近日，豐田公司宣布要和旗下子公司日野公司，聯(lián)合開發(fā)重型氫燃料卡車。據(jù)電動小偵探了解，該重型卡車重25噸，目標續(xù)航約600公里，氫燃料電池技術來自下一代豐田Mirai車型。
據(jù)悉，該聯(lián)合開發(fā)項目中的重型卡車，以日野汽車的Hino Profia FR1AWHG為基礎改造而來，配備了兩個氫燃料電池組，目標續(xù)航約600公里。作為對比，豐田的乘用車Mirai續(xù)航里程約640公里。
電動小偵探大膽猜測，若該項目成功推進并且量產，意味著目前對氫燃料車型最大的擔憂——儲氫技術，會有顯著的改進。那么，未來只要加氫站的建設能夠跟上，或許氫燃料電池能夠成功的解決“充電焦慮”的問題。
