日前，邦老師獲悉，中國汽車流通協(xié)會和精真估聯(lián)合發(fā)布了8月中國汽車保值率研究報告，反映了國內(nèi)汽車市場保值率的總覽情況。其中，在新能源汽車領(lǐng)域，豪華品牌特斯拉、寶馬、凱迪拉克包攬前六；國內(nèi)自主品牌中，比亞迪、廣汽傳祺、榮威擠進(jìn)前十。

總體來看，插混類汽車保值率高的車型要多于純電汽車，從8月份數(shù)據(jù)來看，純電車型只有三款進(jìn)入TOP 10。具體來看，特斯拉Model X、Model S分別居于第一、第二名，三年車齡保值率分別為67.3%、54.8%；寶馬X1插混版位居第三，三年車齡保值率為52.3%；國內(nèi)自主品牌中，比亞迪唐DM最高，位居第六，三年車齡保值率為39.2%；廣汽傳祺GS4插混版、榮威ei6插混版也擠進(jìn)前十。

所謂保值率，就是指某個品牌、車型在使用一段時期后，將其售出的交易價格與新車指導(dǎo)價格的比值。

保值率數(shù)據(jù)需要參考的維度很多，受車齡、里程、車況、品牌知名度、市場占有率、保養(yǎng)費(fèi)用、季節(jié)、區(qū)域以及市場環(huán)境等諸多因素影響，是衡量車輛價值衰減快慢的重要指標(biāo)，也是很多考慮比較長遠(yuǎn)的老司機(jī)買車時看重的一項(xiàng)。

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