣。
如果有一天奧迪摒棄了內燃機、只造電動汽車，想想這個畫面，是不是就有種西餐廚師抄起了菜刀的感覺？
事實上，全球主流車企都已達成了內燃機終將「下課」的共識，全面轉型電氣化也是只爭早晚，不存在轉不轉型的疑問。
每個“新動作”，都會讓一家傳統(tǒng)車企距離內燃機「下課」邁近一小步。
歐洲中部時間8月10日晚7時（北京時間8月11日凌晨1時），奧迪通過線上發(fā)布了全新的skysphere概念車（skysphere Concept）。
Shaping the future——塑造未來，這是發(fā)布會醒目的主題。
▲ skysphere概念車
封閉式前格柵宣告了skysphere的身份：這是一臺純電動汽車。
skysphere的設計靈感源自上世紀30年代的Horch 853A，新車在某種程度上有致敬經(jīng)典車型的意思。
不過靈感歸靈感，新車具有充滿現(xiàn)代機械風格的硬朗造型，同是在獨特的點陣式光源點綴之下，skysphere完全是一臺最新、最尖端的電動概念車。
▲ Horch（霍希） 853A
▲ skysphere概念車
在發(fā)布會中我們了解到，skysphere概念車整車重量僅為1.8t左右。
動力方面，skysphere概念車的系統(tǒng)總功率為465kW、最大扭矩為750Nm，0-100km/h加速時間僅需4s左右。
或許我們會更加關注skysphere概念車夸張的外觀，不過，奧迪品牌負責人Henrik Wenders曾在新車預熱時表示過：全新的概念車對內飾的設計概念、數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)才是關鍵所在，它將實現(xiàn)全新的交互體驗。奧迪將這種新的環(huán)抱式內飾設計稱為“sphere”。
奧迪為我們展示了skysphere概念車的「超前設計」部分，新車的方向盤可完全收起、中控屏及腳踏板亦可前后伸縮。
除了內飾中的可伸縮部件，skysphere概念車還具有一大創(chuàng)新：車身長度可變。
在Sports模式下，車輛的長度為4.94米；Grand Touring模式下，車輛的長度可擴展至5.19米。
同時，在Grand Touring模式中，車輛會將方向盤收起，并進入自動駕駛模式。根據(jù)計劃，奧迪在未來將可實現(xiàn)L4級別自動駕駛水平。
盡管概念車秀了許多“概念”，我們也了解這些“概念”通常難以實現(xiàn)在量產(chǎn)車型身上，但概念車的意義也正是為車企指明未來5-10年的發(fā)展策略。
通過skysphere概念車，我們能看到許多奧迪關于未來智能電動汽車的思考，且這些思考是脫離奧迪現(xiàn)有的、成熟的車型體系的。
■ 奧迪的長遠目標
奧迪的sphere系列概念車——skysphere、grandsphere、urbansphere將代表奧迪未來旗艦轎車、GT跑車、跨界車的設計方向。
▲ grandsphere概念車（預告圖）
繼skysphere概念車首秀之后，grandsphere將于9月份的2021慕尼黑國際車展期間亮相。預計在2022年上半年，urbansphere也將正式亮相。
盡管「概念」落實到「量產(chǎn)」有諸多難度，通過sphere系列概念車，我們還是可以看到奧迪對于下一時代豪華電動汽車的認知。盡管奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌在現(xiàn)階段制造的電動汽車未跳脫出“傳統(tǒng)”，但奧迪顯然知道自己應該怎樣走向未來。
奧迪預計自2026年起，推出的所有新車型均為電動汽車，而內燃機汽車的生產(chǎn)預計在2033年畫上句號。例外的是，奧迪預計中國用戶對內燃機汽車的需求將持續(xù)至2033年之后，因此奧迪也有可能在此之后繼續(xù)生產(chǎn)內燃機汽車。
奧迪更為長遠的目標，是在2050年實現(xiàn)碳中和。
奧迪的計劃能否實現(xiàn)？我們不妨來看一個沃爾沃的例子。
沃爾沃曾在2017年宣布：自2019年起停止生產(chǎn)內燃機汽車，只生產(chǎn)純電動、插電式混合動力、油電混合動力汽車，其中低端車型也將采用小排量發(fā)動機+大電池包的形式。
沃爾沃的豪言壯語沒有按時兌現(xiàn)，但也沒有人苛責它。
事實上，傳統(tǒng)品牌大可進行大膽的宣言，在企業(yè)、產(chǎn)品、市場的不斷互相磨合中前進。如果沒有“激進”的口號與目標，汽車的電氣化進程只會更慢。
■ 寫在最后
奧迪在電氣化轉型的進程中，上一次大動作是推出奧迪e-tron，以及對A7、A8、Q5、Q7等車型PHEV版本的擴展。將更多積淀深厚的車型懸掛e-tron尾標，是奧迪必經(jīng)的進程之一，而對于期待完全轉型的奧迪來說這些還遠遠不夠。
如果sphere系列概念車的先進理念能夠真正應用于今后的量產(chǎn)車，你是否會對奧迪刮目相看？當然了...這并不容易，咱就先一起期待期待吧。
