今天下午，合眾新能源新一輪融資消息正式確認(rèn)。根據(jù)官方公布的消息，此次合眾新能源獲得來(lái)自知合出行科技有限公司（下稱“知合出行”）相關(guān)主體12.5億元注資并完成控股股東變更。合眾新能源成立于2014年，由北京億華通科技股份有限公司、浙江清華長(zhǎng)三角研究院等企業(yè)合資成立，其創(chuàng)始人為原清華大學(xué)節(jié)能與新能源汽車中心副主任方運(yùn)舟，是國(guó)內(nèi)第十三家獲得新能源資質(zhì)的廠商。
在這筆資金注入后，合眾新能源注冊(cè)資金達(dá)到近6.3億元，合眾新能源當(dāng)家人成為王文學(xué)，原創(chuàng)始人方運(yùn)舟與初始創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)成為公司的第二大股東，方運(yùn)舟成為合眾新能源副董事長(zhǎng)，全權(quán)負(fù)責(zé)日常運(yùn)營(yíng)與發(fā)展事宜。
從合眾新能源的背景來(lái)看，這是一家少見(jiàn)的由學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)研發(fā)人員成立的新造車勢(shì)力。方運(yùn)舟的團(tuán)隊(duì)原來(lái)的核心技術(shù)是新能源的“三電”系統(tǒng)，最初計(jì)劃成為新能源汽車的供應(yīng)商，之后整合了清華大學(xué)在新能源領(lǐng)域的各項(xiàng)資源，適逢新能源生產(chǎn)資質(zhì)政策出臺(tái)，才轉(zhuǎn)為整車制造商。
在今年8月，合眾新能源發(fā)布了@概念車，前不久的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上發(fā)布了E-TAKE樣車。此前有媒體報(bào)道過(guò)合眾的年產(chǎn)規(guī)劃，5萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能將會(huì)分化到三款車上：
1.EP10年產(chǎn)1.5萬(wàn)臺(tái)，A00級(jí)別微型電動(dòng)車，續(xù)航里程在160-250公里之間；
2.EP20年產(chǎn)2.5萬(wàn)臺(tái)，A級(jí)城市載客車，續(xù)航里程在220-300公里之間；
3.EP30年產(chǎn)1萬(wàn)臺(tái)，屬于MPV多功能車，續(xù)航里程在250公里左右。
EP為合眾新能源的內(nèi)部代號(hào)，從目前@概念車與E-TAKE樣車公布的續(xù)航里程來(lái)看，似乎與三款車均無(wú)法對(duì)應(yīng)。在這次發(fā)布的信息中，合眾新能源同樣透露，將在明年上半年正式對(duì)外發(fā)布品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)展規(guī)劃，而第一款量產(chǎn)車將在明年年中正式上市。同時(shí)，為了招攬人才，合眾新能源近期將在美國(guó)硅谷成立智能互聯(lián)研發(fā)中心，啟動(dòng)全球人才招聘計(jì)劃。
根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)內(nèi)的相關(guān)企業(yè)信息顯示，在今年10月31日，合眾新能源的法定代表人已經(jīng)變更為王文學(xué)。王文學(xué)是華夏幸福董事長(zhǎng)，因而在官方消息正式出來(lái)之前，曾有消息稱華夏幸福入股，但實(shí)則進(jìn)行投資操作的是王文學(xué)手下的知合控股有限公司。
2014年，王文學(xué)與其100%持股的廊坊幸?；鶚I(yè)投資有限公司共同投資成立了知合控股有限公司，開(kāi)始在房地產(chǎn)行業(yè)之外的投資布局。在今年初，知合控股旗下成立了一家子公司知合創(chuàng)新科技有限公司（下稱“知合創(chuàng)新”），開(kāi)始在汽車科技、出行領(lǐng)域進(jìn)行投資。實(shí)際投資主體為知合創(chuàng)新旗下的全資子公司拉薩知行創(chuàng)新科技有限公司（下稱“知行創(chuàng)新”）。
而這次的投資主體知合出行，同樣是知合控股的全資子公司，在今年12月初剛剛成立，主打移動(dòng)出行領(lǐng)域。不過(guò)從國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)的企業(yè)信息查詢來(lái)看，不論是在月初投資的Ponycar（樂(lè)途匯科技），還是這次投資的合眾新能源，實(shí)際出資公司為知行創(chuàng)新。
上圖是車云菌根據(jù)國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中信息整理的知合控股在汽車出行領(lǐng)域投資圖譜?？梢钥吹?，知行創(chuàng)新目前投資面向的汽車行業(yè)，包括自動(dòng)駕駛、汽車租賃、新能源整車制造，在五家公司中，唯有針對(duì)合眾新能源的投資是控股方。
方運(yùn)舟提到這次知合出行不僅僅是資金的投入，未來(lái)合眾新能源還將借助知合出行的資本力量與產(chǎn)業(yè)布局來(lái)實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步發(fā)展，從知行創(chuàng)新投資的項(xiàng)目來(lái)看，「自動(dòng)駕駛+新能源+出行服務(wù)」這個(gè)鏈接已經(jīng)基本完成了。此前合眾新能源推出的E-TAKE樣車曾提到具備自動(dòng)駕駛能力，或許其技術(shù)來(lái)源就在知行創(chuàng)新投資布局的企業(yè)之中。
