升級后的騰勢400車型相比較老款車型，除了工信部續(xù)航里程增加至352公里以外，配置方面也進行了多方面升級。新款騰勢共推出三款車型：時尚版、尊貴版、榮耀版。三款配置的車型價格相差不少，今天就簡單的分析一下到底哪款車型推薦購買。

補貼后售價最低擊穿30萬門檻

新款騰勢在續(xù)航里程增加的同時，補貼后的售價在優(yōu)惠之下，兩款車型的補貼后售價擊穿30萬元門檻。

外觀內(nèi)飾部分，簡單為大家展示一下。外觀部分最大的不同，就是出現(xiàn)在頂配車型上面的大面積全景天窗了，總面積達到0.83平方米。

在此前的實際測試當(dāng)中不難發(fā)現(xiàn)，騰勢電動汽車的車身尺寸與車內(nèi)空間表現(xiàn)，還是值得肯定的。身高180cm的體驗者坐在前排頭部空間可以輕松地獲得1拳的空間，這樣的空間表現(xiàn)一般只會出現(xiàn)在SUV和MPV車型上；因為車身寬度較寬，車內(nèi)橫向空間的表現(xiàn)也不錯，三名成年男子同時乘坐也沒什么問題。

內(nèi)飾部分的變化也是微乎其微。中控臺為軟質(zhì)材料，觸感扎實，采用大量的金屬拉絲樣式的面板?？照{(diào)、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)全部使用觸摸按鍵，僅僅保留了一個聲音調(diào)節(jié)鈕。整個觸摸面板采用鋼琴烤漆，日常使用比較容易留下指紋。

新款騰勢全系車型的綜合續(xù)航里程已經(jīng)到達400公里，工信部給出的續(xù)航里程則為352公里。另外，雖然增大了電池容量，但充電時間并沒有增加，快充1小時，慢充5小時。而性能配置均提升的頂配車型榮耀版，最大功率達到184馬力，官方的0-100km/h加速成績?yōu)?0.5秒。

其實相較同級別車型來說，全新騰勢的配置不算低，而且有不少的過人之處。但就三款騰勢來看，低配的時尚版車型基本配置比較豐富，中配的尊貴版車型則是增加了一些平時用車比較實用的配置，而頂配的榮耀版車型在動力系統(tǒng)這個關(guān)鍵點的提升，才是最大的區(qū)別。

通過橫向?qū)Ρ?，其實三款車型配置方面的差異一目了然。頂配版車型幾乎要比最低配多?0個配置來，中配車型雖然也多出了不少，但仔細看看不難發(fā)現(xiàn)，最有價值的幾個配置并沒有出現(xiàn)。

配置分析：騰勢 2017款 時尚版

評價：基礎(chǔ)配置比較豐富 未增加升級版配置

推薦指數(shù)：★★★★★

騰勢2017款時尚版的售價為25.98萬元，拋開本身增加的續(xù)航里程不講，單從三款車的配置來說，雖然是最低配，但其涵蓋的功能配置其實不少。但從功能配置的實際使用率來講，低配車型還是略有缺失，如：倒車影像、自動大燈等配置是沒有的。

配置分析：騰勢 2017款 尊貴版

評價：多了不少的關(guān)鍵配置 但性價比感覺不高

推薦指數(shù)：★★★

尊貴版的售價為29.68萬元，雖然看起來多了哈曼卡頓的音響，更加自動化的氙氣大燈，一些舒適性的配置相比高配車型也未減少太多，但看完高配的車型，其實感覺還是有點虧。

配置分析：騰勢 2017款 榮耀版

評價：動力相比中低配有所提升 全景天窗其實很不錯

推薦指數(shù)：★★★★

頂配車型的騰勢補貼后售價為32.98萬元，相比最低配的車型要貴出7萬元，配置方面多出20個配置，其中最關(guān)鍵的在于頂配版車型的動力有所提升，最大功率達到了135kW，最大扭矩300N.m，百公里的加速時間提升了3.5秒，對于一個整備質(zhì)量2090kg的車來講，10.5秒的百公里加速時間確實表現(xiàn)不錯了。加上電動全景天窗、感應(yīng)后備箱尾門、座椅加熱等功能的出現(xiàn)，無疑讓多出的這10.7萬元的配置更加物有所值。

邦點評

對比全新騰勢的三款車型配置，最低配的車型配置較為豐富，且車價優(yōu)惠幅度較大，作為基礎(chǔ)車型來講足夠日常使用，不到26萬的售價很有性價比，推薦購買，而之所以給出頂配車型四星推薦，是因為本次全新騰勢的升級，精華均在頂配中體現(xiàn)，更強大的動力，更豐富的實用配置，在考慮購買一款追求品質(zhì)，追求舒適性的車型前提下，預(yù)算充裕，也不妨考慮頂配。