近日，據(jù)海外媒體報(bào)道，長(zhǎng)城汽車(chē)即將推出一個(gè)全新高端新能源品牌。該品牌在長(zhǎng)城內(nèi)部代號(hào)為“SL項(xiàng)目”，中文名暫定為“沙龍汽車(chē)”。其首款車(chē)型將是高端純電動(dòng)SUV產(chǎn)品，或?qū)?duì)標(biāo)蔚來(lái)ES8。

據(jù)悉，長(zhǎng)城高端新能源品牌計(jì)劃由仙豆智能創(chuàng)始人、長(zhǎng)城汽車(chē)數(shù)字化執(zhí)行官李鵬擔(dān)任董事長(zhǎng)。而他本人近日在北京出席活動(dòng)的時(shí)候也隱晦地證實(shí)了這一消息。

值得注意的是，相關(guān)報(bào)道提到該項(xiàng)目將由長(zhǎng)城汽車(chē)投資，并采取多元化融資結(jié)構(gòu)。未來(lái)產(chǎn)品將由長(zhǎng)城工廠代工，但保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

在長(zhǎng)城汽車(chē)曾經(jīng)的發(fā)展規(guī)劃中，新能源車(chē)型更像是一個(gè)應(yīng)對(duì)“雙積分”政策而不得已而為之的舉措。其歐拉品牌自2018年成立之初，主要面向B端出行市場(chǎng)以及生產(chǎn)大家都很熟悉的A0級(jí)電動(dòng)小車(chē)。

但經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，市場(chǎng)形勢(shì)的變化顯然讓長(zhǎng)城開(kāi)始對(duì)新能源市場(chǎng)更加重視。今年11月，歐拉銷(xiāo)售了11,592輛新車(chē)。歐拉好貓等幾款產(chǎn)品也成為了今年國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的亮點(diǎn)產(chǎn)品。

目前，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)高端車(chē)型和低端車(chē)型“兩極分化”的態(tài)勢(shì)愈發(fā)明顯。傳統(tǒng)汽車(chē)廠商也紛紛開(kāi)始把握機(jī)遇，相繼宣布各自的高端電動(dòng)品牌計(jì)劃。

從東風(fēng)的嵐圖到廣汽埃安獨(dú)立，從上汽聯(lián)合阿里打造智己汽車(chē)，再到長(zhǎng)安、華為、寧德時(shí)代聯(lián)合打造全新高端品牌，長(zhǎng)城的加入無(wú)疑將讓高端新能源細(xì)分市場(chǎng)變得越發(fā)熱鬧。