圓圓的眼睛，小巧的身姿，精致極簡的內(nèi)飾，它深得不少女性喜愛，當(dāng)然也有一批男性粉絲，比如憨豆先生，這就是來自英倫的經(jīng)典品牌——寶馬集團(tuán)旗下的MINI。在9月1日開幕的2023國際汽車及智能出行博覽會（IAA MOBILITY）上，MINI正式發(fā)布了旗下首款純電動車型——全新電動MINI Cooper。至此，這個以追逐個性時尚和駕駛樂趣的先鋒品牌，正式走上了“觸電”之路。
其實我們之前就已經(jīng)看到過MINI在電動化方面的嘗試，去年7月份還曾發(fā)布過一款名為“ACEMAN”的純電概念車。而這次正式發(fā)布的量產(chǎn)車型全新電動MINI Cooper在外觀造型的設(shè)計風(fēng)格上也有類似的風(fēng)格，就是非常的簡約。
由于是純電驅(qū)動，所以這款新車甚至不需要有過多的進(jìn)氣格柵或中網(wǎng)設(shè)計，再加上干練簡潔的腰身，以及標(biāo)志性的“小圓燈”，整個車身渾然一體，就挺圓潤的。當(dāng)然，作為一款MINI家族的智能電動化車型，它的LED頭燈肯定有“花活”，這里不僅有三種可調(diào)節(jié)模式，同時還能與人互動，頭燈開關(guān)時都會有歡迎和告別動畫，讓車仿佛有生命一般。
而新車在尾部則有了一些“跳動”的小心思，尤其是這組“箭頭”造型的尾燈，仿佛在引導(dǎo)我們注意黑色貫穿飾板上的COOPER S字樣，而暗藏的米字旗元素，預(yù)示著它仍然是一款傳承經(jīng)典的小MINI。
進(jìn)入車內(nèi)，圓形的OLED中央顯示屏或許會讓不少MINI粉絲會心一笑，這個“盤子”在更高清晰度觸摸屏和全新MINI操作系統(tǒng)的加持下，如今擁有了更多數(shù)字化功能。比如高清導(dǎo)航地圖、MINI智能個人助理、英國斗牛犬形象的數(shù)字化萌寵Spike以及更靈敏的語音交互系統(tǒng)。
另外現(xiàn)在流行的“情景模式”，在全新電動MINI Cooper身上同樣不會缺席，它將擁有8種體驗?zāi)Ｊ?，分別為初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、節(jié)能模式(Green)、放輕松模式 (Balance)、懷舊模式 (Timeless)、自定義模式(Personal)、派對模式(Vivid)以及游牧模式（Trail）。在切換這些情景模式的時候，中控顯示屏也會變?yōu)橄鄳?yīng)的主題，以百變造型讓座艙的氛圍活躍起來。
在中控屏下方，就是MINI最經(jīng)典的撥桿式控制面板，上面分別有駐車、擋位、啟停、體驗?zāi)Ｊ?，還有控制音量的旋鈕，這些精致的小機(jī)關(guān)進(jìn)一步提升了座艙里的高級感。
除了富有科技感的中控屏，以及略帶復(fù)古氣息的控制面板以外，全新電動MINI Cooper的車內(nèi)還有著大量的織物覆蓋，比如車門內(nèi)側(cè)飾板、中控臺和前排扶手箱等，都是再生聚酯纖維材質(zhì)的織物。
這些精巧細(xì)膩的針織品最主要的效果就是為原本簡約的內(nèi)飾增添了一些精致的細(xì)節(jié)，也成為了全新電動MINI Cooper精致、時尚的最佳注腳。
最后介紹一下這款車的動力，全新電動MINI Cooper SE版本搭載了一個最大輸出功率160kW，峰值扭矩330Nm的純電動力系統(tǒng)，百公里加速時間僅需6.7s，WLTP續(xù)航里程能夠達(dá)到402km的水平。當(dāng)然這肯定不會是這個系列的最佳動力水平，我們期待更兇猛的純電MINI Cooper會有怎樣的性能表現(xiàn)。
雖然MINI品牌正在開啟新的征程，但其實他們并不是“隨波逐流”，對于智能化、電動化轉(zhuǎn)型，管理層認(rèn)為是消費者和用戶的態(tài)度，讓一切「水到渠成」。
正如寶馬集團(tuán)MINI品牌高級副總裁武思卓女士（Stefanie Wurst）所言：“全球MINI社群均對電動出行持非常開放的態(tài)度。也正是人們對MINI零排放車型持續(xù)高漲的需求，堅定了我們品牌全面電動化的決心，相信新一代MINI車型將會收獲更多人的青睞。憑借電動卡丁車般的駕駛樂趣、沉浸式的數(shù)字體驗，以及自誕生起就踐行的可持續(xù)理念，全新MINI家族可以說是為全球都市人群量身定制。”
所以我們看到首款“觸電”的第五代三門MINI車型，仍然延續(xù)了品牌諸多經(jīng)典元素，和最讓人津津樂道的氣質(zhì)。它的本質(zhì)沒變，只是賦予了電動化、數(shù)字化的能力，變得更加有趣了。
如此純正的純電MINI，誰又能不愛呢？
