著名特斯拉批評人士丹·奧多德（Dan O'Dowd）上周發(fā)布的一段視頻顯示，特斯拉多次撞上身材與兒童相當(dāng)?shù)募偃?。一?jīng)發(fā)布，視頻在社交媒體瘋傳，在引發(fā)大眾質(zhì)疑的同時，憤怒的特斯拉粉絲為反駁批評，用真正的孩子測試了特斯拉的完全自動駕駛 (FSD) 系統(tǒng)。

運營特斯拉粉絲賬戶“WholeMarsBlog”的奧馬爾·卡奇急于反駁丹·奧多德的測試結(jié)果，希望證明他在“對拯救生命的技術(shù)撒謊”，隨即在Twitter上發(fā)布公開信，請求舊金山家長攜帶孩子來測試軟件。

周日，特斯拉粉絲奧馬爾·卡奇發(fā)布了一段測試視頻，他同時表示，如果特斯拉沒有及時剎車，他將手動接管，以保證安全性。

Volte Equity的首席執(zhí)行官泰德·帕克帶著兩個孩子一同參與測試?！拔矣行判?，我可以把我的孩子交給FSD，我也在控制方向盤，所以可以隨時剎車”，帕克在視頻中強調(diào)。

在測試中，帕克的女兒站在馬路中間，特斯拉FSD似乎識別出了在三輛車外靜止不動的孩子。視頻中，汽車以每小時5英里的速度向前行駛并停下，直到孩子離開其軌跡范圍內(nèi)。

接著帕克又用五歲的兒子進行了類似測試。當(dāng)特斯拉以每小時不到10英里的速度從同樣距離駛來，男孩走過了街道。此時，特斯拉的車速似乎慢了下來，直至孩子過了馬路。

“一開始有點緊張，但我知道特斯拉能夠識別出孩子并停下車，這一點非常重要。我認(rèn)為它將拯救很多孩子的生命”，帕克在視頻中說。

視頻中進行了多次測試，顯示該FSD系統(tǒng)能夠識別假人以及道路中間一名成年男子。不過，測試的行車速度從未超過每小時約20英里。作為比較，此前特斯拉批評人士的測試速度約為每小時40英里。

卡奇并不是唯一一個進行測試的特斯拉粉絲。視頻發(fā)布后，多位FSD司機走上街頭，以驗證系統(tǒng)是否能識別出兒童大小的假人，測試結(jié)果結(jié)果各不相同。

值得注意的是，這些測試都不是在美國監(jiān)管機構(gòu)的監(jiān)督下進行的，這意味著它們沒有受到相同的測試標(biāo)準(zhǔn)的約束。

對于現(xiàn)階段的自動駕駛功能，不論你信任與否，都別拿人命開玩笑。