日前，我們從國家工信部官網(wǎng)獲得新款奔馳E級插電混動版車型申報信息。從曝出的圖片來看，該車采用了最新的家族式設計語言，整體造型更傾向于年輕消費者的審美。據(jù)悉新車有望于2021年正式上市。

首先我們聊聊設計方面，國產(chǎn)新款奔馳E級插電混動版本與燃油版保持一致，延續(xù)了最新的家族化設計，并且在一定程度上向全新奔馳S級設計靠攏。相對全LED光源以及三橫條中網(wǎng)設計同樣極具辨識度。其中該車與普通版E級最大的不同在于在新車尾部增加了充電口設計以及象征插混動力系統(tǒng)的標識。

行至車內，該車內飾同樣向奔馳S級靠齊，環(huán)抱式造型設計配合簡潔的中控以及圓形出風口設計，讓人聯(lián)想起豪華游艇的座艙設計。最后便是動力方面，該車采用2.0T四缸發(fā)動機+電動機+15.6kWh三元鋰電池組成的插電混動系統(tǒng)，綜合功率為160kW，NEDC綜合工況為70km，百公里綜合油耗為1.4L。關于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關注