8月31日,廣汽豐田ix4正式上市,全系有領(lǐng)先版、豪華版2款車型,補(bǔ)貼后售價(jià)16.38-17.38萬(wàn)元。作為廣汽豐田旗下首款純電動(dòng)車型,ix4基于廣汽傳祺GS4 EV打造,由廣汽研究院研發(fā),廣汽豐田工廠生產(chǎn),雖然依舊掛著傳祺的LOGO,但未來(lái)將通過廣汽豐田的經(jīng)銷商渠道進(jìn)行銷售。
廣汽豐田ix4基于廣汽傳祺GS4 EV打造,和GS4 EV相比僅在外觀細(xì)節(jié)處做了調(diào)整。新車前臉采用一體式設(shè)計(jì),同大燈融為一體,且取消了GS4 EV上霧燈的設(shè)計(jì),更換為兩條“L”型的日行燈。廣汽豐田ix4的前后燈腔造型進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),看上去更加精神。
車尾部分,廣汽豐田ix4在GS4 EV的基礎(chǔ)上優(yōu)化了尾燈造型,看上去更加緊湊;整車長(zhǎng)寬高4525/1852/1685毫米,軸距2640毫米;新車取消了GS4 EV上保留的排氣口造型,在兩側(cè)增加了通風(fēng)口設(shè)計(jì)。此外,尾標(biāo)“廣汽豐田”和“ix4”是全車外觀上唯一能體現(xiàn)廣汽豐田的元素。
內(nèi)飾部分與現(xiàn)款GS4 EV保持高度一致;
動(dòng)力部分,廣汽豐田ix4搭載了一臺(tái)最大功率132千瓦,峰值扭矩290牛·米的電機(jī);所搭載的三元鋰電池組能量密度120.7瓦時(shí)/公斤,綜合工況續(xù)航270公里;充電時(shí)間方面,快充30分鐘可充至80%,慢充則需8小時(shí)充滿。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
國(guó)內(nèi)合資品牌在布局純電動(dòng)車這件事上,遠(yuǎn)沒有自主品牌走得快,作為國(guó)內(nèi)新能源車的先驅(qū),廣汽豐田的混動(dòng)車型自然不必多說,但純電動(dòng)車卻遲遲沒有動(dòng)靜。本次借傳祺GS4 EV“換標(biāo)”銷售的ix4,一則是迫于雙積分壓力,二則說明傳祺GS4 EV的實(shí)力也受到了豐田的認(rèn)可,對(duì)自主品牌而言也是破天荒的頭一遭好事。那么,對(duì)于一輛售價(jià)16.38-17.38萬(wàn)元傳祺的ix4和一輛GS4 EV時(shí),你會(huì)作何選擇呢?