看多了新能源汽車的報道，咱們來看看純電動的摩托車。前不久，外媒曝光了寶馬純電動摩托車的原型測試車。新車搭載一塊兒容量為13kWh的電池，電機最大功率100kW，最大扭矩199牛·米，百公里加速僅需2.9秒。

從現(xiàn)場曝光的測試車來看，由于電池和電機的存在，新車的車架下方看上去異常臃腫，整車車重也達到了289kg。事實上，這款純電動摩托車的電池來自寶馬的混動車型，電機則是從長軸距版的7系移植而來。此外，該車最大的亮點其實是取消了傳統(tǒng)摩托車的鏈條傳動方式，動力通過一根驅(qū)動軸傳遞至后輪。

如果說這輛測試車大家看的不是很清楚，那么此前寶馬公布的該車的概念車，或許能幫助大家更清楚的認識到這輛車的樣子。通過上圖能看到，新車有意保留了寶馬經(jīng)典的“拳擊手”發(fā)動機的樣式，只不過在這輛純電動摩托車上，對稱的“拳擊手”變成了用來給電驅(qū)系統(tǒng)散熱的裝置。

動力方面，新車電機最大功率100kW，峰值扭矩199牛·米，百公里加速僅需2.9秒。充電方面，原型車支持快充，一分鐘可增加4.8公里續(xù)航；這意味著30分鐘內(nèi)，就能增加90%的電量。此外，據(jù)寶馬相關(guān)負責(zé)人表示，未來新車續(xù)航將有望進一步增加至201km-297km之間。