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只要2萬(wàn)就能換電池包!特斯拉新推電池回收業(yè)務(wù) 100%回收再利用
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:邦老師
2020-09-07 14:42:00
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日前,邦老師獲悉,特斯拉于近期在國(guó)內(nèi)推出了電池回收服務(wù),官方稱可以回收“不再滿足客戶需求的任何電池”,并將這些鋰離子電池進(jìn)行100%回收再利用。

據(jù)特斯拉在官網(wǎng)的公開信息表示:“出于環(huán)保和商業(yè)原因,相比回收再利用,延長(zhǎng)電池組的使用壽命是一項(xiàng)優(yōu)先選擇。因此,在報(bào)廢消費(fèi)級(jí)電池組并做回收處理之前,Tesla 會(huì)盡一切努力延長(zhǎng)每個(gè)電池組的使用壽命。Tesla 分布在世界各地的服務(wù)中心可以處理不再滿足客戶需求的任何電池。我們報(bào)廢的鋰離子電池均未做填埋處理,可 100% 回收利用”。

另外,特斯拉表示,鋰離子電池組只能由指定的專業(yè)工廠的專業(yè)人員處理,特斯拉和有關(guān)各方將遵守各地適用的電池管理政策法規(guī)。 如果客戶想要使用該服務(wù),可以與特斯拉客服中心取得聯(lián)系。

值得一提的是,參與電池回收的特斯拉車主,還可以在特斯拉服務(wù)中心更換全新的電池,讓車輛重回新車狀態(tài)。據(jù)此前特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上透露,當(dāng)前特斯拉的動(dòng)力電池壽命在 30—50 萬(wàn)公里,如果需要更換整個(gè)電池包的話,預(yù)計(jì)費(fèi)用在 3000—7000 美元(2.05—4.78萬(wàn)元)之間。

當(dāng)前來(lái)看,電動(dòng)汽車普遍存在保值率低的問(wèn)題,這主要就是動(dòng)力電池的性能衰減所致。如果電池能夠低成本的“以舊換新”,那將意味著電動(dòng)汽車的保值率有望媲美燃油車!

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
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