前幾天，我們?cè)?月新能源銷(xiāo)量榜單（點(diǎn)擊此處，快速回顧）上發(fā)現(xiàn)了一個(gè)有些令人意外的新名字：比亞迪D1。這臺(tái)由滴滴和比亞迪聯(lián)合開(kāi)發(fā)、主打B端市場(chǎng)的網(wǎng)約車(chē)車(chē)型以月銷(xiāo)2,796臺(tái)的成績(jī)上榜。

此外，我們還提到這款擁有側(cè)滑門(mén)、大空間等貼心設(shè)計(jì)的純電小車(chē)，即使是對(duì)C端家庭用戶(hù)、特別是有娃家庭來(lái)說(shuō)都顯得十分有吸引力，在評(píng)論區(qū)中也得到了不少小伙伴的認(rèn)同。

這不，僅僅幾天之后，邦老師從相關(guān)渠道獲取到了一組比亞迪全新車(chē)型的國(guó)內(nèi)路試諜照，疑似比亞迪D1面向C端銷(xiāo)售版本車(chē)型。

從新車(chē)外觀上看，雖然包裹著厚重的偽裝，但在大燈造型和車(chē)身輪廓上，我們不難發(fā)現(xiàn)這款比亞迪新車(chē)都和D1十分類(lèi)似，都了采用封閉式前格柵，不出意外也將是純電動(dòng)車(chē)型，

車(chē)身側(cè)面腰線貫穿車(chē)身，且搭載了純黑輪輞，增添了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí)，在大家最關(guān)心的后門(mén)開(kāi)啟方式上，我們尚無(wú)法判斷是否也會(huì)有單側(cè)側(cè)滑門(mén)。不過(guò)從車(chē)身非常短的前后懸設(shè)計(jì)上，我們不難想象其內(nèi)部也將擁有不錯(cuò)的乘坐空間。

去年年末，比亞迪與滴滴聯(lián)合開(kāi)發(fā)的首款網(wǎng)約專(zhuān)用車(chē)型比亞迪D1正式亮相，新車(chē)僅針對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)銷(xiāo)售，只有一款車(chē)型，補(bǔ)貼后售價(jià)為15.18萬(wàn)元。動(dòng)力和續(xù)航方面，搭載單電機(jī)，配備有容量為53.6kWh的磷酸鐵鋰電池組，綜合續(xù)航里程為418公里。

此外，針對(duì)網(wǎng)約車(chē)使用場(chǎng)景，比亞迪D1還有單側(cè)側(cè)滑門(mén)、2800毫米軸距等看起來(lái)十分具有吸引力的配置，如果僅僅只是針對(duì)家庭舒適取向的城市代步工具，應(yīng)該也十分實(shí)用。

因此，此前外界對(duì)比亞迪D1推出大眾消費(fèi)版本車(chē)型的呼聲不少。不過(guò)，針對(duì)這個(gè)售價(jià)和續(xù)航，在前幾天我們文章的留言中也有小伙伴提出了質(zhì)疑。

對(duì)于此次曝出諜照的新車(chē)，我們對(duì)其動(dòng)力、價(jià)格等信息暫時(shí)都尚不可知。不過(guò)，從相關(guān)渠道了解，這款新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年年內(nèi)發(fā)布，如果真的是比亞迪D1的民用版本，你會(huì)有購(gòu)買(mǎi)沖動(dòng)嗎？