7月25日,魏牌“咖啡”系列的“最新一杯”拿鐵DHT-PHEV正式上市了,新車共有3個(gè)版本,售價(jià)區(qū)間為22.9萬(wàn)至26.3萬(wàn)元。
同時(shí)官方還宣布了新車購(gòu)買權(quán)益,包括5年或15萬(wàn)公里整車質(zhì)保、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速器/三電系統(tǒng)首任車主終身免費(fèi)保修、基礎(chǔ)流量終身免費(fèi)、娛樂(lè)服務(wù)3年免費(fèi)、贈(zèng)送智能充電樁及免費(fèi)安裝等。
此外魏牌還為拿鐵DHT-PHEV設(shè)置了2000元訂金享價(jià)值10000元的家庭關(guān)愛(ài)禮包,包含2000元訂金抵3000元購(gòu)車基金,親子露營(yíng)禮或魏牌專屬智能兒童座椅二選一等權(quán)益。
熟悉咖啡的朋友都知道,拿鐵是一款由意式濃縮加牛奶制成的咖啡飲品,它比美式更柔和,但比摩卡、瑪奇朵或者卡布奇諾的口味要更簡(jiǎn)單,因?yàn)樗挥锌Х群团D痰奈兜?。而關(guān)于魏牌推出的這款拿鐵DHT-PHEV也是如此,通過(guò)“更智能”和“對(duì)兒童更友好”,解決人們的出行焦慮問(wèn)題。
我們此前已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了搶先試駕體驗(yàn),大家可以通過(guò)我們的視頻《主打兒童安全,標(biāo)配HWA高速駕駛輔助,試駕拿鐵DHT PHEV》來(lái)看看這款車的特點(diǎn)。
■ 孩子們心中的“好車”并不在屏多
這里我想先為大家介紹一下拿鐵DHT-PHEV是如何“對(duì)兒童更友好”的,因?yàn)檫@個(gè)概念似乎只有魏牌明確提了出來(lái)。另一方面,隨著國(guó)家鼓勵(lì)生育政策的逐步推廣應(yīng)用,越來(lái)越多的家庭將會(huì)頻繁地帶娃出行,這方面的需求已經(jīng)成為選車購(gòu)車的基本要素,所以我們來(lái)看看拿鐵DHT-PHEV如何能幫助兒童解決出行焦慮的。
首先在車內(nèi)環(huán)境部分,拿鐵DHT-PHEV采用了低氣味低VOC散發(fā)材料和工藝打造和包覆車內(nèi)零部件,同時(shí)配合AQS空氣質(zhì)量自動(dòng)控制、CN95空調(diào)濾芯、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、智能座艙清潔技術(shù),在源頭上阻止有害氣體進(jìn)入車內(nèi)。
而在智能化部分,拿鐵DHT-PHEV在車機(jī)內(nèi)安裝了一個(gè)“兒童模式”,它可以根據(jù)孩子的年齡,推送相應(yīng)的搖籃曲和有聲書,讓孩子們可以將注意力放在輕音樂(lè)或故事中,既可以有效避免孩子吵鬧,也能在一定程度上緩解暈車反應(yīng)。另外當(dāng)孩子們睡著之后,家長(zhǎng)們可以一鍵開啟睡眠模式,這時(shí)信息娛樂(lè)功能的音量以及空調(diào)風(fēng)量都會(huì)自動(dòng)減小。
除了這兩項(xiàng),魏牌表示拿鐵DHT-PHEV還會(huì)在上市之后通過(guò)OTA升級(jí)推送副儀表版接口及藍(lán)牙連接智能電子設(shè)備,比如智能保溫杯,這樣家長(zhǎng)們通過(guò)中控屏、手機(jī)APP甚至是語(yǔ)音即可讓保溫杯熱奶或溫奶,很好地解決了照顧孩子“手忙腳亂”的情況。
在硬件配置上,拿鐵DHT-PHEV配備了能夠在中控屏實(shí)時(shí)觀察后排情況的DVR行車記錄儀、帶有控溫和通風(fēng)的智能兒童安全座椅、主駕可一鍵操作的電子兒童安全鎖、可以“一鍵向前”的副駕駛座椅、后排遮陽(yáng)簾,以及多種定制化的兒童周邊商品。
相比于目前市面上其它的“奶爸”車,我認(rèn)為拿鐵DHT-PHEV的這一系列操作對(duì)全年齡段的兒童都更加友好,因?yàn)椴⒉皇撬械男∨笥讯枷矚g或者適合看屏幕、玩游戲的,就像我小時(shí)候有很嚴(yán)重的暈車癥,尤其是在車內(nèi)盯著一個(gè)物體,比如玩具或者故事書的時(shí)候,癥狀會(huì)很強(qiáng)烈,有段時(shí)間非常抵觸坐車,但如果能安靜的閉上眼睛聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)或者有聲讀物,很快就不會(huì)感到難受了。
另外拿鐵DHT-PHEV在照顧小朋友的同時(shí),也就順便“照顧”了大朋友們,因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在開車還是一個(gè)需要時(shí)刻注意交通安全的出行方式,無(wú)論是駕駛者還是乘客,其實(shí)都需要將很大一部分精力和注意力放在對(duì)周圍環(huán)境的觀察上,這樣才能更好地規(guī)避或躲開危險(xiǎn),我們之前已經(jīng)看到太多私家車因?yàn)闆](méi)有觀察到周圍的危險(xiǎn)而出現(xiàn)嚴(yán)重交通事故的案例,如果我們?cè)谲噧?nèi)還需要花很多精力去照顧孩子,那么勢(shì)必會(huì)減少觀察周圍環(huán)境的時(shí)間和效率。
而拿鐵DHT-PHEV這些功能配置,都能極大地緩解我們照顧孩子的壓力,讓乘客也可以更好地幫助駕駛者“環(huán)顧四周”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)橫向疾馳而來(lái)的“飛車”,進(jìn)入盲區(qū)的大卡車,以及旁邊穿梭的自行車。
■ 大人心中的“好車”在于智能
小孩子的“焦慮”解決了,那么大人的呢?這就要說(shuō)到新車搭載的這套智能DHT技術(shù)和智能駕駛輔助系統(tǒng)了。
