3月31日，比亞迪秦EV300純電動車正式上市，新車按配置不同共四款車型，售價區(qū)間25.98-30.98萬元。該款車型已經(jīng)入選國家新能源車目錄，按照其續(xù)航里程可享受國家補貼5.5萬元，各地方按政策不同補貼額略有差異，按與國家補貼1:1計算地方補貼，秦EV300終端售價為14.98-19.98萬元。

外觀方面，秦EV300與混動版秦區(qū)別不大，僅在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了改動，以彰顯純電動車的身份，新車在前格柵采用了代表“純電動”的專屬藍(lán)色涂裝，前燈組內(nèi)依然保留了犀利的U形LED日間行車燈。除此之外，秦EV300還將快、慢充電接口全部設(shè)計在了車頭LOGO下，并在車尾部增加“EV”標(biāo)識以表明身份。另外，由于新車改變了電池安裝位置，后備廂容積也增加到了450升，提升了實用性。

配置方面，秦EV300依然延續(xù)了比亞迪高配置的風(fēng)格，前排座椅通風(fēng)加熱、座椅記憶、方向盤四向電動調(diào)節(jié)、360度全景影像、語音控制系統(tǒng)、車載行車記錄儀、自動空調(diào)帶PM2.5綠凈功能、無鑰匙進(jìn)入/啟動、電動外后視鏡調(diào)節(jié)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

動力方面，秦EV300搭載了一臺最大輸出功率為218馬力的永磁同步電機，峰值扭矩310牛米，車輛行駛最高時速為150公里/小時，與之匹配的依然是比亞迪自家的磷酸鐵鋰電池組，能夠提供300公里的綜合工況續(xù)航里程。

電動邦小結(jié)：

比亞迪作為新能源車市場上的最受矚目的品牌之一，旗下多款混合動力車型一直擁有非常高的關(guān)注度，在上海地區(qū)擁有傲視群雄的銷量表現(xiàn)。此次秦EV300車型的推出，使其在純電動領(lǐng)域又向前邁進(jìn)了一大步，同時也必將在以純電動車為主的北京新能源車市場掀起波瀾。

隨著新能源車市場的不斷發(fā)展，消費者對于產(chǎn)品的要求也在不斷升級，這促使著各大新能源車廠商也在不斷迭代和提升自身技術(shù)，推出續(xù)航更長、品質(zhì)更優(yōu)的產(chǎn)品。去年廣州車展之后，一系列A+級純電動車扎推上市，在豐富了廣大消費者選擇的同時，也使市場的競爭愈發(fā)激烈。

秦EV300最主要的競爭對手是北汽新能源EU260和吉利帝豪EV，三款車型定位相近。售價方面秦EV300稍高于對手，但在續(xù)航里程、動力配備、配置表現(xiàn)等方面均擁有一定優(yōu)勢。因此誰能夠在營銷策略、品牌服務(wù)、產(chǎn)能跟進(jìn)等方面做的更加出色，將決定其最終的市場表現(xiàn)。