以前，要是說起工業(yè)奇跡，大家可能會聯(lián)想到珠港澳大橋、太平洋鐵路、布魯克林大橋什么的。不過現(xiàn)在，大家可以在網(wǎng)上搜索“工業(yè)奇跡”，看看彈出來的結(jié)果是什么。
不知道大家彈出來的是什么，我的搜索結(jié)果基本全是比亞迪秦L DM-i。
第五代DM混動系統(tǒng)可以說是秦L DM-i最大的亮點(diǎn)，該系統(tǒng)由熱效率達(dá)46%的1.5L發(fā)動機(jī)＋電動機(jī)組成。其中，80KM版本車型采用了最大功率120kW、最大扭矩210N·m的電機(jī)，電池容量為10.08kWh；120KM版本車型采用了最大功率160kW、最大扭矩260N·m的電機(jī)，電池容量為15.874kWh。
不論是2100km的綜合工況續(xù)航，還是2.9L/100km的NEDC饋電油耗，秦L DM-i都能夠在瞬間引起引起關(guān)注。不過，秦L DM-i更勁爆的產(chǎn)品點(diǎn)還得說是B級車定位+9.98萬元的起售價。
起步價9.98萬元的秦L DM-i依然具備不錯的配置，像LED大燈組、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、前排無鑰匙進(jìn)入、10.1英寸中控屏、DiLink智能座艙都是標(biāo)配，僅比高配車型少了前排中間氣囊。
如果了解過以上還不動心的用戶，或許會被一個網(wǎng)絡(luò)段子搞破防。結(jié)合1582kg的整備質(zhì)量，看過上市發(fā)布會的網(wǎng)友紛紛給出這樣的評價：秦L DM-i才30塊錢一斤，真·工業(yè)奇跡。
秦L DM-i的熱度已經(jīng)夠高，咱就不用過多展開了。幾年，咱不如再來看一看，“三五十一斤的車”還有哪些。
五菱星光
指導(dǎo)價：7.98-10.98萬元
定位：“超A級”轎車
五菱星光通過簡潔的車身、掀背造型和頭尾貫穿燈帶，營造出兼具科技感和未來感的氛圍。
如果遮擋住品牌Logo，相信很多人會把五菱星光認(rèn)作新創(chuàng)品牌的車型。當(dāng)然，五菱星光與純粹的新勢力產(chǎn)品還是有顯著差別，在張揚(yáng)與內(nèi)斂的平衡這方面，五菱星光的設(shè)計(jì)思路與很多傳統(tǒng)大廠孵化的新品牌的那種味道很像。
五菱星光的官方定位為“超A級轎車”，長寬高為4835/1860/1515mm，軸距為2800mm。
實(shí)際上，這個尺寸定義成A級車或者B級車都是可以的，所謂定位更多還是體現(xiàn)品牌的態(tài)度，以大搏小也是一種體現(xiàn)謙遜的方式，最終用戶的獲得感反而會增強(qiáng)。舉個題外的例子，據(jù)傳小鵬G6的命名是在上市前不久才修改的，之前或定名G7，相信大家能感覺到對于G6這款車來說，“6”更貼切，能讓人免生過多的期待和要求。
入門版配置方面，五菱星光標(biāo)配前排正面雙安全氣囊/側(cè)安全氣囊、倒車?yán)走_(dá)/影像、主駕座椅6向電動調(diào)節(jié)、雨量感應(yīng)式雨刷、定速巡航、外后視鏡加熱、電動調(diào)節(jié)/折疊、手機(jī)App遠(yuǎn)程車控等功能。
五菱星光有插混版/純電版供選擇，純電版指導(dǎo)價10萬出頭，而指導(dǎo)價7.98萬元的插混版本則通吃新老能源偏好的用戶，極具競爭力。插混版本中，五菱星光CLTC續(xù)航70/150km版本車型都具有不俗的能耗表現(xiàn)，WLTC工況下最低荷電油耗可以低至3.98-4.09L/100km，有能力跟比亞迪拼一拼能耗。
長安啟源A05
指導(dǎo)價：7.89-13.69萬元
定位：A級轎車
2024年卷度升級的環(huán)境下，長安啟源A05推出了真香版車型，以進(jìn)一步適應(yīng)市場節(jié)奏。啟源A05真香版包含70/145km兩種續(xù)航版本，共推出5款車型，指導(dǎo)價為7.89-10.99萬元。
啟源A05的長寬高分別為4785/1840/1460mm，軸距為2765mm。
啟源A05真香版搭載了一套高效混動系統(tǒng)，官方將其定義為雙生電混，代表同時支持增程模式與插混模式。