隨著中國(guó)新能源市場(chǎng)的快速發(fā)展,不少中國(guó)品牌都在插電式混動(dòng)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破和質(zhì)的飛躍,相繼推出了混動(dòng)專用變速器(DHT),該項(xiàng)技術(shù)能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)更好地結(jié)合在一起,最終實(shí)現(xiàn)1+1>2的動(dòng)力輸出效率。
而魏牌的這套智能DHT技術(shù)的精妙之處在于,它能夠讓動(dòng)力系統(tǒng)在車速達(dá)到60km/h的時(shí)候就能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)模式,這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就能更快地進(jìn)入最優(yōu)工況狀態(tài),再加上兩擋變速器能夠減少傳動(dòng)過(guò)程中的能量損失,讓車輛在保持動(dòng)力強(qiáng)勁輸出的同時(shí),進(jìn)一步降低油耗和電耗,WLTC工況下純電續(xù)航能夠達(dá)到184km,綜合續(xù)航能夠超過(guò)1000km。
另外智能DHT技術(shù)還能在高速場(chǎng)景下讓速比進(jìn)一步降低,以此讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來(lái),進(jìn)而優(yōu)化噪音和振動(dòng),提升NVH品質(zhì)。
而在駕駛輔助方面,拿鐵DHT-PHEV將標(biāo)配全棧自研的“咖啡智能2.0”系統(tǒng),其中包含HWA高速公路駕駛輔助。為此新車將裝配6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波傳感器、4個(gè)360°環(huán)視攝像頭等感知硬件。
同時(shí)新車還將具備多種泊車輔助,除了常規(guī)的識(shí)別車位和車輛并自動(dòng)泊車以外,它還有循跡倒車、遙控泊車等能力。
以上這些智能化動(dòng)力和駕駛輔助技術(shù)的作用并不是為了讓車有多炫酷,而是真正解決了大人們?cè)陂_車和坐車時(shí)的焦慮,其中最重要的一點(diǎn)就是續(xù)航焦慮。和純電以及增程式混動(dòng)不同的地方在于,拿鐵DHT-PHEV既能實(shí)現(xiàn)“可用油可用電”,也能做到“可加油可加電”,多種驅(qū)動(dòng)模式和補(bǔ)能方式,讓全家人長(zhǎng)途自駕游的時(shí)候再也不用總是考慮油或電夠不夠用了。
■ 除了“咖啡”和“牛奶”,拿鐵DHT-PHEV還有啥競(jìng)爭(zhēng)力?
如果說(shuō)智能DHT和輔助駕駛功能就像能讓駕駛者時(shí)刻保持清醒的“咖啡”,而專為兒童設(shè)計(jì)的功能配置是“牛奶”的話,那么它們可以說(shuō)是拿鐵DHT-PHEV最顯著的優(yōu)勢(shì)所在了。但我覺(jué)得這還不夠,畢竟魏牌走的是高端新能源路線,它的產(chǎn)品肯定還要在很多基礎(chǔ)維度有價(jià)值才行。
為此我們用目前市面上比較暢銷的2022款宋Pro DM-i和“兩田”的同級(jí)別插混SUV進(jìn)行尺寸和動(dòng)力性能上的比較。
首先在尺寸方面,拿鐵DHT-PHEV除了在車身長(zhǎng)度方面比CR-V銳·混動(dòng)e+略小一些以外,其余參數(shù)均是最高的,特別是軸距部分,尤其比售價(jià)更接近的“兩田”車型表現(xiàn)更好。
而在動(dòng)力表現(xiàn)上,拿鐵DHT-PHEV憑借智能DHT和容量較大的電池組獲得了不錯(cuò)的動(dòng)力性能表現(xiàn),其四驅(qū)版本還有性能優(yōu)秀的雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)加持,不但擁有4款車型中最長(zhǎng)的純電續(xù)航里程,同時(shí)也是它們之中百公里加速最快的一位。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
隨著拿鐵DHT-PHEV正式“上架”,魏牌“咖啡”系列已經(jīng)全部上市,售價(jià)從15.58萬(wàn)元到31.5萬(wàn)元,幾乎覆蓋了SUV所有價(jià)位的細(xì)分市場(chǎng),而魏牌也終于能以“完整陣容”征戰(zhàn)新能源高端SUV市場(chǎng)。
但從此前與管理層的溝通來(lái)看,魏牌并不只是打算在價(jià)格上打造一系列“豪車”,而是希望帶給用戶消費(fèi)者更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn),比如沒(méi)有焦慮、輕松愉悅、方便快捷,這些才是“高端”車型的價(jià)值,為此魏牌的下足了功夫。
不過(guò)目前高端新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也很激烈,一眾新老勢(shì)力都在尋求品牌向上。魏牌在已經(jīng)有品質(zhì)優(yōu)秀的車型基礎(chǔ)上,如何能夠獲得更多吸引力和關(guān)注度,還是品牌要做的功課。
另外對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如果您手里有25萬(wàn)左右的預(yù)算,且經(jīng)常有“帶娃”任務(wù)的話,我認(rèn)為不妨好好考慮一下拿鐵DHT-PHEV,因?yàn)樗且豢钔τ行詢r(jià)比的家庭用SUV。