近日，邦老師從相關(guān)渠道獲取了小鵬新車的尾部諜照。新車擁有一個(gè)較短的尾部造型，且微微上翹，整體線條和小鵬汽車P7非常相似，但車身姿態(tài)明顯更為緊湊。

據(jù)悉，新車將于2021年4月19日開(kāi)幕的上海車展正式首發(fā)，從懸掛的尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看，新車將正式命名為小鵬P5。

此前，小鵬汽車在公布2020年財(cái)報(bào)時(shí)宣布，將在2021年下半年推出搭載激光雷達(dá)的第三款量產(chǎn)電動(dòng)車型。不出意外，應(yīng)該就是圖中曝光的這輛小鵬P5。從諜照上看，這款新車也延續(xù)了小鵬汽車家族式設(shè)計(jì)，尾部和小鵬P7非常接近，只是細(xì)節(jié)上有所區(qū)別。

不過(guò)，在看到諜照后電動(dòng)邦編輯部也有同事發(fā)出驚呼，看上去這么像比亞迪e2呢……

根據(jù)之前的報(bào)道，新車整體尺寸相比現(xiàn)款小鵬P7要更加緊湊。前臉采用了與小鵬P7相同的貫穿式前燈組，搭配下方貫穿式進(jìn)氣口，讓新車看上去更加動(dòng)感、時(shí)尚。車身線條也同樣簡(jiǎn)潔、靈動(dòng)，配備隱藏式門把手。

此外，該車還將在前保險(xiǎn)杠兩側(cè)搭載激光雷達(dá)，來(lái)自Livox的車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的探測(cè)距離將提升至150米（針對(duì)10%反射率目標(biāo)物），橫向120°FOV，前側(cè)向雙臺(tái)布置使得視野提升到150°，144線的點(diǎn)云密度，角度分辨率高達(dá)0.16°，中心區(qū)域刷新率20Hz，可實(shí)現(xiàn)高速公路、城區(qū)道路等場(chǎng)景下遠(yuǎn)處障礙物的檢測(cè)，提升輔助駕駛行車安全。

雖然目前并沒(méi)有公布其動(dòng)力信息，但不出意外，小鵬新車將依然會(huì)提供高低續(xù)航兩種版本車型，預(yù)計(jì)NEDC續(xù)航里程在450-600公里之間。如果按照其低于小鵬P7的定位，價(jià)格定在20萬(wàn)元以下，這款搭載激光雷達(dá)的智能汽車顯然將給其他自主品牌的電動(dòng)車產(chǎn)品帶來(lái)不小的壓力。讓我們也共同期待，小鵬汽車給我們帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的智能駕駛體驗(yàn)。