3月9日，智車(chē)優(yōu)行在北京主場(chǎng)和上海AWE分會(huì)場(chǎng)同時(shí)舉行了以“初心•出新”為主題的新聞發(fā)布會(huì)。

在互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的新浪潮中，智車(chē)優(yōu)行不僅率先將全新價(jià)值智能電動(dòng)車(chē)的樣車(chē)開(kāi)上了展臺(tái)，還宣布了研發(fā)及生產(chǎn)的落地計(jì)劃：一方面，智車(chē)優(yōu)行正與包括李德毅院士、地平線機(jī)器人技術(shù)在內(nèi)的國(guó)內(nèi)外頂尖團(tuán)隊(duì)建立合作，共同推進(jìn)智能駕駛技術(shù)的研發(fā)及落地；另一方面，將戰(zhàn)略投資日本電動(dòng)超跑公司GLM并形成戰(zhàn)略合作，引進(jìn)成熟的三電技術(shù)；同時(shí)，除了已經(jīng)建立的歐洲設(shè)計(jì)中心外，還會(huì)和日本的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師合作，從而為中國(guó)年輕人打造更加個(gè)性、人性化的智能電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品；智車(chē)優(yōu)行宣布，現(xiàn)已與國(guó)內(nèi)主機(jī)廠簽署量產(chǎn)合作意向協(xié)議，力爭(zhēng)2017年實(shí)現(xiàn)小批量量產(chǎn)。

發(fā)布會(huì)最后，智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅說(shuō)：“萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代下，汽車(chē)不僅僅是交通工具，‘TA’還應(yīng)當(dāng)承載起智能移動(dòng)終端的功能，不僅連接一切，還能不斷成長(zhǎng)。自成立伊始，智車(chē)優(yōu)行就旨在造一輛‘懂你’的智能電動(dòng)汽車(chē)，為用戶(hù)提供極致的出行體驗(yàn)，‘讓每次出行都成為美好記憶’。”

開(kāi)放共贏夯實(shí)落地

產(chǎn)品如何落地，成為考驗(yàn)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)是否能成功的一道“門(mén)檻”。

智車(chē)優(yōu)行給出的答案是：與優(yōu)秀的主機(jī)廠進(jìn)行合作的同時(shí)，通過(guò)建立平等共贏的供應(yīng)商體系——“開(kāi)放共贏，夯實(shí)落地”。

在開(kāi)放共贏的合作體制下：智車(chē)優(yōu)行與日本電動(dòng)超跑公司GLM達(dá)成戰(zhàn)略合作，智車(chē)優(yōu)行將基于GLM成熟的三電技術(shù)聯(lián)合國(guó)內(nèi)外供應(yīng)商共同開(kāi)發(fā)整套三電系統(tǒng)，同時(shí)，智車(chē)優(yōu)行研發(fā)的智能系統(tǒng)也將安裝在GLM 的跑車(chē)上。

智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅與GLM社長(zhǎng)小間?？?/p>

以與GLM的合作為代表，智車(chē)優(yōu)行還將聯(lián)合TI、QNX、LG、SHARP、信利、大地和、大郡、欣旺達(dá)、地平線機(jī)器人技術(shù)、思必馳科技、異視科技等一大批國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的供應(yīng)商，通過(guò)參股、利益共享等合作形式展開(kāi)共同研發(fā)，從而加速推進(jìn)新價(jià)值智能電動(dòng)車(chē)的研發(fā)和落地。

在設(shè)計(jì)方面，在由前標(biāo)致雪鐵龍中國(guó)首席設(shè)計(jì)師杜寶南領(lǐng)導(dǎo)建立的歐洲設(shè)計(jì)中心的基礎(chǔ)上，智車(chē)優(yōu)行還引入了日本的優(yōu)秀設(shè)計(jì)師資源，在利用歐洲先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念的同時(shí)，融入日本人性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從而，實(shí)現(xiàn)以用戶(hù)體驗(yàn)為出發(fā)，為中國(guó)年輕人提供更加個(gè)性化、人性化的新價(jià)值出行解決方案。

分階段實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛讓車(chē)成為輪式機(jī)器人

發(fā)布會(huì)上，智車(chē)優(yōu)行展示了新價(jià)值智能電動(dòng)汽車(chē)的階段性成果——沈海寅駕駛著功能造型樣車(chē)駛?cè)氚l(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。智車(chē)優(yōu)行也成為中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)公司中第一個(gè)將樣車(chē)開(kāi)上展臺(tái)的團(tuán)隊(duì)。在智車(chē)優(yōu)行看來(lái)，智能汽車(chē)應(yīng)該是輪式機(jī)器人，包括“智能系統(tǒng)”和“機(jī)械性能”這一軟一硬，除了敬畏傳統(tǒng)、積極利用汽車(chē)行業(yè)的百年積淀塑造“強(qiáng)壯體格——高品質(zhì)的機(jī)械性能”以外，構(gòu)建“發(fā)達(dá)大腦——卓越的智能系統(tǒng)”才是智能汽車(chē)最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。而自動(dòng)駕駛正是汽車(chē)智能化的高度體現(xiàn)，也是其核心發(fā)展方向。而自動(dòng)駕駛并非一蹴而就，智車(chē)優(yōu)行選擇分階段逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅駕駛著功能造型樣車(chē)出場(chǎng)

