近期全國(guó)各地降水量都異常地多，因此很多網(wǎng)友都對(duì)車輛的涉水性能關(guān)切起來(lái)，尤其是電動(dòng)汽車用戶。在人們的潛意識(shí)當(dāng)中，電動(dòng)汽車也跟手機(jī)、電腦這類電子產(chǎn)品一樣，對(duì)于水這種東西，還是敬而遠(yuǎn)之比較穩(wěn)妥。但是話說(shuō)回來(lái)，車輛作為交通工具，使用環(huán)境非常復(fù)雜，可不會(huì)像使用手機(jī)這類產(chǎn)品那么可控，所以對(duì)于電動(dòng)汽車而言，行駛過(guò)程中如何應(yīng)對(duì)積水路段和車輛遇水之后會(huì)不會(huì)影響整車性能和安全性，成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，因此電動(dòng)邦也給大家講講關(guān)于電動(dòng)汽車涉水的那點(diǎn)兒事兒。
新國(guó)標(biāo)推動(dòng)電動(dòng)汽車安全
首先就是5月份剛剛正式發(fā)布的電動(dòng)汽車“新國(guó)標(biāo)”，電動(dòng)邦認(rèn)為這一次新國(guó)標(biāo)的更新非常有意義，要知道上個(gè)版本的國(guó)標(biāo)是2001年的標(biāo)準(zhǔn)，距離現(xiàn)在已經(jīng)近15年了，這15年里電動(dòng)汽車技術(shù)突飛猛進(jìn)，所以國(guó)標(biāo)的及時(shí)跟進(jìn)也是勢(shì)在必行了。從2016年開(kāi)始，相關(guān)企業(yè)都將遵循新的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。新國(guó)標(biāo)與工信部2015年3月發(fā)布的《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》一起，將加速動(dòng)力電池行業(yè)的洗牌，提高行業(yè)集中度水平。
前不久有網(wǎng)友對(duì)某合資電動(dòng)汽車進(jìn)行了一次涉水實(shí)驗(yàn)，成功挑戰(zhàn)了70厘米的涉水深度，在畫(huà)面里可清晰看到水的深度其實(shí)已經(jīng)超過(guò)了汽車底盤的高度。與傳統(tǒng)汽油車通過(guò)涉水路段時(shí)候常用的“慢進(jìn)穩(wěn)出”策略稍有不同的是，電動(dòng)汽車涉水時(shí)反而采用了勻速前進(jìn)的策略，其中主要的原因就是汽油車如果沖入水的速度太快，水容易進(jìn)入到進(jìn)氣口導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，而電動(dòng)汽車的動(dòng)力裝置都是封閉運(yùn)轉(zhuǎn)的，最讓我們放心不下的地方實(shí)際上是一些高壓電氣化設(shè)備。
汽車涉水
電動(dòng)汽車防水措施
而對(duì)于電動(dòng)汽車來(lái)講，由于不存在內(nèi)燃機(jī)，不用擔(dān)心進(jìn)氣和排氣的問(wèn)題，所以其涉水能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于燃油汽車，一般可以在水深40厘米的情況下正常行駛。電動(dòng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)布局規(guī)整，核心部件如電控、電機(jī)等都有充分的保護(hù)措施。電動(dòng)機(jī)是全封閉的，無(wú)需跟外界連通。而且一般為了保證安全，電動(dòng)汽車動(dòng)力總成與線纜的輸入接頭都會(huì)符合IPX4或5防護(hù)級(jí)別。IPX4-IPX6代表設(shè)備可以防止飛濺、噴射等影響；IPX7代表防浸型設(shè)計(jì)，即使浸在1米深的水中半小時(shí)也不會(huì)進(jìn)入內(nèi)部。若要實(shí)現(xiàn)視頻當(dāng)中騰勢(shì)的70厘米的涉水深度，全車IPX7級(jí)的防水標(biāo)準(zhǔn)是必須的。
EV200
騰勢(shì)
上海市對(duì)于電動(dòng)汽車的準(zhǔn)入政策里面有一條強(qiáng)制性的DB31T634-2012標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于模擬涉水試驗(yàn)的要求是：模擬電動(dòng)汽車通過(guò)發(fā)大水的街道或水洼的情況。汽車應(yīng)該首先在15厘米深的水池中，以30+3公里/小時(shí)的速度行駛，涉水總時(shí)間10分鐘。然后在30厘米深的水池中，以大于等于5公里/小時(shí)的速度進(jìn)行前進(jìn)、后退行駛，涉水總時(shí)間10分鐘。所以如果車輛要達(dá)成這個(gè)涉水試驗(yàn)，IPX7級(jí)幾乎是必須做到的，騰勢(shì)電動(dòng)車是比較早期達(dá)到IPX7級(jí)防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的少數(shù)新能源車之一。
IP防護(hù)等級(jí)
對(duì)于電池組來(lái)講則安全系數(shù)更高，首先就是電動(dòng)汽車的電池組都是由封閉在金屬外殼內(nèi)的電池單體組成的，電池組的外殼放水標(biāo)準(zhǔn)是IPX7級(jí)，也就是說(shuō)可以在水下浸泡半小時(shí)以上也不會(huì)進(jìn)水。
電動(dòng)邦小結(jié)：
我想說(shuō)到這里，大家也就可以完全對(duì)電動(dòng)汽車放心使用，但是要注意駛過(guò)涉水路面之后，要緩行讓車身內(nèi)進(jìn)的水滿滿流出來(lái)，以免積水腐蝕車身哦。
