本月，“南北大眾”兩款I(lǐng)D.4車型分別在國內(nèi)正式開售，拉開了大眾集團(tuán)在中國電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的序幕。在歐洲，除了已經(jīng)上市的大眾ID.3和奧迪e-tron，大眾集團(tuán)顯然也在加速電動(dòng)新品的上市速度。日前，外媒報(bào)道稱大眾德國茨維考工廠已經(jīng)開始投產(chǎn)ID.4，與之共線生產(chǎn)的還有奧迪 Q4 e-tron。

大眾茨維考工廠于1909年建廠，是一個(gè)有著悠久歷史的多品牌工廠。而奧迪Q4 e-tron與大眾ID.4共線生產(chǎn)也絕非偶然：兩者都基于大眾MEB平臺(tái)打造，車身尺寸也更接近。

據(jù)悉，奧迪Q4 e-tron將于4月中旬全球首秀，并在2021年夏季在歐洲開始銷售。雖然官方尚未公布這款新車的具體規(guī)格，但根據(jù)海外媒體此前曝光的信息顯示，Q4 e-tron或許將搭載總功率225千瓦的雙電機(jī)，而根據(jù)與ID.4同平臺(tái)的信息推測(cè)，電池組容量將會(huì)在82千瓦時(shí)左右，續(xù)航里程參考ID.4也應(yīng)該在500公里~550公里之間。

此前海外媒體還曝光了奧迪Q4 e-tron在荷蘭的預(yù)售價(jià)格：新車基礎(chǔ)版車型售價(jià)或?yàn)?8,500歐元（約合37.5萬元人民幣），頂配版車型售價(jià)或?yàn)?5,500歐元（約合50.7萬元人民幣）。根據(jù)奧迪官方的說法，即使采用了大眾MEB平臺(tái)，Q4 e-tron也將是一款真正的奧迪。

或許這也意味著，后續(xù)Q4 e-tron的國產(chǎn)版本，也將在國內(nèi)的MEB工廠與大眾ID.4共線生產(chǎn)。