電動(dòng)小偵探及小伙伴們到達(dá)本屆廣州車展之后，探館時(shí)發(fā)現(xiàn)了比亞迪本次帶來了三款新車分別為唐EV、宋MAX DM、以及唐的5座版車型。介于當(dāng)時(shí)并沒有仔細(xì)觀察這三輛車的變化，所以馬不停蹄的參加這三輛車的亮相發(fā)布會(huì)，這次比亞迪三車齊發(fā)，頗有三英戰(zhàn)呂布的氣勢。
比亞迪在新能源領(lǐng)域不能說排名第一，也算得上是名列前茅的車企，其在新能源汽車的銷量方面已經(jīng)突破50萬輛，這其中，元EV360銷量超過5萬輛，而全新上市的秦Pro系列車型的銷量更是超過了15萬輛大關(guān)。這樣的銷量要?dú)w功于比亞迪全新的銷售渠道，除傳統(tǒng)4S品牌銷售服務(wù)中心、城市體驗(yàn)中心、城市銷售展廳、專營店外，還打通線上和線下的新零售模式。
2018年比亞迪線下終端以超過150多家，而到2019年比亞迪將在全國布局600家以上的線下終端。另外還將布局自有的專屬充電網(wǎng)。通過比亞迪在銷量以及線下終端方面的動(dòng)作來看，比亞迪對于用戶體驗(yàn)方面下足了功夫，對此提供了電動(dòng)未來生活圈服務(wù)、SVIP尊享貴賓服務(wù)、迪粉匯以及車主俱樂部等服務(wù)。
■ 比亞迪唐EV600
比亞迪全新一代唐EV600開啟預(yù)售，新車分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版車型，補(bǔ)貼的預(yù)售價(jià)為26-36萬元。另外，2019年2月28日前下單的客戶，交付價(jià)格將按扣減2018年新能源補(bǔ)貼政策之后的執(zhí)行。
1. 比亞迪唐EV的長寬高分別為4870 /1950 /1725毫米，軸距為2820毫米，與唐DM尺寸完全一致，比燃油版唐寬了10毫米，高了5毫米。唐EV本次車展預(yù)售車型采用2+3+2式的7座布局，未來將提供5座版本車型。
2. 外觀方面，在進(jìn)氣格柵和輪轂都和唐DM有所不同，輪轂采用五幅輪轂，復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)使得造型相當(dāng)科幻。
3. 輪胎方面，唐EV600采用米其林的旅悅輪胎，主打安全、舒適，輪胎尺寸為255/50 R20，看起來比唐DM的22寸輪轂更加協(xié)調(diào)。
4. 內(nèi)飾簡潔，搭載中控臺(tái)上的實(shí)體按鍵被一塊能夠90度旋轉(zhuǎn)的14.6英寸液晶屏，并且沒有實(shí)體按鍵，全液晶儀表盤，換擋桿更換為電子檔球。
5. 動(dòng)力方面，根據(jù)目前小偵探的已知信息，唐EV600搭載前后雙電機(jī)，前后電機(jī)（四驅(qū)）最大功率都為360千瓦，最大扭矩都為330牛·米。新車采用三元鋰電池，電池容量為82.8千瓦時(shí)，綜合續(xù)航達(dá)到500公里。同時(shí)根據(jù)尾標(biāo)上標(biāo)識(shí)，可以看出唐EV600的百公里加速應(yīng)該是4.4S左右。
■ 比亞迪唐DM 5座版
比亞迪唐DM 5座版正式上市。新車共推出2款車型分別為智聯(lián)創(chuàng)享型和智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型，補(bǔ)貼后全國統(tǒng)一售價(jià)25.49-27.49萬元。
1. 比亞迪唐DM 5座版在車身尺寸上與7座版車型保持一致，長寬高分別為4870/1950/1725毫米，軸距為2820毫米，定位中型SUV。
2. 外觀方面，比亞迪唐DM 5座版延續(xù)了7座版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，Dragon Face的前臉造型具有跟高的辨識(shí)度。
3. 內(nèi)飾方面，比亞迪唐DM 5座版和7座版車型并無區(qū)別，同樣采用比亞迪最新的家族化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔明了。
4. 動(dòng)力方面，全新唐DM雖然保留了老款的2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)和6速濕式雙離合變速箱，但比老款車型增加了P0位置的BSG電機(jī)，后軸電機(jī)也大幅提升了性能（最大功率增加70千瓦，最大扭矩增加130牛·米），不但擁有了更快的加速、更高的極速和更遠(yuǎn)的續(xù)航，新增的BSG電機(jī)理論上也應(yīng)該助其更加平順和經(jīng)濟(jì)。
■ 比亞迪宋MAX DM
比亞迪宋MAX DM此前已經(jīng)在2018北京車展上亮相，該車座椅采用2+2+2布局，中控屏幕采用新款唐所使用的可旋轉(zhuǎn)式中控屏。新車尺寸為4680/1810/1680毫米，軸距為2785毫米。
配置方面，根據(jù)之前申報(bào)信息，新車可選裝天窗及行李架、帶亮飾條門把手、攝像頭、帶右前影像外后視鏡、車外裝飾件、字標(biāo)、側(cè)氣簾及多樣保險(xiǎn)杠裝飾。
動(dòng)力方面比亞迪宋MAX DM采用第三代DM技術(shù)，新車搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合而成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，電機(jī)峰值功率為110千瓦，0-100公里/時(shí)的加速成績?yōu)?.9秒，官方油耗值為1.4升/100公里。此外，新車純電模式下的續(xù)航里程可達(dá)到80公里。
■ 邦點(diǎn)評
全新一代比亞迪唐DM已在今年6月份上市，上市之后獲得一眾好評，這一點(diǎn)從它的銷量上就可以看出來上市至今連續(xù)多月成為插混車型銷量的老大。而全新一代唐EV600的驚艷亮相更加奠定了比亞迪唐這個(gè)車型的火爆基礎(chǔ)。另外，如今5座版車型的推出，更是錦上添花，豐富了不同用車需求的消費(fèi)者，而且省去了7座車兩年一驗(yàn)車的情況。
