一轉(zhuǎn)眼，smart換血重生已經(jīng)快兩年的時間。

如果要細(xì)數(shù)smart精靈系列車型的亮點，好幾段話也說不清楚。而相信沒有爭議的是，smart能夠憑借一套設(shè)計極為出眾的內(nèi)飾，以及潮感十足的UI設(shè)計、不遜色于頂尖新勢力的語音交互系統(tǒng)，形成了自己獨特的長板。

面對同價位車型，smart精靈系列往往尺寸更小，更強(qiáng)調(diào)獨特調(diào)性。即便說smart沒有針尖對麥芒的競品也毫不為過，畢竟調(diào)性是比較難以量化的概念。

駕馭溢價，是玩調(diào)性的品牌最關(guān)鍵的素養(yǎng)。一直以來全新smart的電動車型比同三電水平的車型還是要小有溢價，將平均價格鎖定在了20萬元以上。

而在行業(yè)加劇內(nèi)卷的2024年，smart也將產(chǎn)品的“地板”再度降低，下探到了15.49萬元。門檻更低的smart，值不值得“入群”？

新價格，新打開方式

4月14日晚間，國內(nèi)市場smart精靈#1及#3產(chǎn)品系列推出全新版型，smart精靈#1煥新推出靈動標(biāo)準(zhǔn)版、靈動長續(xù)航版、靈動豪華版，官方指導(dǎo)價分別為15.49萬元、17.49萬元、19.99萬元；smart精靈#3煥新推出型動標(biāo)準(zhǔn)版、型動長續(xù)航版、型動四驅(qū)版，官方指導(dǎo)價分別為16.49萬元、18.49萬元、21.99萬元。

兩款車型的BRABUS性能版指導(dǎo)價分別為28.49萬元、28.99萬元。

大幅度降低門檻，最關(guān)鍵因素是CLTC續(xù)航400km版本的精靈#1加入全家桶。

精靈#1靈動標(biāo)準(zhǔn)版采用了容量為49kWh的磷酸鐵鋰電池，相較于此前搭載容量為66kW三元鋰電池、CLTC續(xù)航535-560km的車型來說，靈動標(biāo)準(zhǔn)版車型的成本實現(xiàn)了大幅度降低。

講句實話，如果你有跨省長途出行的需求，官方續(xù)航500-600km的車型也未必能保證一路續(xù)航無憂。而如果你的主要用車場景鎖定為城市通勤，事實上400km的車型是非常黃金的選擇。

新款精靈#3推出了型動標(biāo)準(zhǔn)版車型，CLTC續(xù)航為415km，其門檻降低的原因與精靈#1一樣，不再贅述。

接下來，我們分別對兩款車型進(jìn)行解讀，同時分析精靈系列的最值得入手版本。

smart精靈#1

備注：前3張圖片為此前年款車型

smart精靈#1具有一對辨識度很高的頭燈，搭配貫穿式頭燈裝飾、封閉式前臉、兩側(cè)空氣導(dǎo)流槽等裝飾。

smart精靈#1定位為純電動小型SUV，長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。由于尺寸“嬌小”，這套19英寸的輪圈會顯得格外碩大，非常提升氣場。

除了雙色車頂這種大家都在用的設(shè)計，它與MINI品牌車型的細(xì)節(jié)根本無雷同之處。但看一眼它，似乎大家都覺得它有種神似MINI的感覺。這種純粹原創(chuàng)的格調(diào)感，在“致敬成風(fēng)”的今天極為珍貴。

smart精靈#1的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常清新，作為擁抱年輕群體的新車型，smart精靈#1在內(nèi)飾風(fēng)格中更加強(qiáng)調(diào)金屬質(zhì)感、科技風(fēng)格，當(dāng)然氛圍燈也是不能缺席的利器。

座艙部分，smart精靈系列最為獨特的部分，當(dāng)屬質(zhì)感突出的貼膜材質(zhì)，例如圖中儀表臺大面積金屬色的部分。這種材質(zhì)有可能被誤會為普通材質(zhì)，不過實際上其成本甚至高于真皮。不管你是否會誤會它是普通材質(zhì)，相信其獨特的質(zhì)感都能讓你感覺到不同，smart也在一定程度上憑借這種新材質(zhì)實現(xiàn)了與眾不同。

新款smart精靈#1全系一致采用最大功率為200kW、最大扭矩為343N·m的電機(jī)，0-100km/h加速時間為6.7s。實際動力體驗方面，smart精靈#1也妥妥的能達(dá)到鋼炮級別，在城市中使用身姿靈巧，游刃有余。

新車型的配置表中可見，smart精靈#1取消了碳化硅電機(jī)，因此560km續(xù)航版本的車型也就不存在了?；蛟S這個改動，也是高配車型降低成本的關(guān)鍵，老款車型CLTC續(xù)航560km的版本也暫時成了“絕版”。

綜合來講，做為一款“調(diào)性車型”，更高配置的smart精靈#1才會給到你“完成體驗”，這一點在新款車型身上也是一樣的。

以新款車型為例，靈動豪華版配備了全系獨有的D柱發(fā)光Logo、后視鏡Logo照地?zé)?、外門把手照明、可發(fā)光金屬迎賓踏板等一系列“燈光套裝”，以及私密性更強(qiáng)的后窗隱私玻璃、后風(fēng)擋隱私玻璃等配置。

