定位中
熱門(mén)城市:
北京
上海
廣州
深圳
杭州
南京
退出
雪佛蘭首款純電城際轎跑暢巡:這并不是雪佛蘭的第一款電動(dòng)車(chē)
來(lái)自:電動(dòng)邦
作者:老濤
2019-11-28 12:26:33
手機(jī)瀏覽

2017 年的廣州車(chē)展上,雪佛蘭 CHEVROLET FNR-X 概念車(chē)首次對(duì)外發(fā)布,以“一車(chē)多能”、“高性能與全功能兼容”解碼未來(lái)多元生活方式,暢想未來(lái)生活場(chǎng)景,其動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)和層次分明的車(chē)身線(xiàn)條讓人印象深刻。時(shí)隔兩年,以 FNR-X 概念車(chē)為設(shè)計(jì)原型的雪佛蘭暢巡 CHEVROLET MENLO 正式發(fā)布,官方將它定義為“純電城際轎跑”。

今年,國(guó)內(nèi)主流合資品牌大舉進(jìn)入新能源電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),豪華車(chē)領(lǐng)域的奔馳 EQC 已經(jīng)開(kāi)售,奧迪 e-tron 上市在即,平民的大眾系也推出了高爾夫、寶來(lái)、朗逸的純電動(dòng)車(chē)型。在這個(gè)大的背景下,雪佛蘭在國(guó)內(nèi)推出的首款純電車(chē)型暢巡來(lái)了。

雪佛蘭暢巡的長(zhǎng)/寬/高分別是 4665/1813/1538 mm,軸距為 2660 mm,屬于主流的家用車(chē)尺寸。它設(shè)計(jì)個(gè)性但又不過(guò)分夸張,時(shí)尚而跨界的造型很容易討好年輕人。最近連續(xù)上市的幾款合資純電動(dòng)車(chē),都有著不錯(cuò)的續(xù)航里程,而雪佛蘭暢巡410 km的續(xù)航里程在同級(jí)中達(dá)到了主流水平,完全滿(mǎn)足城市與城際間的使用場(chǎng)景。

雪佛蘭暢巡的英文命名 MENLO 來(lái)源于美國(guó)加州一座小城 MENLO PARK,100 多年前,偉大的發(fā)明家愛(ài)迪生曾在這里一手創(chuàng)辦了屬于自己的實(shí)驗(yàn)室,并成為第二次工業(yè)革命中電氣化的重要符號(hào)?,F(xiàn)在,雪佛蘭以 MENLO 為在中國(guó)市場(chǎng)的首款電動(dòng)車(chē)命名,蘊(yùn)涵了積極進(jìn)取,不斷突破的寓意,更期望暢巡能成為一款具有劃時(shí)代意義的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。

盡管暢巡的推出,對(duì)于雪佛蘭在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)領(lǐng)域有著開(kāi)創(chuàng)意義,但這并不是雪佛蘭品牌第一次推出電氣化車(chē)型。多年來(lái),雪佛蘭一直致力推進(jìn)汽車(chē)電氣化發(fā)展,具有豐富的電驅(qū)技術(shù)儲(chǔ)備,并多次在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了前瞻性的嘗試。2010 年,雪佛蘭 EN-V 電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念車(chē)在上海世博會(huì)亮相,這款概念車(chē)創(chuàng)新融合電氣化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù),致力于讓未來(lái)城市交通實(shí)現(xiàn)零油耗、零排放和零事故。

2011 年,雪佛蘭以全進(jìn)口方式引入增程式電動(dòng)車(chē)沃藍(lán)達(dá)(Volt),中國(guó)成為繼美國(guó)本土后,全球最早導(dǎo)入這款車(chē)型的市場(chǎng)之一。在當(dāng)時(shí),沃藍(lán)達(dá)(Volt)真正讓媒體和車(chē)迷明白了什么是增程式混合動(dòng)力,了解到代表當(dāng)時(shí)最前沿的新能源汽車(chē)技術(shù)。

