概念車是車展中除了漂亮小姐姐以外，消耗相機(jī)快門的另一道風(fēng)景線，頂尖的技術(shù)，炫酷的設(shè)計，讓人驚嘆的概念，是車企對未來交通工具發(fā)展方向的展望。熬了兩年，邦老師帶著一刻虔誠之心，來到今年的北京車展開始了頂禮朝拜。由于造車新勢力的“攪局”，以及互聯(lián)網(wǎng)的基因植入，今年的北京車展，簡直就是車企之間的“炫技”舞臺。邦老師將它們分成了不同的門派，這一期我們就一起來看看與外型有相關(guān)的炫酷概念車吧！
■ 炫燈派
燈廠的威名很多人都非常熟悉，想要在車燈上做文章，那可得需要很大的勇氣。沒有牛X的本事，想要挑戰(zhàn)燈廠?那是不可能的，所以你會發(fā)現(xiàn)本屆車展的很多車燈越做越簡單，越做越小。但依然有些車企會想要挑戰(zhàn)燈廠，希望能夠在車燈上玩出花樣，那么我們就來看看本屆北京車展那些“炫燈派”吧！
名爵X-motion概念車
本屆車展上，名爵發(fā)布了全新的概念車X-motion，通紅的車身相當(dāng)耀眼，然而最讓人醒目的確是整個前臉上的部分線條全部都用白色燈帶做了裝飾，而進(jìn)氣口同樣是采用了漸變的設(shè)計，點(diǎn)亮?xí)r看起十分炫目。
紅旗E·境GT概念車
本屆車展紅旗展出了紅旗E·境GT概念車，大型雙門GT跑車將紅旗的豪華元素展露無疑，在造型上有了更大的突破，最大的特點(diǎn)就是，一條連貫著燈眉與進(jìn)氣格柵的白色燈帶，這要在夜晚點(diǎn)亮，就像一個天使之翼一樣，美到爆。
眾泰全新概念車i-across
這個仿天仿地仿空氣的品牌，竟然能上榜？沒錯，本屆車展上，邦老師就發(fā)現(xiàn)了一款眾泰概念車i-across，它不僅僅脫離了高仿的屬性，在自主創(chuàng)新上，更是突破天際，看看這個立體感十足的車燈，就像交織在一起的DNA雙螺旋結(jié)構(gòu)，科幻感十足。遺憾的是這個車燈搭配這車身可惜了，要說它概念，只能說車燈是個概念車燈。
■ 大嘴派
說到大嘴的設(shè)計潮流，還是不得不提到燈廠，燈廠帶起了大嘴的潮流，而日系車是將大嘴的風(fēng)格發(fā)揚(yáng)光大。并且一發(fā)不可收，設(shè)計師簡直就是放飛了自我，怎么飄逸怎么來，讓人越來越看不懂現(xiàn)在的設(shè)計風(fēng)潮，喜歡的人特別喜歡，不喜歡的人，怎么看都覺得難看。自從新能源車不需要進(jìn)氣格柵后，大嘴的設(shè)計再次爆發(fā)，加上牙齒簡直要吃人。本屆車展大部分概念車都采用了大嘴的設(shè)計，當(dāng)然這幾輛就非常特別。
英菲尼迪Q Inspiration概念車
沒有了進(jìn)氣格柵的限制，在前臉的設(shè)計上就有了更多的可能，英菲尼迪談不上是大嘴設(shè)計的追隨者，但這一輛絕對能秒殺一切，沒錯，看看這鋒利的輪廓，就像刀片一樣“遇神殺神，遇佛殺佛，擋我之人，殺無赦”再加上犀利的大燈，讓人不寒而栗。
現(xiàn)代Le Fil Rouge概念車
這張幾乎占據(jù)整張臉的前的大嘴，里面采用了三角形的設(shè)計元素，特別像碳纖維材質(zhì)的紋路，低調(diào)的奢華??！
啟辰THE X概念車
看看這車燈，簡直像杜海濤一樣，沒有長開，但這里不是吐槽車燈，咱這里說的是大嘴。反差的設(shè)計思路，一直是能夠讓人記得住，一條線加上方正的進(jìn)氣格柵，看起來十分憨厚，特別是從車燈延伸到進(jìn)氣格柵后，讓進(jìn)氣格柵下方看起來就像…笑起來了一樣。沒錯，杜海濤在對著你笑呢！
■ 刀疤臉派
刀疤臉的設(shè)計風(fēng)格，其實(shí)是邦老師自己想的。不知道從什么時候開始，越來越多的汽車設(shè)計，開始在車燈與下進(jìn)氣口上做文章。簡單的一條直線，就能夠讓車燈與下進(jìn)氣口融為一體，產(chǎn)生出更多的設(shè)計可能。但猛的一看吧，特別像被人在臉上劃了兩道口子留下的疤痕，所以邦老師稱其為，刀疤臉設(shè)計風(fēng)。而本屆車展上的刀疤臉尤其多，一起來看看。
廣汽全新Enverge概念車