此外，10英寸全彩抬頭顯示、真皮方向盤、方向盤發(fā)光Logo、熱泵空調(diào)、智能香氛系統(tǒng)等配置也是頂配靈動豪華版才配備的。

不過指導(dǎo)價15.49萬元的靈動標(biāo)準(zhǔn)版也還好，雖然缺席了燈光套裝的加持，但其標(biāo)配配置也包含64色雙區(qū)氛圍燈、皮革座椅、前排座椅6向電動調(diào)節(jié)、9.2英寸全液晶高清儀表、12.8英寸中控大屏、12GB車機(jī)內(nèi)存+128GB存儲空間、高通驍龍8155智能座艙芯片等。

結(jié)論：頂配smart精靈#1給你最完整的密友體驗；而新入門版靈動標(biāo)準(zhǔn)版配置水平與中配接近，尤其不會讓你體驗到“手拉調(diào)節(jié)座椅的丐版體驗”，只是CLTC續(xù)航少了135km，可以評價為非常值得入手的入門車型。

smart精靈#3

備注：前3張圖片為此前年款車型

表面上來看，精靈1號和3號的外形不是那么天差地別，不過看到它的溜背式設(shè)計，相信大家也能秒懂精靈#3的取向——更強(qiáng)調(diào)運動及性能體驗。

關(guān)于精靈#1，smart官方給出了都市密友的定位，而精靈#3則是激能密友。在車友群及各平臺之間，車主莫名一致的將精靈#1稱為大聰明，而精靈#3是大機(jī)靈。

smart精靈#3的長寬高分別為4400/1844/1556mm，軸距為2785mm。新車采用了非常流暢溜背式設(shè)計，車尾處線條的變化讓車頂產(chǎn)生了一定的懸浮感。隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈既有十足的新能源元素，又能實際的降低風(fēng)阻，提升續(xù)航。

smart精靈#3的內(nèi)飾設(shè)計同樣大致延續(xù)了前作的風(fēng)格，不過其中一些硬線條的加入顯然增加了不少的硬朗感，或者說是“陽剛之氣”。另外，看看T形中控臺中央的3個圓形空調(diào)出風(fēng)口，會不會有一種“奔馳上身”的感覺？

在內(nèi)外飾都維持家族化設(shè)計語言的同時，smart精靈#3通過各種畫龍點睛的小改變實現(xiàn)了差異化，或許這款車會更加傾向于滿足家里男司機(jī)的審美。

新款smart精靈#3兩驅(qū)版采用最大功率為200kW、最大扭矩為343N·m的電機(jī)，0-100km/h加速時間為5.8/5.4s；四驅(qū)版采用最大總功率為315kW、最大總扭矩為543N·m的驅(qū)動系統(tǒng)，0-100km/h加速時間為4.3s。

新款smart精靈#3的頂配版本——型動四驅(qū)版配備了賽博光影貫穿式LED大燈、外門把手照明、外門把手照明、后視鏡Logo照地?zé)?、?cè)翼發(fā)光Logo、可發(fā)光金屬迎賓踏板組成的發(fā)光套裝，同樣是頂配車型更能給你“完整體驗”。

另外，smart精靈#3型動四驅(qū)版還配備真皮方向盤、方向盤發(fā)光Logo、10英寸全彩抬頭顯示、熱泵空調(diào)、智能香氛系統(tǒng)、扶手箱出風(fēng)口冷藏、后窗隱私玻璃、后風(fēng)擋隱私玻璃等全系獨享配置。

關(guān)于入門版本，smart精靈#3型動標(biāo)準(zhǔn)版具有的標(biāo)配配置包含64色雙區(qū)氛圍燈、9.2英寸全液晶高清儀表、12.8英寸中控大屏、12GB內(nèi)存+128GB存儲空間、高通驍龍8155智能座艙芯片、前排座椅6向電動調(diào)節(jié)等一系列配置。

結(jié)論：與精靈#1相同，smart精靈#3同樣是頂配配置更能體現(xiàn)調(diào)性，而入門版本車型同樣與中配接近，只是CLTC續(xù)航里程略有下調(diào)，入門版本型動標(biāo)準(zhǔn)版同樣十分值得推薦。

邦點評

smart精靈車型已經(jīng)廣為大家熟知，新款車型在設(shè)計方面的變化并不大，所以我們的介紹更加側(cè)重于價格及配置變化，尤其是與新增入門版本相關(guān)的不分。

盡管精靈系列門檻降低，我們還是不難發(fā)現(xiàn)，smart依然將頂配車型作為主打，例如標(biāo)志性的燈光套裝僅在頂配版本中配備。而smart也做出了積極的配置調(diào)整，新增入門車型的配置較最初有明顯提高，尤其體現(xiàn)在座椅配置方面。

憑借獨樹一幟的設(shè)計風(fēng)格，全新的smart不論在美感還是原創(chuàng)精神方面，都能夠受到廣泛認(rèn)可。在無車企不沖銷量的當(dāng)下，smart也確實可以考慮通過降低門檻的方式提升競爭力，而全新的精靈#1靈動標(biāo)準(zhǔn)版、smart精靈#3型動標(biāo)準(zhǔn)版確實有些讓人眼前一亮。

如果20萬元+的smart讓你動心過，那么這次15.49萬元起售的新smart同樣值得再動心那么一下。