日前，我們從工信部最新一批的公告中獲悉，小鵬P7申報了一款后驅(qū)版車型，NEDC 工況續(xù)航達到 706 km，成為國內(nèi)續(xù)航最長的純電動車型。
此次公告中的車型為 P7 的后驅(qū)版本，最大功率 196kW，峰值扭矩 390N·m，百公里耗電量為 12.5kWh。新車搭載最新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度達到 170Wh/kg。小鵬P7這么大的車，能做到這個電耗還真是厲害，莫非是有啥黑科技？我們后續(xù)會有更深入的解析為大家呈現(xiàn)。
小鵬P7是小鵬旗下的第二款量產(chǎn)車，定位中型轎車，計劃今年 4 月份上市。該車在去年 11 月份公布了預售價：27 萬 ~ 37 萬元。根據(jù)官方消息，小鵬汽車P7 在 2019 年已收獲超過 15000 個訂單。
針對新車，目前官方為小鵬汽車P7 還提供了意向金翻倍的優(yōu)惠政策，意向金分為四檔，分別為 0.5 萬元、1 萬元、1.5 萬元以及 2 萬元，也就相當于用戶支付 2 萬元意向金即可獲得 2 萬元的優(yōu)惠，感興趣的同學千萬不要錯過。
關于小鵬P7，我們接下來會做詳細的解析文章，包括P7為什么能做到 700km+ 的續(xù)航、電耗為什么能控制的這么低等等你最關心的問題，敬請期待。