在智車(chē)優(yōu)行未來(lái)戰(zhàn)略規(guī)劃中，自動(dòng)駕駛是關(guān)鍵一環(huán)。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，智車(chē)優(yōu)行與中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李德毅簽署了《院士工作站合作協(xié)議》，雙方將在智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。今后，李德毅院士工作站將深入駐扎、指導(dǎo)我們的智能駕駛團(tuán)隊(duì)對(duì)開(kāi)展研究。同時(shí)，智車(chē)優(yōu)行也聯(lián)合中科院、清華大學(xué)、地平線機(jī)器人技術(shù)、Minieye等科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)，多方攜手共同在智能駕駛領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

目前智車(chē)優(yōu)行已在智能駕駛技術(shù)的自主產(chǎn)品化、工程化落地方面取得了階段性進(jìn)展，其自主研發(fā)的主動(dòng)安全系統(tǒng)包括：1套功能齊全技術(shù)領(lǐng)先的ADAS系統(tǒng)、1套防疲勞駕駛系統(tǒng)、1套夜視系統(tǒng)。其中，智車(chē)優(yōu)行與余凱博士創(chuàng)立的地平線機(jī)器人技術(shù)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，合作研發(fā)ADAS系統(tǒng)。包含車(chē)輛、車(chē)道線和行人在內(nèi)的檢測(cè)跟蹤的原型系統(tǒng)也首次在發(fā)布會(huì)上亮相，這是在真車(chē)上同時(shí)實(shí)現(xiàn)車(chē)道線/車(chē)輛/行人檢測(cè)的ADAS原型系統(tǒng)，其檢測(cè)跟蹤的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性有目共睹。未來(lái)，智車(chē)優(yōu)行將通過(guò)智能駕駛技術(shù)的持續(xù)性研發(fā)迭代，循序漸進(jìn)地推進(jìn)自動(dòng)駕駛的進(jìn)程。

中國(guó)人工智能學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)、中國(guó)工程院院士李德毅講話

定義屬于自己的智能電動(dòng)車(chē)

歷時(shí)一個(gè)多月的“百萬(wàn)股權(quán)！智車(chē)優(yōu)行新車(chē)品牌名稱(chēng)征集活動(dòng)”在發(fā)布會(huì)上揭曉了最終結(jié)果：經(jīng)過(guò)近萬(wàn)人投稿，20強(qiáng)PK和四強(qiáng)對(duì)決，“奇點(diǎn)汽車(chē)”得到網(wǎng)友最多票當(dāng)選智車(chē)優(yōu)行智能電動(dòng)車(chē)的預(yù)備品牌名稱(chēng)，目前該名稱(chēng)已進(jìn)入商標(biāo)受理階段。“奇點(diǎn)”是一個(gè)多義詞，在天體物理學(xué)、幾何學(xué)、未來(lái)科學(xué)領(lǐng)域都有著不同的詮釋。智車(chē)優(yōu)行認(rèn)為，這個(gè)名稱(chēng)本身正展現(xiàn)了智能電動(dòng)車(chē)本身顛覆性新價(jià)值，同時(shí)，與智能汽車(chē)融合機(jī)械與智能的特性相吻合，最后，奇點(diǎn)也預(yù)示著智能駕駛和物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)限可能性。而“奇點(diǎn)汽車(chē)”的提出者將獲得智車(chē)優(yōu)行現(xiàn)估值基礎(chǔ)上價(jià)值100萬(wàn)人民幣的股權(quán)，作為獎(jiǎng)勵(lì)。

“好的產(chǎn)品會(huì)說(shuō)話，用戶(hù)體驗(yàn)是我們最看重的。智車(chē)優(yōu)行讓用戶(hù)參與到造車(chē)環(huán)節(jié)中，就是要造一輛為他們而生，好用、貼心的智能車(chē)，‘TA’為你而生。”智車(chē)優(yōu)行CEO沈海寅表示，“征名可以看作是用戶(hù)參與造車(chē)的第一步。對(duì)我們的智能電動(dòng)車(chē)感興趣的用戶(hù)都可以參與進(jìn)來(lái)，而作為參與式造車(chē)的第二步——‘你的車(chē) 你做主，造型PK’活動(dòng)也伴隨著兩輛樣車(chē)的亮相而正式啟動(dòng)。而未來(lái)，智車(chē)優(yōu)行還將繼續(xù)邀請(qǐng)用戶(hù)參與到功能升級(jí)、交互迭代等體驗(yàn)式活動(dòng)中來(lái)，定義屬于自己的智能電動(dòng)車(chē)。”

在“互聯(lián)網(wǎng)+”的影響下，汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)的融合正成為趨勢(shì)，隨著新能源汽車(chē)的推廣和普及，汽車(chē)行業(yè)正處于一個(gè)前所未有的大變局中，電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)網(wǎng)化是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大方向。智車(chē)優(yōu)行以一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)跨界者進(jìn)入到汽車(chē)行業(yè)，并不是要顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)，而是在敬畏傳統(tǒng)的同時(shí)，推出顛覆性的產(chǎn)品，一輛“懂”你的電動(dòng)車(chē)。智車(chē)優(yōu)行愿做破冰前行的引航者。