8月26日，在本屆成都車展上，高合旗下第二款量產(chǎn)車型HiPhi Z正式上市，新車分為五座版和四座版兩款車型，售價(jià)為61.00-63.00萬元，柔型展架輪圈總成選裝價(jià)格為2萬元，HiPhi Pilot功能套裝選裝價(jià)格為3萬元。新車將于今年10月1日開啟「大定」，并于年底交付。

此次展出的量產(chǎn)版HiPhi Z幾乎全部還原了此前概念車的科幻造型，外觀上僅換裝了符合法規(guī)的傳統(tǒng)后視鏡，棱角分明的線條機(jī)甲感十足，低矮扁平的車身、69度前風(fēng)擋傾角與22英寸的大尺寸輪圈搭配在一起，讓高合HiPhi Z的側(cè)面造型看上頗有幾分跑車的風(fēng)格，新車長寬高分別為5036/2018/1439mm，軸距為3150mm，定位中大型車級(jí)別。

值得一提的是，高合HiPhi Z采用了第二代PML可編程智能大燈系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)星環(huán)ISD光幕、交互、投影燈語，同時(shí)還能模擬「表情」效果。軟性輪圈覆蓋件在滿足視覺效果的同時(shí)，可以保護(hù)22寸輪圈免受剮蹭困擾。

進(jìn)入車內(nèi)，高合HiPhi Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀一樣很有科幻感，設(shè)計(jì)師從太空梭和飛行器中尋找靈感，采用了官方稱之為“雙調(diào)性數(shù)字座艙”的設(shè)計(jì)理念，坐進(jìn)車內(nèi)有一種置身于太空艙的感覺，其搭載的HiPhi Bot中控屏幕由多軸位移機(jī)械臂支撐，不僅支持多角度的旋轉(zhuǎn)功能，還能夠根據(jù)操作者的聲音辨別方位，將中控屏幕旋轉(zhuǎn)到合適的位置以方便操作。

在輔助駕駛方面，高合HiPhi Z的HiPhi Pilot系統(tǒng)配備了32個(gè)駕駛輔助傳感器，包含1個(gè)激光雷達(dá)（禾賽128線激光雷達(dá)）、13個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)及1個(gè)三區(qū)脫手檢測傳感器，配合高精度地圖與定位模塊，向前最大探測距離達(dá)到了250米。

在續(xù)航里程方面，高合HiPhi Z將會(huì)搭載采用CTP技術(shù)的高性能電池包，三元鋰電池組容量達(dá)到了120kWh，在CLTC工況下的續(xù)航里程為705km。底盤配置上，新車在前雙叉臂、后多連桿獨(dú)立懸架基礎(chǔ)上，還配備了空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼可調(diào)系統(tǒng)、后輪雙向共13.2°轉(zhuǎn)向、以及整車動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

相比高合HiPhi X，HiPhi Z幾乎在同一價(jià)格區(qū)間為消費(fèi)者提供了另一個(gè)風(fēng)格更加科幻、配置更加豐富的全新選擇，而從高合HiPhi X（57-80萬元）在高端純電市場的表現(xiàn)來看，相信HiPhi Z的銷量同樣值得期待！