今年“兩會(huì)”政府工作報(bào)告中，“新能源汽車”一詞7年來(lái)首度缺席，取而代之的是政府對(duì)充換電設(shè)施、二手車等新能源產(chǎn)業(yè)鏈后市場(chǎng)領(lǐng)域的關(guān)注，也標(biāo)志著國(guó)家對(duì)用戶端的新能源汽車使用體驗(yàn)更加重視。

充電樁建設(shè)被視為“新基建”的重要組成部分，日前，據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，北京市已累計(jì)推廣電動(dòng)汽車40余萬(wàn)輛，建成各類充電樁23萬(wàn)根，其中公用領(lǐng)域的充電樁4.8萬(wàn)根。16個(gè)行政區(qū)已實(shí)現(xiàn)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。今年，國(guó)網(wǎng)北京電力還將在全市范圍內(nèi)規(guī)劃建設(shè)303個(gè)大功率直流充電樁。

“十三五’時(shí)期，國(guó)網(wǎng)北京電力累計(jì)建成各類充電站1664座、充電樁20764個(gè)，已經(jīng)建成北京市規(guī)模最大的‘城際全貫通、城鄉(xiāng)全覆蓋、服務(wù)全天候’的智能充電網(wǎng)絡(luò)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)網(wǎng)北京電力已在10條高速公路、23個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)直流充電樁100個(gè)。

同時(shí)，在公共停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、火車站、旅游景區(qū)等地建設(shè)公用充電樁1.8萬(wàn)個(gè)，實(shí)現(xiàn)全市16個(gè)行政區(qū)充電網(wǎng)絡(luò)全覆蓋的基礎(chǔ)上，積極開(kāi)展電動(dòng)公交、出租、物流等專用車充電站建設(shè)，保障近7000輛電動(dòng)公交、出租、物流等車輛的充電需求。

國(guó)網(wǎng)北京電力官方表示，接下來(lái)將重點(diǎn)在城市中心區(qū)、大型商超等綜合體建設(shè)公共充電設(shè)施，解決熱點(diǎn)區(qū)域車樁供需矛盾；圍繞2022北京冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)充電服務(wù)保障，對(duì)市內(nèi)17座高速充電站實(shí)施充電能力提升和環(huán)境優(yōu)化升級(jí)，部分熱點(diǎn)站點(diǎn)充電樁規(guī)模由4個(gè)擴(kuò)大至6個(gè)，將充電樁電壓由500V升級(jí)至750V，縮短充電時(shí)長(zhǎng)20%以上；結(jié)合老舊小區(qū)改造等工程，在西城、海淀等區(qū)域的居民區(qū)及周邊建設(shè)10座公共充電站，解決無(wú)固定車位小區(qū)充電樁安裝難題等。

預(yù)計(jì)到今年年底，國(guó)網(wǎng)北京電力年充電服務(wù)能力將超過(guò)850萬(wàn)車次。