2019年的4月11日，吉利旗下的新能源品牌“幾何”遠赴新加坡上市，而幾何品牌的第一款產品幾何A也是集全新的設計和技術于一身，作為“先頭部隊”，它要靠自己的硬實力為這個新品牌積攢口碑和關注。

如今，時隔將近1年之后，幾何汽車與首款產品幾何A再次發(fā)力，舉辦幾何周年慶活動，希望用一個難以拒絕的價格“征服”你。

超長續(xù)航版車型“交3000抵30000”，標準續(xù)航版車型“交2000抵20000”，只限北京地區(qū)411輛車，用來紀念它4月11日的生日。同時還有不限量的10萬元2年免息的貸款服務，不僅給你優(yōu)惠，并且還能減輕你的購車負擔。

在這個優(yōu)惠政策之下，近期有購車打算的消費者，也許會有新的選擇。

• 價格方面

優(yōu)惠過后的幾何A，售價降到了13-16萬元，并且其NEDC續(xù)航達到500km的高能超長續(xù)航平方版車型的價格已經下探到了14萬元，而同樣的續(xù)航能力，廣汽新能源的Aion S的最低價格為15.38萬元，比亞迪秦Pro EV的最低價格為18.99萬元，在如此的對比之下，幾何A的價格誘惑力不言而喻。

如果再算上2年免息的10萬元貸款的話，首付只需要4.3萬就可以擁有一輛集科技與性能于一身的幾何A，這一點同樣值得人沖動。

• 產品方面

而如此大的優(yōu)惠之下，你將得到一輛怎么樣的車？

首先，這款車有兩個版本，標準續(xù)航410km，電池容量51.9kWh，超長續(xù)航500km，電池容量61.9kWh，而這塊同級別中相對較大的電池，也意味著其續(xù)航能力在實際使用中的縮水幅度更小，配備一臺最大功率130kW的電機，既滿足了日常的使用需求，同時兼顧了一定的運動能力。

同時，該車配備了ITCS電池熱管理系統(tǒng)，可以在零下30度到50度的溫度區(qū)間內正常工作和充電，并且只需要半個小時就能完成30%-80%的電能補充。

在內飾方面，幾何A取消傳統(tǒng)的儀表盤設計，改用一塊4.2英寸的小儀表盤和HUD抬頭顯示的結合實現車輛基本狀態(tài)的顯示，12.3英寸的懸浮式中控屏則用來負責車輛設置和娛樂系統(tǒng)。

旋鈕式的換擋方式配合前方的蜂窩狀觸摸式按鍵，營造了不錯的科技感和設計未來感。另外該車還配備了CN95級的空濾系統(tǒng)，并且提供免費換芯的服務，即使在疫情過去之后，也可以保證車內空氣的清新和干凈。

• 手快有，手慢無

還需要再強調一遍，有“3000抵30000”和“2000抵20000”優(yōu)惠活動的車輛只限北京地區(qū)，并且只限411輛，如果你在此之前仍在猶豫，那么現在，你需要加快步伐了。