這套動力系統(tǒng)足夠提供準(zhǔn)鋼炮級別的性能表現(xiàn)，1.5L發(fā)動機(jī)的最大功率為81kW，峰值扭矩為143N·m。不同版本車型提供高、低功率兩種驅(qū)動電機(jī)，最大功率為140/158kW。電池方面，新車提供三元鋰和磷酸鐵鋰兩種電池類型可選，CLTC純電續(xù)航里程有70/145km兩種版本。
值得一提的是，CLTC續(xù)航145km版本車型的綜合最大續(xù)航里程可以達(dá)到1300km。
啟源A05真香版的入門版本，就配備了10.25英寸儀表+13.2英寸高清中控屏，區(qū)別是頂配車型的儀表將由數(shù)字儀表盤升級為全液晶儀表盤。從設(shè)計(jì)感到用料、屏幕尺寸，啟源A05真香版不會遜色于任何一款同價位車型。
配置方面，啟源A05真香版的標(biāo)配配置包含LED頭燈/尾燈、主駕座椅電動6向調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱功能、手機(jī)藍(lán)牙鑰匙、距離感應(yīng)解閉鎖、App遠(yuǎn)程車控等，次入門版本就配備了540°全景影像功能，高配版本還具備智能巡航系統(tǒng)，包含并線輔助系統(tǒng)(LCDA)、車道偏離預(yù)警(LDW)、交通標(biāo)志識別(TSR)、前碰撞預(yù)警(FCW)等一系列智駕功能。
吉利銀河L6
指導(dǎo)價：9.98-15.98萬元
定位：A級轎車
銀河L6采用了最新的電感設(shè)計(jì)理念，車身長寬高分別為4782/1875/1489mm，軸距為2752mm。流暢的線條形面配合出色的空氣動力學(xué)設(shè)計(jì)，銀河L6的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26Cd。
與很多大廠旗下不溫不火的子品牌相比，首先吉利銀河在品牌方面并未做出大切割，不急于營造完全純新的品牌形象。銀河定位為高端系列，大家并不會感到陌生，但銀河系列的產(chǎn)品又足夠具有辨識度。
基于全系標(biāo)配同級最強(qiáng)高通8155芯片，輔以吉利星睿智算中心的超前算力，銀河L6搭載的銀河N OS智能操作系統(tǒng)不但觸控絲滑，還可以實(shí)現(xiàn)可見即可說、語音秒響應(yīng)，更有豐富的軟件生態(tài)，吉利自研的地圖導(dǎo)航、開心消消樂等42項(xiàng)常用App和小程序通通標(biāo)配。
與科幻感更強(qiáng)的SUV車型L7相比，銀河L6的家用屬性更強(qiáng)一步，也更適宜于想選購“工業(yè)奇跡”的朋友們。
吉利銀河L6全系標(biāo)配的1.5TD雷神電混發(fā)動機(jī)，熱效率高達(dá)44.26%，并且不玩高低搭配，主打誠意滿滿。另外，高效發(fā)動機(jī)搭配3擋變頻電驅(qū)DHT Pro，更能夠保障車輛全速域不失速，帶來領(lǐng)先于單擋變速器的燃油經(jīng)濟(jì)性和強(qiáng)動力性能。
在雷神電混8848的賦能下，吉利銀河L6擁有1370km的WLTC工況綜合續(xù)航，實(shí)測百公里虧電油耗可低至3.61L，0-100km/h加速時間僅需6.3s，更創(chuàng)下247km/h的電混家轎行駛極速。
在推出2024款車型后，吉利銀河L6 60km PLUS版本的價格下探到10萬元以內(nèi)，9.98萬元的指導(dǎo)價還是很具競爭力的。
邦點(diǎn)評
隨著市場卷度升級，新能源汽車的價格卷到了讓人難以置信的地步。其中，混動車型受電池成本的束縛更輕，卷度也是更進(jìn)一步，于是市面上涌現(xiàn)了一大批“三五十一斤”的工業(yè)奇跡產(chǎn)品。
近幾年來，國內(nèi)混動技術(shù)井噴式發(fā)展，各大廠家都拿出了新一代混動技術(shù)，饋電油耗大面積控制到了4-5L/100km這個范圍，甚至還能更低。如果說純電很難讓傳統(tǒng)習(xí)慣用戶放棄燃油車，那么在新的環(huán)境之下，大家還有什么理由拒絕這些新一代的混動車型來作為傳統(tǒng)燃油車的平替呢？
