令人聞風喪膽，馬力超過1000馬力的混動超跑終于來了，它就是AMG Project One。這臺車新車使用了一臺1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機和4臺電動機組成的混動系統(tǒng)。其綜合功率將超過1014馬力。隨著展出日期的臨近，海外媒體曝光了一張其內飾諜照。

■ 新車特點：

1.AMG Project One的外觀與勒芒賽車類似，內飾也是濃郁的賽車風格，值得肯定的是，新車的方向盤與F1賽車類似，帶有換擋指示燈和各種調節(jié)按鈕。

2.AMG Project One將搭載一臺1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機和4臺電動機組成的混動系統(tǒng)。其中該1.6T發(fā)動機源自劉易斯·漢密爾頓在2015年F1賽事中的同款發(fā)動機。梅賽德斯-AMG官方表示，Project One使用的1.6T V6發(fā)動機經(jīng)過了重新調校，其壽命大約在3.1萬英里（約合5萬公里），并且該發(fā)動機的紅線轉速被設定在了13500rpm。

3.除1.6T發(fā)動機外，新車的動力系統(tǒng)還包括了前后部分共4臺電動機，其中一臺功率為108馬力的電動機主要負責維持渦輪增壓器的運轉，而后部的另一臺電動機最大功率可達163馬力，其將與發(fā)動機的曲軸進行相連，進行動力的輸出。除此之外，另兩臺電動機被設置在該車的前軸上，其還可實現(xiàn)新車純電動行駛。據(jù)悉，這套動力總成可輸出的最大功率將超過1014馬力。

4.新車前軸后方還配備有一塊重量達100kg的鋰電池，這也使該車可實現(xiàn)純電動行駛24公里。輕量化的車身設計一臺頂級超跑的重中之重，據(jù)悉新車發(fā)動機、變速箱和底盤使用了大量的碳纖維材質搭載，這也使其車身重量控制在1315kg以內。此外，新車還使用了碳陶瓷材質的剎車盤和335mm的后輪胎，以此來“降服”這臺猛獸。