日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)本田全新CR-V預(yù)計將于7月9日正式上市。根據(jù)之前報道，240TURBO（1.5T）車型和銳·混動車型將同步推出。此外，中國大陸將是全新CR-V銳·混動車型最先投放的市場。

配圖為全新CR-V海外版

♦ 新車亮點：

1、該車與海外版車型外觀設(shè)計基本保持一致，其前臉采用了本田最新家族設(shè)計風(fēng)格，前進氣格柵采用了大量鍍鉻飾條裝飾，并與前大燈組相連；此外，該車的大燈使用了LED光源；

2、車身側(cè)面，該車采用了突出的前后輪眉和收緊車門的設(shè)計，搭配車身下方的黑色塑料包圍和車尾下方的的銀色防擦護板；

3、尾部方面，與以往四代車型不同，其采用了“L”型尾燈組的全新設(shè)計風(fēng)格，貫穿式寬邊鍍鉻條鏈接兩側(cè)尾燈；此外該車采用了雙邊共兩出式排氣設(shè)計；

4、根據(jù)之前曝光的申報信息，其還將根據(jù)配置的不同將提供標準尺寸的電動天窗或全景天窗可選，而泰國推出的7座版本車型先期將不會出現(xiàn)在國產(chǎn)版本車型上；

配圖為全新CR-V海外版

5、內(nèi)飾方面，采用了與全新思域相同的液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤；值得一提的是，該車將搭載本田與Garmin合作開發(fā)的導(dǎo)航系統(tǒng)，全新的多媒體系統(tǒng)還支持語音激活CarPlay和Android Auto等功能；而一鍵啟動、可遠程啟動的雙溫區(qū)自動空調(diào)、電子手剎也將出現(xiàn)在該車上；

配圖為全新CR-V海外版

6、動力方面，全新CR-V 240TURBO（1.5T）車型將搭載一臺最大功率為193馬力的1.5T直噴發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；全新CR-V銳·混動搭載的是與思鉑睿/雅閣銳·混動車型相同的LFA型2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為145馬力，但是在雙電動機的輔助下，這套i-MMD混動系統(tǒng)的綜合最大輸出功率可達215馬力；

7、油耗方面，全新CR-V銳·混動的工信部綜合油耗僅為4.8L/100km；此外，高配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。

♦ 邦點評：在混合動力車型市場中，一直不乏佼佼者，全新CR-V銳·混動選擇中國大陸作為一個投放的市場，可見中國大陸車市在日企心中的重要性。而對于這款全新車型來說，本身有著一定的人群基數(shù)，而銳·混動的推出，帶來更好的節(jié)能效果，且配置也與時俱進，現(xiàn)在最讓人關(guān)注的就屬售價了，性價比是否足夠高，讓我們7月9日共同期待吧。