2015 年,雪佛蘭電動(dòng)概念車(chē) CHEVROLET FNR 在上海車(chē)展全球首發(fā),它是雪佛蘭的設(shè)計(jì)、工程、電氣化團(tuán)隊(duì)共同研發(fā)的未來(lái)智能自動(dòng)駕駛電動(dòng)概念車(chē),展現(xiàn)了雪佛蘭對(duì)未來(lái)年輕人移動(dòng)生活的大膽探索,其最高時(shí)速達(dá)到 300 公里,0-100 km/h 4.8 秒的加速度,外加高達(dá) 600 公里的續(xù)航里程以及無(wú)線(xiàn)智能充電系統(tǒng)。

2017年,擁有超長(zhǎng)巡航里程和自動(dòng)駕駛功能的純電動(dòng)車(chē)雪佛蘭 Bolt 在北美開(kāi)售,在嚴(yán)格的EPA標(biāo)準(zhǔn)下,續(xù)航里程接近 400 km,其 0-100 km/h的加速時(shí)間不到 7 秒,在 240 V 電壓情況下 9 小時(shí)可充滿(mǎn)電。雪佛蘭 Bolt 一推出就廣受歡迎,通用汽車(chē)曾一度在 2018 年增產(chǎn)來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。所以即使在北美市場(chǎng),雪佛蘭也并不只是擁有那些粗獷的 Tahoe、Silverado 等車(chē)型,還有細(xì)膩鄰家的Bolt。

回首雪佛蘭在新能源領(lǐng)域的歷史,實(shí)際已有超過(guò)24年的研發(fā)經(jīng)驗(yàn),這些積累著實(shí)能給雪佛蘭帶來(lái)很好的技術(shù)背書(shū),因此雪佛蘭暢巡也是在這個(gè)背景下誕生的正向開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型,是雪佛蘭在新能源產(chǎn)品設(shè)計(jì)與汽車(chē)科技方面的最新探索與實(shí)踐。

再回顧到暢巡本身。

雪佛蘭暢巡在外觀(guān)造型上采用“肌肉立體流線(xiàn)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,通過(guò)橫向拉伸車(chē)頭比例、降低車(chē)頭視覺(jué)重心點(diǎn)的做法,營(yíng)造出更寬的視覺(jué)效果和轎跑的低趴感。而引擎蓋上方的突起造型,結(jié)合位于前臉兩側(cè)下方的變截面風(fēng)幕通道,又凸顯強(qiáng)壯有力的面部表情。前臉設(shè)計(jì)和前車(chē)燈都沿襲了雪佛蘭經(jīng)典雙元素風(fēng)格,其雙格柵的上部由“金領(lǐng)結(jié)”標(biāo)志展開(kāi),并通過(guò)電鍍飾件與全 LED 大燈融為一體,充電口隱藏于雪佛蘭車(chē)標(biāo)內(nèi)。前車(chē)燈采用LED照明,簡(jiǎn)潔銳利的燈內(nèi)飾圈設(shè)計(jì)則增加了科技感和運(yùn)動(dòng)感,同時(shí)也強(qiáng)化了整車(chē)的橫向視寬。

雪佛蘭暢巡的車(chē)身側(cè)面比例更加動(dòng)感流暢,上揚(yáng)的窗線(xiàn)與向后壓低的車(chē)頂,在保障頭部空間的同時(shí),營(yíng)造蓄勢(shì)起跑的動(dòng)感姿態(tài)。腰線(xiàn)及車(chē)側(cè)星向流動(dòng)曲線(xiàn)繼承了 FNR-X 運(yùn)動(dòng)轎跑身姿,刀片式包圍套件從前臉一直貫穿至車(chē)尾,有效降低風(fēng)阻。17 寸鋁合金輪轂以雙色噴涂營(yíng)造出強(qiáng)烈的對(duì)比效果,懸浮車(chē)頂也是外觀(guān)上的一大亮點(diǎn)。

在車(chē)尾設(shè)計(jì)上,雪佛蘭暢巡打造出豐富的層次感與力量感,其溜背造型個(gè)性而運(yùn)動(dòng),雙元素尾燈汲取了 FNR-X 概念車(chē)的設(shè)計(jì)靈感,又保留了雪佛蘭家族的品牌個(gè)性,與科邁羅有異曲同工之妙。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,雪佛蘭暢巡中控臺(tái)采用多層式設(shè)計(jì),通過(guò)延伸橫向視覺(jué)比例提升座艙的整體空間感,10.1 英寸的全液晶觸控屏、8 英寸的液晶儀表符合主流趨勢(shì),值得一提的是,暢巡首次推出的新能源專(zhuān)屬“氫藍(lán)”色內(nèi)飾,在凸顯科技感的同時(shí),傳遞環(huán)保意識(shí)。

