近日MINI發(fā)布了一款全新的概念車，并命名為ACEMAN，據(jù)悉這將是該品牌首款跨界純電車型，外媒預(yù)計(jì)它的量產(chǎn)版估計(jì)不會(huì)有太大變化。

在前臉部分，這款全新的概念車采用了完全封閉式的車頭設(shè)計(jì)，中間的飾板除了完整顯示品牌和車型名稱以外，在上半部分似乎還能通過燈帶顯示一半的“米字旗”，而這是MINI車型的重要“時(shí)尚符號(hào)”。

而這個(gè)“米字旗”也會(huì)延伸到頭燈內(nèi)，或許將直接形成頭燈和轉(zhuǎn)向燈布局。當(dāng)然，圍繞在頭燈周圍的這一圈光帶也有可能是日間行車燈與轉(zhuǎn)向燈的集合體。

另外前臉部件中能“自發(fā)光”的還有車頭封閉飾板周圍的飾條，從官圖來看它似乎只能顯示一種配色，并沒有漸變或多色搭配的效果。如果是在深夜燈光昏暗的地方，ACEMAN的前臉會(huì)極具“賽博朋克”風(fēng)。

在車身側(cè)面的設(shè)計(jì)上，我覺得ACEMAN概念車最明顯的特征就是這四只“大腳”了，官方表示其車輪將達(dá)到20英寸，而車長(zhǎng)僅有4.05m，高1.59m，車寬1.99m。

與“大腳”匹配的是車身的高腰線和“凹凸有致”的折面，同時(shí)采用車窗邊框熏黑和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，兼顧了跨界車的運(yùn)動(dòng)力量質(zhì)感和MINI品牌的時(shí)尚精致。

ACEMAN概念車在尾部的設(shè)計(jì)上與前臉和側(cè)面有所不同，整體更加圓潤(rùn)和簡(jiǎn)潔，除了經(jīng)典的“米字旗”尾燈以外，頂部還有一個(gè)延伸出來的黑色小尾翼，底部則是黑色的保險(xiǎn)杠和護(hù)板。

內(nèi)飾部分，ACEMAN概念車延續(xù)了車尾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前排中控臺(tái)我們只能看到一個(gè)三幅式方向盤和一個(gè)像黑膠唱片一樣的OLED中控屏，而在中控屏下方則是一個(gè)簡(jiǎn)單的控制面板，上面有兩個(gè)機(jī)械撥桿和一個(gè)旋鈕。

座椅部分，ACEMAN概念車采用了可回收的針織面料包覆，其中主副駕座椅整體是偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的一體式設(shè)計(jì)，但兩側(cè)的支撐似乎比較柔和。而后排的坐墊似乎會(huì)比較厚，靠背則是平順設(shè)計(jì)，沒有很強(qiáng)的側(cè)翼包裹。

目前官方尚未公布這款概念車在動(dòng)力方面的配置和設(shè)定，不過透露了該款車型將具備多種數(shù)字化體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，比如Personal Mode（個(gè)人模式）、Pop-Up Mode（彈射模式）和Vivid Mode（生動(dòng)模式）。另外概念車還有“歡迎模式”，駕駛員或乘客上下車的時(shí)候都會(huì)有特殊光影效果。