電動(dòng)小偵探獲悉：日前，梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組奔馳EQ Silver Arrow Concept的新車官圖。新車在車身設(shè)計(jì)采用了Silver Arrow的經(jīng)典造型，并搭載一套最大功率達(dá)738馬力的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉，這款車將于本屆美國(guó)圓石灘車展亮相。

奔馳EQ Silver Arrow Concept的車身造型借鑒了奔馳在1937年打造的W125賽車，當(dāng)年W125憑借著其優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，最高車速達(dá)到了驚人的432.7公里/時(shí)，這個(gè)成績(jī)?cè)诂F(xiàn)在也能令人嘆為觀止。而奔馳EQ Silver Arrow Concept與W125最大的不同，在于動(dòng)力系統(tǒng)采用了純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奔馳EQ Silver Arrow Concept為實(shí)現(xiàn)更高的輕量化，新車采用了碳纖維車身設(shè)計(jì)。車輪的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，每個(gè)輪圈都由168根條輻組成，且輪圈外部還有一個(gè)半圓形的金屬質(zhì)感飾板。車尾配有主動(dòng)式擾流板，當(dāng)車輛到達(dá)一定車速時(shí)，擾流板會(huì)自動(dòng)升起。

新車只能容納一位駕駛員，且座椅設(shè)計(jì)在了車輛中央。內(nèi)飾部分，座椅采用了皮質(zhì)包裹，內(nèi)飾板則使用了大面積胡桃木組成，儀表盤(pán)為大尺寸的全液晶儀表盤(pán)，且方向盤(pán)中央還設(shè)計(jì)了另一塊液晶顯示屏。

動(dòng)力方面，新車搭載了一套最大功率為738馬力（550千瓦）的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力電池的載電量為80千瓦時(shí)。為了迎合燃油車愛(ài)好者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的需求，駕駛者可以通過(guò)車載系統(tǒng)，設(shè)置車內(nèi)音響在行駛時(shí)發(fā)出F1或AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬聲浪。