日前，邦老師從奔馳官方獲悉，梅賽德斯-AMG全新測試中心在Affalterbach破土動工。據(jù)悉該測試中心占地5000平方米，將于2022年建成并投入使用，而它將作為梅賽德斯-AMG用于電氣化元件以及電氣化動力總成的測試中心。

不僅奔馳將進(jìn)一步深化電氣化產(chǎn)品的改革，作為品牌高性能化的代表也同樣將重心向著電氣化道路上轉(zhuǎn)移。據(jù)悉，梅賽德斯-AMG將在今年推出首批電氣化車型。結(jié)合此前梅賽德斯-AMG執(zhí)行董事會成員兼首席技術(shù)官Jochen Hermann表示，新測試中心將利于我們測試汽車全新不僅以及原型車，這也利于我們大大提高對它們進(jìn)行更加嚴(yán)苛的測試，不僅提高整體開發(fā)流程也能夠提高質(zhì)量。

此外，全輪試驗(yàn)臺架將更大限度的幫助AMG工程師模擬真實(shí)駕駛環(huán)境以及路況條件，同時(shí)另一試驗(yàn)臺架可用于模擬零下30度以及海拔5000米等極端惡劣天氣情況以及電池包零下40度至零上80度的溫度耐久性測試，而這一系列測試將更加保證未來AMG電氣化車型的安全以及質(zhì)量。畢竟，梅賽德斯-AMG的價(jià)格都在大幾百萬以上，未來電氣化車型或?qū)⒏F，所以單純價(jià)格方面出發(fā)，嚴(yán)苛測試很有必要。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。