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售價9.18萬元起 眾泰首款純電動SUV T300 EV上市
來自:電動邦
作者:電動小偵探
2018-05-18 16:07:00

5月18日,眾泰T300 EV純電動SUV在重慶正式上市,T300 EV定位為小型SUV,共有3款車型發(fā)布,補貼后售價為標準型9.18萬元/尊享型10.18萬元/旗艦型10.98萬元。T300 EV定位為小型SUV,新車將搭載一臺最大功率為95千瓦的驅動電機,其電池組將采用三元鋰電池,容量為42.7千瓦時,綜合續(xù)航250公里。

曾經(jīng)的眾泰汽車一直被冠以“一直在模仿,從未被超越”的標簽,而眾泰汽車最神秘的部門“皮尺部”功不可沒。在“模仿”的道路上從未停止自己的步伐。直到突然有一天,人們發(fā)現(xiàn),眾泰汽車突然畫風突變,漂亮的外觀讓消費者不僅感慨,這還是以前的眾泰么?就像是臨摹字帖許久之后的時候,突然離開了田字格,竟然寫出了自己的風格。眾泰T300就是這樣一款原創(chuàng)度極高的一款新車,今天,它的純電動版眾泰T300 EV也正式上市,這也是眾泰首款純電動SUV車型。

■ 關于眾泰T300 EV

1. 眾泰T300 EV外觀上與燃油版的眾泰T300基本一樣。新車在細節(jié)方面做了細微調(diào)整,進氣格柵中間的藍色飾條是其體現(xiàn)新能源車身份的主要標識;

2. 尺寸方面,新車的長寬高分別為4405/1830/1665毫米,軸距為2610毫米。 該車將配備規(guī)格為205/65 R16,215/55 R17的輪胎;

3. 新車配備了8英寸的中控屏、全液晶儀表盤、360°全景影像、無線充電、盲點監(jiān)測、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動和車輛狀態(tài)等實用性功能;

4. 新車將搭載一臺最大功率為95千瓦(129馬力)的永磁同步驅動電機,峰值扭矩為260牛·米,百公里加速時間12秒內(nèi);

5. 新車裝配容量為42.7千瓦時的三元鋰電池組,能量密度為127.3千瓦/公斤,工況續(xù)航里程250公里;

5. 新車支持快充和慢充兩種充電方式,直流電快充只需30分鐘可將電量由20%充至80%,交流電慢充需要14小時才能充至滿電狀態(tài)。

■ 外觀

外觀方面,該車與傳統(tǒng)動力版本的眾泰T300基本一樣。前臉采用時下較為流行的六邊形大嘴式前進氣格柵,兩側的棱角分明的前大燈組和霧燈造型也較為犀利。在造型上眾泰已經(jīng)突破了“仿天仿地,仿空氣”的傳統(tǒng),開始有了自己的設計風格在里面。

■ 內(nèi)飾

內(nèi)飾方面,新車基本保留了現(xiàn)款T300燃油版車型的絕大部分設計,整體采用黑棕搭配的內(nèi)飾主題色調(diào),同時方向盤、門板、儀表臺等處輔以啞光鍍鉻飾條,加上仿皮+縫線材質(zhì)的運用,帶來了不錯的檔次感。相比于燃油版車型,T300 EV最大的變化當屬采用了旋鈕式電子換擋機構。

■ 動力

眾泰T300 EV搭載的是永磁同步電動機,其最大功率為95千瓦(129馬力),最大扭矩為260牛·米,百公里加速時間為11秒。新車裝配容量為42.7千瓦時的三元鋰電池組,支持快充和慢充兩種充電方式,直流電快充只需30分鐘可將電量由20%充至80%,交流電慢充需要14小時才能充至滿電狀態(tài)。

■ 同級車型對比

眾泰新能源汽車布局較早,但一直局限于微型和小型純電動汽車,今天上市的這款眾泰T300EV也是首次進軍小型純電動SUV的競爭中。與近期上市的同級別車型相比,在車身尺寸上,眾泰T300 EV優(yōu)勢較為明顯,在車身長度、寬度與軸距上都是同級車型中最大的,在空間上,肯定比其他車型更寬敞。

搭載42.7千瓦時三元鋰電池組的眾泰T300 EV工況續(xù)航里程僅僅250公里,對比起同級別車型的續(xù)航水平,這個成績確實有點說不過去。在快充模式下,眾泰T300 EV需用30分鐘將電量由20%充至80%。

9.18萬元起的售價在同級別車型中并沒有太多優(yōu)勢。不過8英寸的中控屏、全液晶儀表盤、360°全景影像、無線充電、盲點監(jiān)測、一鍵啟動、無鑰匙進入、遠程啟動和車輛狀態(tài)實時查看等實用性功能一樣不少,還是能看出誠意的。雙色仿皮+縫線的材質(zhì),看上去也很有質(zhì)感,堆配置,提升檔次感也的確是眾泰比較拿手的。

■ 邦點評

在國內(nèi)純電動小型SUV市場中,實力強勁的選手著實不少,從北汽新能源EX360、奇瑞瑞虎3xe到5月27日即將上市的元EV360,均是綜合續(xù)航超300公里而售價低于10萬的車型(元EV360預售價在十萬以內(nèi))。對比來看,今天主角是否有些尷尬?定價高于北汽新能源EV360以及奇瑞瑞虎3xe,然而在續(xù)航能力上依然落后不少。不過眾泰T300 EV車型尺寸要大于兩者,所以車內(nèi)空間優(yōu)勢應該會更大一些。由于并未試乘試駕,所以電動小偵探只獲取了這些信息,如果想看更深入的對比,就持續(xù)關注來自電動小偵探的前線報道吧!

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