作為長(zhǎng)城旗下的全新品牌，歐拉到現(xiàn)在已經(jīng)推出了兩款純電動(dòng)車型，在2018年8月31號(hào)正式上市的歐拉iQ，以及年底上市的第二款車，歐拉R1。
歐拉R1定位微型純電動(dòng)車，外觀可以說(shuō)相當(dāng)?shù)拇裘龋w線條圓潤(rùn)復(fù)古，這款車提供了5種車身顏色，分別為鈦白、源動(dòng)藍(lán)、天青藍(lán)、鈦白+珠光黑、源動(dòng)藍(lán)+鈦白。此外還有兩種續(xù)航、四種配置，結(jié)合下來(lái)共有六款車型可選。
歐拉R1長(zhǎng)寬高為3495/1660/1530毫米，軸距為2475毫米。軸距占車長(zhǎng)比例超70%。四個(gè)車輪相當(dāng)接近車身的4個(gè)角，這個(gè)設(shè)計(jì)可以一定程度上減少前驅(qū)的轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，高速穩(wěn)定性好。
內(nèi)飾整體看上去比較簡(jiǎn)潔，在方向盤的多功能按鍵、儀表盤以及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)用了很多圓形的元素，透出濃濃的可愛風(fēng)。
歐拉R1采用ME平臺(tái)打造，整備質(zhì)量990公斤。動(dòng)力方面采用了一臺(tái)最大功率35千瓦、峰值扭矩125牛·米的電機(jī)，根據(jù)不同續(xù)航分別搭載30.7/33千瓦時(shí)的三元鋰電池組，綜合工況續(xù)航310/351公里，百公里電耗10.4千瓦時(shí)。支持快速充電，僅需40分鐘便可從5%充電至80%。
歐拉R1采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛+后扭力梁非獨(dú)立懸掛組合。
■ 靈動(dòng)版 推薦指數(shù)：2
作為最低配車型，靈動(dòng)版的的綜合工況續(xù)航為310公里，配置即為全系標(biāo)配，整體配置看起來(lái)有些偏低。但是不能忽略的是，除了頂配車型，其余車型都只支持3.3千瓦的交流慢充，而最低配的靈動(dòng)版的直流快充還需要選裝，另外動(dòng)能回收等級(jí)也不支持調(diào)節(jié)，如果不是購(gòu)車預(yù)算問(wèn)題，不推薦。
■ 靈智版 推薦指數(shù)：3
相比靈動(dòng)版，靈趣版的配置要豐富很多，另外續(xù)航也可以選擇310公里或者351公里版本。不同版本的的動(dòng)力電池容量、充電時(shí)間也略有不同。其他配置則完全相同。就配置來(lái)說(shuō)，靈趣版的倒車?yán)走_(dá)+倒車影像、直流快充、9英寸中控屏、智能語(yǔ)音交互都是日常常用的功能，另外如遠(yuǎn)程預(yù)約充電、FOTA等功能雖然對(duì)有些人來(lái)說(shuō)不常用，但是其作用也不容忽略。在靈動(dòng)版的基礎(chǔ)上+9000元，除了得到這些配置以外，還能將續(xù)航從310公里升至351公里，整體性價(jià)比比較突出了。
■ 靈智版 推薦指數(shù)：4
相比靈趣版，靈智版的配置主要增加了各種主被動(dòng)安全配置，這些配置對(duì)行車安全性有著不小的提高。6000元的差價(jià)還是很有性價(jià)比的，續(xù)航方面靈智版也提供了兩種可選，至于選哪個(gè)，結(jié)合自身的用車環(huán)境選就好了，不過(guò)如果不差錢的話，個(gè)人建議上351公里續(xù)航的。
■ 靈睿版 推薦指數(shù)：4
作為歐拉R1的頂配車型，靈睿版只有351公里續(xù)航版本，且配置并沒有增加很多，相比靈智版也只是多了四個(gè)，價(jià)格比靈智版貴了3000元。這些配置性價(jià)比也很突出，但是并不是適合所有人。就升級(jí)的6.6千瓦充電來(lái)說(shuō)，花3000元讓充電時(shí)間減少一半，看起來(lái)是很實(shí)惠的。但是如果家里有固定充電位，這個(gè)配置的性價(jià)比就相對(duì)一般了。另外增加的胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀兩項(xiàng)配置在后期也可以自行加裝，價(jià)格幾百到上千不等。而雙色車身就仁者見仁智者見智了。總的來(lái)說(shuō)，頂配車型的性價(jià)比不算低。如果預(yù)算充足，也不失為一個(gè)好選擇。
■ 邦點(diǎn)評(píng)：
在微型車中，歐拉R1在各個(gè)方面都稱得上是名列前茅的，外觀內(nèi)飾配置都可圈可點(diǎn)，結(jié)合售價(jià)，性價(jià)比還是很足的。而就車款來(lái)說(shuō)，邦老師比較看好頂配靈睿版和次頂配靈智版：安全配置豐富，常用配置都有，日常通勤綽綽有余，351公里的續(xù)航即使在周末來(lái)一個(gè)短途郊游也未嘗不可。
