學過3D建模的朋友都知道,那種通體硬邊硬角,沒有加smooth的模型叫作“低?!保且环N粗糙的東東。沒有人敢把低模生產(chǎn)出來,除了特斯拉的Cybertruck。
這不是一種貶低,事實上Cybertruck絕對是某種程度上的藝術品。畢竟在它之前根本沒人敢相信,車能是這形狀。
北京時間4月8日,特斯拉位于得州的超級工廠Giga Texas已正式投產(chǎn),首批得州制造的Model Y也已開啟交付?;顒又校萂odel Y交付儀式更引人注目的,是量產(chǎn)版本的Cybertruck正式亮相。
量產(chǎn)版Cybertruck更加合規(guī),它換裝了主流的外后視鏡。其他部分,新車的雨刷器、輪圈、大燈也有微調(diào)。
對了,雖然量產(chǎn)版Cybertruck亮相了,但它的正式投產(chǎn)還要等到明年。
馬斯克表示:得州超級工廠預計在明年開始生產(chǎn)Cybertruck,產(chǎn)能能迅速提升至100萬輛/年。
據(jù)君迪數(shù)據(jù)顯示,在美國,高耗油的皮卡約占市場份額的18%。Cybertruck將是一款“有利可圖”的產(chǎn)品,這款電動皮卡原計劃于去年投產(chǎn),但后來因各種原因被推遲到了2023年。
馬斯克還表示,“特斯拉要做歷史上其它汽車廠從未做到的事情?!钡弥莨S在2022年主題是快速的產(chǎn)能爬坡,到2023年特斯拉將推出更多新品,除Cybertruck外,Semi、Roadster 2都會在明年到來。