同時(shí),雪佛蘭暢巡搭載最新一代 MyLink+ 智聯(lián)系統(tǒng),配合新一代安吉星智能車(chē)載系統(tǒng),可以使用安吉星手機(jī)APP虛擬鑰匙進(jìn)行解鎖和啟動(dòng)車(chē)輛,并可以遠(yuǎn)程控制后備箱/車(chē)窗,空調(diào),以及車(chē)輛狀況查看等。同時(shí),還能通過(guò)離在線(xiàn)混合式語(yǔ)音識(shí)別播放網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、音樂(lè)和使用導(dǎo)航,語(yǔ)音指令還可控制車(chē)輛空調(diào)、大燈、雨刮器、后排遮光簾等。另外,雪佛蘭暢巡的座椅大面積使用可降解環(huán)保皮革,以呼應(yīng)電動(dòng)車(chē)環(huán)保的理念,1540*1180 mm 的一體式超大天窗在同級(jí)車(chē)中也是極大亮點(diǎn)。

在儲(chǔ)物設(shè)計(jì)上,全車(chē)有多達(dá) 28 處的多功能儲(chǔ)物空間,其中有 21 處分布在駕駛側(cè),副駕駛側(cè),四車(chē)門(mén)和座椅等位置,還有7處位于后備箱,能滿(mǎn)足各類(lèi)儲(chǔ)物需求。特別是在后排座椅完全放平后,后備箱容積可從 433 L 擴(kuò)展為 1077 L,輕松容納 8 個(gè) 24 寸行李箱。

◆ 邦總結(jié)

作為雪佛蘭在中國(guó)開(kāi)啟電動(dòng)時(shí)代的純電車(chē)型,雪佛蘭暢巡搭載行業(yè)領(lǐng)先的動(dòng)力電池技術(shù)、與通用汽車(chē)全球一致的質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造穩(wěn)定可靠的電驅(qū)系統(tǒng),同時(shí)搭載了最新一代智能互聯(lián)系統(tǒng)。未來(lái),暢巡將以先進(jìn)的電動(dòng)化、智能化體驗(yàn)為人們?nèi)粘3鲂袔?lái)新選擇。

* 部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán)請(qǐng)告知?jiǎng)h除
收藏
分享到:
暢巡
純電動(dòng)
18.29 - 19.79 萬(wàn)
純電續(xù)航
518 km
最高電池容量
61.1 kwh
慢充時(shí)間
9.50 小時(shí)
快充時(shí)間
0.50 小時(shí)
最新文章
年終『好東西』?埃安再造A級(jí)電轎爆款!
2026(第十九屆)北京國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2026年4月在北京盛大亮相
星紀(jì)元ET增程四驅(qū)上市,劍指理想L6?
限時(shí)僅售9.49萬(wàn),綜合續(xù)航超2000,年輕人開(kāi)得起的『大A8L』
又一個(gè)“998”誕生,四驅(qū)僅售13.98萬(wàn),這款“平民版”大G能賣(mài)爆?
蔚來(lái)ET9先進(jìn)數(shù)字架構(gòu)正式發(fā)布,智能化的最后一塊拼圖
10歲的蔚來(lái),穩(wěn)字當(dāng)?shù)?,三品牌齊頭并進(jìn)
眼看YU7熱度被搶?zhuān)∶字苯影训谌钴?chē)放出來(lái)了?
小米YU7新車(chē)申報(bào),中大型純電SUV,雙電機(jī)四驅(qū),營(yíng)銷(xiāo)從此刻開(kāi)始
9.98萬(wàn)起售,純電能跑120km,這款插混SUV“迪”對(duì)性真強(qiáng)
“行走的外交名片”,全新嵐圖夢(mèng)想家成為阿盟駐華代表處官方用車(chē)
智能化時(shí)代,誰(shuí)說(shuō)合資純電沒(méi)法選?