比亞迪旗艦SUV唐在今年迎來(lái)了改款升級(jí)，并亮相本屆成都車展，2021款唐燃油車型公布的預(yù)售價(jià)為17萬(wàn)元以內(nèi)，唐DM車型車型分為四驅(qū)高性能版和四驅(qū)性能版，預(yù)售價(jià)分別在30萬(wàn)元和25萬(wàn)元以內(nèi)。唐EV車型預(yù)計(jì)在今年第四季度正式發(fā)布。

■ 外觀小升級(jí)，內(nèi)飾品質(zhì)感大提升

在2021款車型上，我們能看出大致造型還是和現(xiàn)款保持一致，“龍頭”式前臉、懸浮C柱、雙層貫穿式尾燈等“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言都得以保留。仔細(xì)觀察，更多的變化體現(xiàn)在細(xì)節(jié)造型和裝飾件的材質(zhì)上，比如原來(lái)的鍍鉻飾條全部換成了啞光磨砂質(zhì)感。

2021款唐的內(nèi)飾則煥然一新。新內(nèi)飾由比亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂主導(dǎo)開(kāi)發(fā)，也是“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的延展，通過(guò)更精進(jìn)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、材質(zhì)配搭，以及工藝水準(zhǔn)體現(xiàn)出來(lái)。

■ 車機(jī)智能化更進(jìn)一步

中控旋轉(zhuǎn)觸控屏和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也是2021款重點(diǎn)升級(jí)項(xiàng)目。最直觀之處是中控大屏的尺寸提升到15.6英寸了，屏幕邊框也更窄了。

DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)不僅采用了新的UI設(shè)計(jì)，菜單界面和操作邏輯更加理想了。搭載科大訊飛語(yǔ)音模塊的智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)也得到了升級(jí)，語(yǔ)音控制項(xiàng)超過(guò)70種指令，還新增模糊語(yǔ)義控制等新功能。

另外還有藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)NFC鑰匙、OTA遠(yuǎn)程升級(jí)速度提升等系統(tǒng)優(yōu)化方面的多方面升級(jí)。

■ 破百加速用時(shí)4.3秒

燃油版、DM版的動(dòng)力性能等參數(shù)暫未在此次車展上詳細(xì)公布。從僅有的一點(diǎn)官方信息來(lái)看，例如DM版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.3秒，和改款前的數(shù)據(jù)大致相同，后續(xù)的詳細(xì)信息我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

比亞迪唐新能源車型并不是單純以性價(jià)比搶占市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的車型，相對(duì)高品質(zhì)、高端化的定位還是得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，比亞迪也決意在更具差異化的產(chǎn)品力維度走得更遠(yuǎn)。高端化產(chǎn)品力的塑造過(guò)程是一個(gè)漫長(zhǎng)而復(fù)雜的過(guò)程，把產(chǎn)品設(shè)計(jì)好只是其中小小一步。比亞迪需要跨越的障礙依然不少，我們也期待比亞迪能持續(xù)走下去，盼著“國(guó)貨精品”真正得到全球認(rèn)可的那一天。