近日，在拉斯維加斯的CES國際費類電子產(chǎn)品展覽會上，土耳其新創(chuàng)公司Togg出了一臺名為Transition Concept Smart Device的純電概念車，標志著土耳其品牌也盯上了新能源「蛋糕」。

Transition Concept Smart Device由大名鼎鼎的賓尼法利納(Pininfarina)操刀設(shè)計，fastback快背設(shè)計帶來了非常流暢的車身線條，六邊形的格柵帶有半環(huán)形LED燈帶，大燈與格柵相連直接延伸到翼子板處。值得一提的是，這輛概念車雖定位純電，但格柵樣式仍是油車常見的「大嘴」設(shè)計，整體視覺效果竟然有點兒「撞臉」老款起亞K5。

車頂線條流暢，直接延續(xù)到車尾，營造了短小精悍的尾部造型。整個車尾設(shè)計稍顯平淡，貫穿式鍍鉻條配合貫穿尾燈，雖說挺入眼，但總體來看沒什么新意。全車最亮眼的「點睛之筆」可能只剩下對開式自殺門了，但對于一輛概念車而言，也說不上多驚艷，畢竟量產(chǎn)后大概率將「回歸平?！?。

內(nèi)飾設(shè)計十分科幻，基本上實現(xiàn)了無物理按鍵，不僅是中控臺采用貫穿大聯(lián)屏設(shè)計，空調(diào)操作區(qū)域也提供了獨立屏幕，配合上中控臺和車頂?shù)纳钏{色翻毛皮材質(zhì)，給人一種飛船駕駛艙的畫面感。

至于動力電池能量、電機配置等消息，廠家并未公布，畢竟這輛概念車距離量產(chǎn)落地還有很長距離。不過，Togg作為一家2018年成立的新創(chuàng)企業(yè)，背后蘊藏了土耳其對汽車工業(yè)的「野望」。早在大約10年前，土耳其總統(tǒng)埃爾多安就發(fā)起了一項振興本國汽車工業(yè)的倡議，然后在2017年宣布了Togg品牌計劃及背后的參與者，其中包含了土耳其商業(yè)巨頭阿納多盧集團（Anadolu Group），以及土耳其最大的商用/軍用車輛制造商BMC和電信運營商Turkcell等。