日前，邦老師獲悉，南京盛騰科技有限公司于10月29日在拜騰汽車南京總部舉行揭牌儀式。意味著拜騰汽車成功“換殼”盛騰，繼續(xù)開啟造車之路。

據(jù)了解，拜騰汽車成立于2016年，屬于中國造車新勢力中第一批次的隊伍。不過該公司的首款量產(chǎn)車型M-Byte在屢次跳票之后，歷經(jīng)4年之久至今尚未實現(xiàn)量產(chǎn)。

今年7月份，由于運營資金壓力，拜騰中國區(qū)(不含中國香港)所有公司于今年7月1日起停工停產(chǎn)，并進行內(nèi)部重整。據(jù)悉，在暫停運營期間，大部分中國區(qū)員工保持待崗，只有不到100人的小部分員工留崗值守，以維持公司基本的職能運轉(zhuǎn)。

今年的9月9日，南京盛騰汽車科技有限責(zé)任公司正式成立，有消息稱，盛騰新公司擬融資20億元用于加速量產(chǎn)M-Byte。10月29日，南京盛騰科技有限公司在拜騰汽車南京總部舉行揭牌儀式，意味著新的公司正式開始“重啟造車之路”。