這款針對北美市場開發(fā)的概念車，在外觀上確實(shí)非常激進(jìn)，向上揚(yáng)起的車燈，直接向下劃了一條直線，做成了突出的側(cè)進(jìn)氣口，讓人覺得性能強(qiáng)勁，所有線條都向中間延伸，視覺效果非常棒。當(dāng)然最特別的是這樣一款SUV竟然配備了一個蝴蝶翼式的車門。
日產(chǎn)IMx概念車
學(xué)繪畫的人都知道有一種風(fēng)格叫抽象派，就是把具體的內(nèi)容進(jìn)行抽象化，抓取主要線索進(jìn)行夸張化處理，日產(chǎn)IMx概念車就是這樣一款車型，將日產(chǎn)的設(shè)計風(fēng)格進(jìn)行了抽象化處理，車燈下沿就是一條豎直的線條與車燈組成了側(cè)進(jìn)氣口，前唇向上的設(shè)計，就像一個不太高興的螳螂，沒錯，就像一只被惹怒的螳螂。
三菱e-EVOLUTION概念車
跨界的潮流一直都有，出奇才能制勝嘛！三菱e-EVOLUTION概念車的座艙就像是超跑的設(shè)計風(fēng)格，但車身卻又是SUV的設(shè)計，組合在一起后還很帶感！當(dāng)然最讓人印象深刻的就是那個刀疤臉的設(shè)計，奇怪的是，在大燈與進(jìn)氣口之間還有一套燈組，看起來像是天外來客。
寶馬i Vision Dynamics
刀疤臉的設(shè)計風(fēng)格，就連寶馬也未能幸免。寶馬最新概念車i Vision Dynamics通過豎直的線條將側(cè)進(jìn)氣格柵變成了一條直線，就像是用線條勾勒出的輪廓。當(dāng)然寶馬最經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵依舊還在，只是同樣被線條勾勒了出來。
風(fēng)神e.π概念車
顯然風(fēng)神的這款概念車，肯定是看到了這種設(shè)計潮流，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了腦洞大開的設(shè)計，從車燈下來的線條直接被做成了燈帶，并勾勒出了整個側(cè)進(jìn)氣口，看上去霸氣十足，加上蝴蝶翼式的車門開啟方式，邦老師想對你說666。
■ 非主流派
我們經(jīng)常在短視頻平臺里面看到很多非主流進(jìn)行尬舞，雖然覺得很傻吧，但總是讓人忍不住想點(diǎn)進(jìn)去看看。同樣在汽車設(shè)計中，也有這樣的存在，有些設(shè)計不走潮流范，也不按套路出牌，讓人忍不住想吐槽兩句。
前途汽車Concept 1概念車
前途汽車一直在設(shè)計，從未被量產(chǎn)，今年他們又帶來了最新設(shè)計的車型Concept 1概念車，這款車型的設(shè)計風(fēng)格極簡化，比較反主流，使用線條十分吝嗇，就連車的前臉，也僅僅只采用了一個巨大的進(jìn)氣口的設(shè)計，十分特別的就是他的車燈與輪轂，這是將設(shè)計師的線稿直接做上去了么？略略略…
保時捷Mission E Cross Turismo概念車
說保時捷非主流，可能會被很多保時捷粉給錘死，但能像它跨了四門轎車加跑車和SUV的界，這樣的車型真的不太多。特別是在整個保時捷的車系里，這樣的設(shè)計就是非主流代表，好在保時捷也干過不少這樣的事，錘我之前先吐槽一下保時捷914。
北汽suit概念車
說實(shí)話，當(dāng)邦老師看到這個車的時候，腿一軟，這特么是個啥？超長的LED燈帶，加上大燈之后，就把中間空白的黑色部分突出的十分明顯。老遠(yuǎn)一看，就像個對眼的蛤蟆一樣，加上上翹的下進(jìn)氣口，他就像是在對你微微一笑，儼然一個對眼杜海濤，眼已瞎。
■ 邦點(diǎn)評
看了這么多炫酷的概念車，是不是有點(diǎn)眼暈？沒關(guān)系，邦老師就幫你總結(jié)一下目前的設(shè)計趨勢。首先，大嘴的設(shè)計已經(jīng)非常普及，想要玩出花來，并不是一件容易的事，只能在細(xì)節(jié)上再做文章。其次就是大燈的設(shè)計，已經(jīng)開始不那么重要，很多車企甚至用一條線來代替。反而是在整體造型上，車燈開始與側(cè)進(jìn)氣口進(jìn)行融合，出現(xiàn)了刀疤臉的設(shè)計風(fēng)格。當(dāng)然依然還有走自己的路，讓別人來吐槽的設(shè)計風(fēng)。你以為這就完了么？沒錯，還有下一期，下一期邦老師就來點(diǎn)評一下北京概念車的新概念。
