近日，有消息曝出現(xiàn)代新伊蘭特EV已進(jìn)入北京目錄，現(xiàn)代品牌隨著新車的推出，也將加快其在華新能源車型的布局。新車搭載一臺最大輸出功率為81.4kW（111PS）的電動機(jī)，配備容量為36kWh的電池，最大續(xù)航里程可達(dá)270km。

街頭曝光的伊蘭特EV

外觀方面：新車大體上沿用了2016款悅動車型的設(shè)計，雙橫幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵被亮黑飾板所替代，同時下格柵也改為多橫幅的樣式，前臉極具辨識度。此外，該車充電接口隱藏在車標(biāo)的下方，整體造型自然流暢。

車尾方面：新車整體上保留了2016款悅動車型的圓潤設(shè)計，尾箱蓋右方新增了“electric”標(biāo)識，以彰顯其作為新能源汽車與眾不同的身份。車身尺寸方面，全新伊蘭特EV長寬高分別為4569/1777/1493mm，軸距為2655mm。

配置方面：新車將提供倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)向轉(zhuǎn)向燈外后視鏡、鍍鉻門把手和車窗下沿鍍鉻裝飾等選裝配置，以滿足不同類型消費(fèi)者的購車需求。

動力方面：根據(jù)國家工信部公布的車型申報信息顯示，新伊蘭特EV將搭載一臺電動機(jī)，其最大輸出功率為81.4kW（111PS），同時配備容量為36kWh的電池，最大續(xù)航里程可達(dá)270km。

♦ 邦點(diǎn)評：伊蘭特EV面世后，最大的競爭對手將屬比亞迪秦了，兩款車型各有秋千，伊蘭特EV屬于后發(fā)車型，在配置、續(xù)航能力上都有著不俗的表現(xiàn)，要想擊敗市場占有率的大頭比亞迪秦，還要做出合理的銷售策略，市場火拼序幕即將拉開。