奧迪近日對(duì)外媒宣布，將會(huì)加速新能源進(jìn)程，到2025年奧迪將會(huì)推出至少 30 輛新能源車型，其中包括 20 輛純電動(dòng)車，屆時(shí)新能源汽車銷量將占據(jù)全球銷量的 40%。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，奧迪將在新能源車型研發(fā)、數(shù)字化以及高度自動(dòng)駕駛方面投入約 140 億歐元。

據(jù)奧迪官方表示，基于大眾 MEB 平臺(tái)打造的純電動(dòng)車型至少有 3 款，主要包含緊湊型和中級(jí)車；而更加高端的車型，將會(huì)產(chǎn)自和保時(shí)捷同平臺(tái)的高端平臺(tái) PPE。根據(jù)此前的消息稱，奧迪和保時(shí)捷將會(huì)在 2021 年，推出基于 PPE 平臺(tái)的車型，未來 PPE 平臺(tái)的 60% 產(chǎn)能歸屬奧迪，40% 則屬于保時(shí)捷。

電動(dòng)小偵探為大家梳理一下奧迪接下來的產(chǎn)品規(guī)劃。目前，已經(jīng)投產(chǎn)或亮相的純電動(dòng)車型有奧迪 e-tron、E-tron Sportback 以及針對(duì)中國市場(chǎng)的 Q2 L e-tron ；即將發(fā)布的還有 e-tron GT 概念車（2020 年下半年）、A3 尺寸的純電動(dòng)概念車（即將發(fā)布，信息未知）、Q4 e-tron 概念車（2020 年末或 2021 年初）。奧迪的插電式混動(dòng)車型則有 A3 e-tron 、Q5 55 TFSI E Quattro、A6 TFSI E、A7 Sportback TFSI E 以及 A8 TFSI E，不過這些插電式混動(dòng)車基本在國內(nèi)很少見到。